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18-03-2015, 19:48
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 May 2013
ubicazione: Pisa
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consiglio su Michelin :)))
Allora essisti chiedo il vostro aiuto per un consiglio relativo alla gamma Michelin perchè dopo una esperienza ricca di chiaro-scuri in casa bridgestone sono stato indirizzato da un collaudatore verso michelin ed in particolare il supersport o il power 3.
Onestamente sento la necessità di un anteriore realmente affilato e di una gomma con molto grip per darmi la giusta fiducia e vincere(in estate ovviamente) il mio scarso feeling col telelever prima di buttarmi giocoforza nell'acquisto di un nuovo mono anteriore.
Premetto che questo è il mio ultimo tentativo su una gomma ad alta performance; se non va mi butterò sulle roadsmart come consigliato da molti di voi ed eviterò ricerche vane di feeling.
Chi conosce la supersport?
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In tempi di vacche magre io giro sempre su una bella vacca grassa
"anonimo mukkista"
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18-03-2015, 20:00
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jun 2011
ubicazione: Parma
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IO aborro i francesi e tutti i loro prodotti! Se non jap, allora crucca come Dunlop e Conti
Mai francese!
So che è un consiglio che non vale un kaiser ma mi andava di scriverlo!!
ciao
PS: ma hai provato le S20 Evo?
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18-03-2015, 20:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Io invece mi sento di consigliarti le Conti Sport Attack II
Ti si aprirà un mondo nuovo e di feeling...
Lascia stare le Michelin !!!
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Motaro alla guida di una GT....
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18-03-2015, 20:42
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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dekra test = michelin pilot road 4 una spanna davanti a tutti compreso dunlop sportmax roadsmart 2. Questi sono test ufficiali di un ente tedesco, poi vedi tu.
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19-03-2015, 00:15
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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mi attirano molto anche le conti sport attak 2... anche esteticamente.... molto piu' belle delle pilot road 4
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19-03-2015, 06:35
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2009
ubicazione: Milano
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Ma fatemi capire perché non prendete mai in considerazione le Metzeler??
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Michele
BMW R1100S BXC - Montesa Cota 348 Trail - Vespa 50 Special
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19-03-2015, 13:46
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Quote:
Originariamente inviata da salser
mi attirano molto anche le conti sport attak 2... anche esteticamente...
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posteriore 180/55..percorso 5700km
con l'anteriore 8200km (con annesso anche un turno in pista col treno!!)
oltre ad essere performanti,durano anche ...
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Motaro alla guida di una GT....
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19-03-2015, 13:48
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Quote:
Originariamente inviata da michele23
Ma fatemi capire perché non prendete mai in considerazione le Metzeler??
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io le ho provate tutte (sono come Rocco con le patate!! )..ma io parlo delle gomme...
quelle con cui ho subito trovato un buon feeling Conti Dunlop e Metzeler in ordine di maggior feeling...
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Motaro alla guida di una GT....
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19-03-2015, 14:54
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#9
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Guest
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ecco adesso hai le idee chiare......
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19-03-2015, 19:02
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Dunlop tutta la vita. Michelin mai più.
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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20-03-2015, 22:11
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 May 2013
ubicazione: Pisa
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Eccomi qua rispondo a tutti ))
Alfredone: Il consiglio vale eccome; non ho mai provato le s20 ma le bt 016 pro: buone sul bagnato e col freddo; sempre in temperatura ; stabilissime e confrortevoli ma e metto un ma grosso come una casa..... quando si vuole guidare sul serio zero fiducia all'anteriore almeno su questa moto; bisogna tirare giù il manubrio brutalmente e forzare e comunque anche in percorrenza mi sento sulle uova.
mascalzone: è probabile che se non troverò feeling comincerò a fare una lista delle gomme che consigliate ed inizierò a provarle tutte..... magari qualcuna mi sorprende.
salser: se mi faccio il viaggione in Germania dopo la laurea un road 4 è altamente papabile ma per ora e finchè posso giro per divertimento.
Michele: belle le m7 ma dalle mie parti costano tantissimo; aspetto che calino
Bebo: mi incasinano come sempre ma è proprio il motivo percui li voglio bene ))
Simone: guarda stamattina un mio carissimo amico Dunlop dipendente mi ha consigliato le qualifier2 che faccio? Io ho provato solo le 1 ma su un'altra moto
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In tempi di vacche magre io giro sempre su una bella vacca grassa
"anonimo mukkista"
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21-03-2015, 12:02
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2012
ubicazione: Prato
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e nostra piccola vita
e nostro grande cuore
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21-03-2015, 17:07
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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Quote:
Originariamente inviata da kevin76
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e delle pilot power 4 cosa ne pensi?
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22-03-2015, 02:16
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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per quella che è la mia esperienza con Michelin:
- Supersport, carcassa flaccida se le usi in pista; in strada offrono poco grip se spingi e per farlo ti servono asfalti perfetti, altrimenti scivolano e danno scarso feeling. Durata discreta.
- Powercup, ottime in pista e su strada. Molto meglio delle Supersport. Durata un pò meno scarsa rispetto alla categoria.
- Power3, mai provate, ma uso strada il coro dice che siano meglio delle Supersport e con durata buona.
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22-03-2015, 09:23
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2012
ubicazione: Prato
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Quote:
Originariamente inviata da salser
e delle pilot power 4 cosa ne pensi?
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Salser non le ho mai provate, anzi, non sapevo nemmeno che esistessero le power4
Provai anni fa le Pure ma non mi sono piaciute come le altre michelin e ho notato che le hanno tolte dal mercato dopo appena un paio di anni presentando la nuova gamma che comprende le power 3 e le varie supersport di cui parla sopra Riv, ma io di quelle non ti so dire perchè non le ho mai montate...
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e nostra piccola vita
e nostro grande cuore
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23-03-2015, 20:00
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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grazie kevin, ormai le ho comprate e x 2/3 anni non se ne parla piu'.....
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24-03-2015, 14:33
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 May 2013
ubicazione: Pisa
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Kevin ti ringrazio per le impressioni. Credo che Salser si riferisca alle road 4 appena uscite. Credo che considerando anche quanto detto da riv Michelin è un marchio che dopo un periodo di prodotti non particolarmente fortunati voglia ritornare al top e ci sta riuscendo perchè i nuovi prodotti sono indubbiamente ottimi al netto dei gusti personali. è appena uscita la supersport evo di cui mi piacerebbe sentire il parere di riv qualora decidesse di montarla. Probabilmente mi orienterò sulle q2 che porterei a casa ad un prezzo stracciato; voglio dare una chance a dunlop e le metterò alla prova col caldo questa estate. Fumate quelle spenderò qualcosa in più ma proverò le road 4 perchè chiunque parla di queste come l'uovo di colombo. Voglio davvero vedere se ci si piega come le sportive stradali; tra l'altro mi sembra che l'investimento sulle road 4 sia stato enorme rispetto alle precedenti supersport e power.
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"anonimo mukkista"
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24-03-2015, 14:34
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 May 2013
ubicazione: Pisa
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PS: Salser fai due pieghe arrabbiate sulle road 4 e dicci come vanno!!! ))
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"anonimo mukkista"
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24-03-2015, 14:35
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 May 2013
ubicazione: Pisa
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sennò provale te kevin che mi sembri un bel piegatore
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"anonimo mukkista"
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24-03-2015, 20:33
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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devo ancora montare un pezzo, poi piano piano ci tolgo la patina protettiva e vi
posto una piccola rece con foto se riesco. ciao a tutti belli e brutti.
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