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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-09-2016, 09:45
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#1
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Moto Guzzi Griso, BMW Rockster. Triumph Speed triple.
Saltato l'affare con la Buell XB 1200 (che a dire la verità avrei comprato solo per il prezzo stracciato) sto pensando di sostituire la mia 1150 gs ADV - ma più probabilmente come vuole mia moglie (e quindi anche io) la affiancherò in quanto, purtroppo, dopo il mio incidente non giro più tanto e quindi .. non lascio, raddoppio .
Non amo le moto dell'ultimo periodo, non vado pazzo per il finto vintage, di moto pesanti ho già il mio ADV e quindi volevo una moto bassa e bella.
Alla fine sono arrivato a un dunque: Griso, Rockster e Speed triple.
PRO
La Griso è la più bella - della Rockster conosco il motore, è bella, amo i BMW "passati ma non troppo" e viene via a meno della Griso - la Speed triple mi intriga e il motore mi sa che non c'entra un cacchio con le altre due!
NO PRO
La Griso costa qualcosa in più e non saprei dove portarla a fare manutenzione (e io sono pigro) - La Rockster ha i difetti tipici del 1150 (battito in testa) e non va un cazzo - la Speed triple non ha posto per la moglie (ma potrei metterlo anche fra i PRO) e ha il motore adatto per ammazzarmi una volta per tutte!
Va beh! questa volta a differenza di tutte le altre voglio fare le cose con calma e valutare bene...sarà sicuramente la prima volta che verrò fregato
Potete dire quello che volete e non me ne frega niente se le avete usate o meno...cioè chi ha esperienza di queste moto meglio, però mi stanno tanto sui coglioni quelli che dicono "mi rivolgo solo a chi le ha avute astenersi sognatori, perditempo (vedi Skizzo67, DVD e adsroller o come cazzo si scrive )" che lascio il campo libero a ogni interpretazione.
PS rileggendo sembra che Skizzo67, DVD e Asodrolelellrelkerler siano i rompicogiioni ma in realtà volevo dire che erano i sognatori perditempo...rompicoglioni eheheheh!
1100 GS fOrever
Ultima modifica di feromone; 21-09-2016 a 14:42
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21-09-2016, 09:51
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#2
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Se la punteggiatura è sbagliata compro un chilo di virgole e punti e lascio liberi i moderatori di metterli a piacere!
1100 GS forever
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21-09-2016, 10:01
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2009
ubicazione: Verona
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Rockster per originalità, comodità e affidabilità (fascette a parte), Speed per sparate e godimento a manetta in tratti tutte curve, Griso non la conosco, la motoguzzi, passata l'epoca dei Chips in tv, non è che mi stia particolarmente simpatica
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S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
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21-09-2016, 10:16
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Il Griso lo aveva uno che conoscevo. Sul misto andava oggettivamente forte.
Bella moto, e non credo abbia bisogno di un tecnico NASA per la manutenzione...
La Rockster è quella più simile al tuo GS, per comodità e raggio d'azione. Alla fine (pro o contro che tu lo consideri), potresti a quel punto vendere il GS e prenderla come sostituta piuttosto che come seconda moto.
La Speed ha il motore adatto per ammazzarti una volta per tutte, sì. Il bello è che come tutte le Trumpe pare abbia sospensioni altrettanto adeguate allo scopo...
L'unica che sopporto è la T509, che era un camion col rimorchio ma almeno era bellina a vedersi.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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21-09-2016, 10:18
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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La butto lì: potresti chiudere il cerchio con un Monster di quelli veri, un 900 del '95 o giù di lì, o con una Brutale 910 o 1090...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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21-09-2016, 10:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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tra le 3, Griso,
ma saresti orientato al 1100 2 valvole o al 1200 4valvole?
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calm down,it's only ones and zeros
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21-09-2016, 10:23
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
La butto lì: potresti chiudere il cerchio con un Monster di quelli veri, un 900 del '95 o giù di lì, o con una Brutale 910 o 1090...
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in effetti, bellissime anche loro.
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calm down,it's only ones and zeros
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21-09-2016, 10:23
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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griso!!
e poi se hai già adv...un altro bmw boxer....
diversifica
la speed è altra roba, ma il gusto del v2 guzzi per me ha pochi eguali.
ps griso 1100?
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R1200S
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21-09-2016, 10:24
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Avete detto tutto te e Enrico. Senza iniziare a tirare dentro altre moto voto griso per bellezza e motore non omicida. Al limite stesso motore la Guzzi Sport se vuoi far stare più comoda la moglie.
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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21-09-2016, 10:26
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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vabbè se si può proporre a questo punto tuono v2....ma se già la speed è esagerata...
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R1200S
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21-09-2016, 10:36
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Ha detto che la vuole bella. Il che taglia fuori qualsiasi Aprilia.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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21-09-2016, 10:37
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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ahahahah
magari voleva dire "bella da guidare"
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R1200S
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21-09-2016, 10:38
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Voto griso (guidata spesso) ma o il 1100 o gli ultimi 4 valvole, i primi avevano una erogazione del cazzo (vuoti fino a 5mila e poi booom...)
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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21-09-2016, 10:41
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Ha detto che la vuole bella. Il che taglia fuori qualsiasi Aprilia.
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che merdina
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calm down,it's only ones and zeros
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21-09-2016, 10:54
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#15
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Quello che mi fa un po ridere è che della Guzzi dicono tutti che non tiene il prezzo e poi mi trovo che ho una Rockster a 1000 euro in meno!
Non parliamo poi della sport e della V11 che avevo guardato pià che per interesse per ammirazione!
Pochi giorni fa ho chiesto ad un ragazzo di Cervia se era interessato alla vendita della sua Griso del 2006 da vetrina e con pochissimi chilometri e lui mi ha risposto che quando non sarà più in grado di usarla si comprerà uno scooter e tutte le mattine andrà a guardarsela in garage!
1100 GS forever
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21-09-2016, 10:58
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#16
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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L'Aprilia è oggettivamente troppo per me (e mi piace) e il Monster mi ha un po stufato - forse l'unico che prenderei in considerazione è il primo modello a carburatori che nel 1994 guidai per un giorno interno con grande godimento!
1100 GS forever
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21-09-2016, 10:59
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#17
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Porca miseria un 1200 sport a buon prezzo... a Catania!
1100 GS forever
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21-09-2016, 11:01
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
Quello che mi fa un po ridere è che della Guzzi dicono tutti che non tiene il prezzo e poi mi trovo che ho una Rockster a 1000 euro in meno!
Non parliamo poi della sport e della V11 che avevo guardato pià che per interesse per ammirazione!
Pochi giorni fa ho chiesto ad un ragazzo di Cervia se era interessato alla vendita della sua Griso del 2006 da vetrina e con pochissimi chilometri e lui mi ha risposto che quando non sarà più in grado di usarla si comprerà uno scooter e tutte le mattine andrà a guardarsela in garage!
1100 GS forever
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beh, e' anche vero che il griso e' un pelo piu' nuovo del rockster
griso e breva 1100 sono uscite a cavallo tra il pensionamento del 1150r e l'uscita del 1200r
il 1200 sport l'ho avuto, e' forse meno caratterizzante del griso, ma con pochi accorgimenti (io non sopportavo i fascioni in plastica cromati) migliora ed e' una moto bella da guidare e che consente di fare molte cose, dal viaggio alla sparata
il griso e', secondo me, una delle moto in assoluto piu' belle degli ultimi 10 anni. Non solo tra le guzzi. In assoluto.
Il V11 e' una moto ben diversa, piu' vecchia, con quella faresti un passo indietro rispetto al 1150. Anche se, messa da parte la razionalita', e' la moto per cui, come quel ragazzo, scendero' col plaid in garage a guardarlo quandono saro' piu' in grado di girarci
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calm down,it's only ones and zeros
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21-09-2016, 11:10
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
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Vai di Griso, provata quella di un amico col motore 1100 4V che non ha nulla da invidiare alla mia Norge che ha il 1200 8V.
Divertente, a suo modo bella e si presta a piccole modifiche che la rendono affascinante ...per l'assistenza poi, fai qualche km e vai da Guareschi che te la trasforma in una bomba sexy!!
.........certo che per una V11 "Verde Legnano" un pensierino ce lo farei!!
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Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
Ultima modifica di Timberwolf; 21-09-2016 a 11:12
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21-09-2016, 11:25
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#20
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Adesso mi avete incasinato ancora di più eheheheh! va beh! adesso sabato vado a vedere una Speed triple vicino a casa mia poi cominciamo a vedere per le altre due!
Questa volta non voglio avere fretta ... di solito compro dopo al massimo un giorno quando decido di di cambiare auto (la marca non me ne frega niente) e dopo due la moto!
Questa volta voglio aspettare ... voglio gustarmele!
L'unica mia preoccupazione è sempre quella di non rompere i maroni ai potenziali venditori (di solito non tratto però almeno la moto voglio vederla) e di non fare troppi chilometri!
1100 GS forever
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21-09-2016, 11:58
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
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Ho il griso 1100 2v dal 2006. Per i miei gusti va anche troppo forte. Ho fatto meno di 30.000km (ho altre moto) e fino ad oggi l'unoca cosa su cui sono intervenuto è stata una fascetta di un tubo della pompa benzina. Manutenzione? Olio e filtro e basta. Due parole sulle sospensioni che sono totalmente regolabili sul serio, nel senso che "chiudendo" si va forte, ma "aprendo" diventa pure confortevole.
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Vado piano perchè ho fretta.
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21-09-2016, 12:17
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#22
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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quanto vuoi eheheh!
1100 GS forever
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21-09-2016, 12:43
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2014
ubicazione: padova
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
La Speed ha il motore adatto per ammazzarti una volta per tutte, sì. Il bello è che come tutte le Trumpe pare abbia sospensioni altrettanto adeguate allo scopo...
L'unica che sopporto è la T509, che era un camion col rimorchio ma almeno era bellina a vedersi.
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Mi permetto di dissentire da possessore di T509 con 100000 km di varia goduria in strada e in pista. Le sospensioni non sono scorrevolissime ma se revisionate vista l'età e ben regolate non vanno malaccio. Il griso è un bellissimo.oggetto con un baricentro bassissimo e un avantreno inamovibile...peccato per il peso e la mancanza di grinta del 1100. La speed è l'unica delle tre che puó impennare facilmente. Baricentro ben più alto
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
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21-09-2016, 13:56
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Brianza
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Griso!...sia 1100 che 1200
entrambi una favola.
x la manutenzione sei a metà strada da due mammasantissima: Simonelli e Guareschi...ma avresti poche occasioni x andarci (tagliandi a parte, ovviamente)
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21-09-2016, 14:09
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2009
ubicazione: reggio calabria
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Griso....la moto più bella degli ultimi venti anni !!!! (E va pure bene)....prendi se la trovi l'edizione in verde con sella marrone...spettacolare !!
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