Pedane "gommose"

[skipper00]

Ciao,
Come vi trovate con le pedane gommose? Ovvero ricoperte di gomma. Personalmente le trovo comode in autostrada attutiscono bene le vibrazioni ma quando tolgo le scarpe e passo agli stivali per il giretto domenicale un po piu spinto mi diventano un incubo.
Gli stivali non scorrono, quando fai forza sulle pedane mi pare di affondare nel budino, fatico a trovare la posizione ideale del piede per lavorare sul cambio....

Stavo pensando alle racing BMW ma hanno prezzo improponibile....e anche fosse, il comfort mi piace.

Vai con critiche, idee e insulti!!

[Sputnik1969]

Effettivamente avevo notato anch'io questa "caratteristica", ma alla fine mi ci sono abituato e non ci faccio più caso. In ogni caso attutiscono molto bene le vibrazioni e questo mi basta.
Per il giro "spinto" (con il mio ritmo ), forse le preferirei del tutto senza gomma, ma va bene comunque.
Devo anche dire che sono piuttosto fragili, dal momento che ho già dovuto sostituire quella posteriore sx perché rotta: è quella che usa la mia zavorrina per salire e scendere dalla moto, e l'ultima volta a momenti finisce a terra per via della gommina che si è "stallonata", passatemi il temine.

[folagana]

Mi viene strano pensare al giro "spinto" ..... chissà forse vi riferite a qualcos'altro?

La RS è divertente ma spingere è inutile...... e pericoloso!

[skipper00]

@Folagana: Al di là della paternale, per "giro spinto" si intende un giretto non in coppia, non in viaggio su luuuuuunghe tratte, ma dove magari si sprona di più l'anima della sportiva della moto, non che si gira come con una PANIGALE.
E comunque essendo "Sport-tourer", va bene sia nei lunghi viaggi, e alla comodità senza perdere comunque la base sport che posside, alla fine il motivo per cui ho scelto questa moto (e l'ho centrato a pieno) era esattamente questo. se voglio mettere ginocchio/gomito a terra prendo una S1kRR.....

@Sputnik: mi stai dicendo che hai dovuto cambiare le gomme perchè si è "staccata" dalla pedana? personalmente è LA mia paura peggiore di scivolare sulla pedana per quel motivo.

[folagana]

Nessuna paternale, io vengo da una F800ST che permetteva di divertirsi molto di più rispetto alla RS nella guida sportiva. Con la RS, colpa il cardano, colpa l'elettronica, colpa il peso, colpa la lentezza nel rialzarsi da una piega ..... la sento più pericolosa e non fido molto nella guida più sportiva... ma meglio così


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[skipper00]

Finito l'OT, torniamo alle pedane....

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[Hans]

Io personalmente ho montato le pedane dell'HP2... Non me ne voglia Fologana ma ,reduce anch'io da una 800ST, la RS e' tutto un'altro pianeta!

[folagana]

Tornando alle pedane, sono adatte per una tourer.... meno per curvare, io più volte le ho strisciate a terra!


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[skipper00]

[...]
Di toccare le pedane non se ne parla proprio non ci riesco....

[Sputnik1969]

@Skipper: la gomma non si è staccata del tutto, ma si è strappata nella parte più esterna del supporto che la vincola alla pedalina. Purtroppo non ho foto. Dopo che la consorte è scivolata, picchiando il piede a terra, ho deciso per la sostituzione, fatta da me stesso. Danno totale 25 euro tondi (gomma e due viti).
PS: nemmeno io sono mai arrivato a strisciare le pedane.