Consigli per gli acquisti [10° thread]

[Ale1150ADV]

Salve a tutti!! Sono in procinto di acquistare un 1150 adv... la moto è del 2004... colore nero/giallo...gomme da poco cambiate.. km 80mila scarsi... Si presenta molto bene e il suono del motore è davvero ottimo.. Uniche pecche è il parabrezza ingiallito e con un piccola crepa e non ha le borse laterali. Volevo chiedervi secondo voi quanto puo' valere questa moto? inoltre volevo chiedervi se è gia euro2 o se devo far aggiornare il libretto...grazie.

[Sempreinsella]

Quanti proprietari ha avuto che tu sappia?

Cosi come la descrivi io più di 6/6,5 non gli darei solo se è unico proprietario.

Per l'euro non mi ricordo ma è facile che sia 1

[Ale1150ADV]

salve, i proprietari sono 3...e quest ultimo sono 4 anni che ne è in possesso. La moto necessita di un tagliando classico e poi non so, quale intervento c e da aggiungere ad 80mila km？

[Sempreinsella]

Puoi dirci quanto vorrebbe?

[roberto40]

Ad 8000 cinghia poly, filtro benzina, olio cambio e coppia conica, liquido frizione, freno, olio motore, registro valvole e corpi farfallati.
Varie ed eventuali.
Offirei 5000, 5500 al max.

[Ale1150ADV]

Salve e grazie a tutti, il prezzo che vorrei spuntare era di 4500/5000.... Ora siamo in una fase di stallo in quanto il proprietario è in trattativa con un altro signore.... Comunque sono sempre alla ricerca...

[Sempreinsella]

Con 3 proprietari se i km sono certificati come dice Rob il prezzo è quello visto che andrai incontro a spese

[Mick61]

Buongiorno a tutti,
Volevo un consiglio. Dopo tanti anni vorrei ricomprare una moto. Ho avuto un enduro dal 1986 al 1992 una Yamaha Xt 600 4 valvole, avviamento a pedale, freno a tamburo posteriore.
Vorrei comprare un Gs 1200, ho trovato un occasione di un exclusive con soli 1500 Km del 2017.
Ho solo un dubbio: il passaggio è troppo difficoltoso visto le dimensioni e peso della moto? Visto il costo è bene non vorrei fare il passo più lungo della gamba.
L'Xt era veramente una bicicletta, pesava sui 140-150 Kg.
Sono alto 1.78, naturalmente specialmente all'inizio procederei con cautela senza strafare.
Vado raramente in fuori strada, e quando vado, scelgo solo percorsi molto poco impegnativi.
Attendo qualche gradito consiglio.

Michele

[ValeChiaru]

Comprato il Gs a scatola chiusa senza averlo provato e in garage ho solo un cbr 600 rr..
Ti piace il GS? Prendilo, sei alto come me, mai avuto mezzo problema.

[vertical]

i due tipi di moto sono incomparabili, alle dimensioni ci si abitua, in marcia è maneggevole e il peso "sparisce", dovrai esercitarti nelle manovre da fermo li dimensioni e peso si sentono tutte......facci un giro di prova, meglio 2......e se parli di un LC.....fatti un giro anche nella stanza dedicata, tanto per capire meglio pregi e difetti, tipo se sei uno freddoloso ti troverai benissimo

[ValeChiaru]

Vertical, è un vantaggio per l' inverno!!!

[frankbons]

Acquista,acquista non perdere tempo.

[ennebigi]

Compra che fai bene, a te ed agli altri.....la moneta deve girare......
Il gs e' una libellula, non avrai alcun problema.....

[bianchige]

Il GS pesa 220 kg e più.. quindi molto diverso dal peso della XT che ricordi, sono certo che non avrai problemi a gestirla, una prova è fortemente consigliata anche se non certo indispensabile.. Io stesso a suo tempo l'ho presa senza averla mai provata prima e devo dire che la gestione del peso da fermo è l'unica cosa a cui fare attenzione.
Per l'altezza non preoccuparti, sei nei canoni richiesti ed al massimo ci metti una sella ribassata... vai tranquillo!!!

Lamps

[raporosso]

Ho preso la GS 1200 quattro anni fa.
L'ho presa usata a Roma dopo averla solo vista e mai provata. Mi spaventava il viaggio per portarla da Roma ad Arezzo dove abito, non avevo grandi esperienze di moto ed ero preoccupato per la sua massa e per tutti i chilometri che avrei dovuto farci senza conoscerla.
Appena presa ho voluto fare un giro nel piazzale per capire come si guidava ... Sorpresa: appena in movimento mi è sembrato di guidare una bicicletta talmente l'ho trovata maneggevole. Non ho finito nemmeno il giro del piazzale e così, rincuorato, mi sono subito gettato nel traffico di Roma per portarla a casa.
E' stato un bel viaggio, felicissimo dell'acquisto e di avere realizzato un sogno.
Dunque maneggevole in movimento ma tutta la sua massa si sente da ferma: bisogna prestare particolare attenzione a quando si sale, quando si scende o alle manovre con i piedi per terra.
Basta sbilanciarsi di un filo che poi non c'è niente da fare: la moto cade per terra senza possibilità di tenerla.
Adesso, dopo 4 anni, ci ho fatto 60k chilometri in piena soddisfazione.

[DOC.]

Le passioni ritornano sempre.
Chiedi a chi la vende di provarla oppure chiedi in concessionaria.
Per i consigli nell'acquisto fai pure le tue domande nella sezione apposita.
Ciao e benvenuto!

[Lucasubmw]

Io sono 1,74
La moto è quella che leggi accanto
La sella la tengo in posizione normale
Prima avevo il 749

Vai subito

[maurodami]

La moto la devi provare oltre che guardarla. Solo provando capirai.....sicuramente ti ci abituerai.

[robiledda]

Michele cosa vuoi che siano 100 kg in più rispetto al XT? E poi basta schiacciare un tasto e la moto si accende senza rischiare di rompersi una gamba per il contraccolpo...
Vai provala e poi goditela!

[Ale1150ADV]

Ragazzi buongiorno, oggi pomeriggio vado a fare il passaggio per quel 1150Adv che vi dicevo! Sta sera se riesco posto qualche foto per entrare ufficialmente nel mondo dell' elica! Grazie per i vostri consigli.

[roberto40]

Ottimo, quando la ritiri puoi postarla in questo thread

[DOC.]

Bene Ale, aspettiamo con curiositá le foto e benvenuto tra i mucchisti!

[Sempreinsella]

Bella Ale, foto al più presto

Con il prezzo come ti sei trovato?

[bianchige]

Aspettiamo foto....

lamps

[DOC.]

Se vai qui le trovi.