Le migliori moto usate al prezzo di una Benelli TRK 502 nuova

[Gur965]

https://www.youtube.com/watch?v=6uzrmWjDJpQ

[rsonsini]

Si però così viene fuori una valutazione microeconomica che poi per spiegarla va fatto un trattato di 2000 pagine.
Comunque anche io prenderei una usata, assolutamente.


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[FATSGABRY]

Con 5 mila euro uno si prende un gs 1150 adv o poco meno una standard..non capisco cosa serva di più.

[feromone]

Serve che se si rompe sono cazzi, a differenza di una Benelli nuova che per due anni ha la garanzia e tagliandi a basso prezzo!
Io non comprerei mai una Benelli TRK e mi rivolgerei sicuramente su un usato ma in caso di problemi ... so cazzi con una BMW, Ducati, Triumph!
Per un ragazzo giovane, uno a cui frega poco del blasone (quelli sono i vecchi), la TRK è un ottimo acquisto; la butta dove vuole senza tante remore e la usa come un muletto...non come una Regina!

[er-minio]

Le cose si rompono e si riparano.

Comunque a 5mila ci compri molto più di un 1150.
I 1200 stanno in giro da 15 anni...


Poi ci sta pure che al target medio del trk il gs faccia cagare eh

[FATSGABRY]

Beh..la gente crede BMW non si rompe.
Ci sono passato pure io.
Dopo dieci mila km ci ho buttato oltre mille euro.
Sicuro non torno su BMW usate dopo questa haha

[er-minio]

Le mie hanno fatto tanti km. Alcune hanno voluto solo manutenzione ordinaria, altre ci ho dovuto far mettere su le mani parecchie volte ed è costato.

Al di fuori di bmw/non bmw, se un mezzo meccanico come una moto si usa (come va usato) bisogna starci appresso, ed ha dei costi.

Se il budget totale per la moto uno lo spende per l’acquisto... si va incontro a brutte sorprese.


L'altra opzione è, come sopra, di entrare nel giro della moto a lease tutto incluso come le macchine.
Che va bene se con un mezzo di trasporto ci fai avanti e indietro dal lavoro o ci porti i ragazzini a scuola, perchè – se poi vai a vedere – molto altro ti viene poi precluso o invalida assistenza od altro.
Alla fine (semplificando molto) fai quello che ti viene permesso di fare e cambi il mezzo quando te lo dice il contratto.

[giessehpn]

Originariamente inviata da er-minio

Le mie hanno fatto tanti km. Alcune hanno voluto solo manutenzione ordinaria, altre ci ho dovuto far mettere su le mani parecchie volte ed è costato.

Al di fuori di bmw/non bmw, se un mezzo meccanico come una moto si usa (come va usato) bisogna starci appresso, ed ha dei costi.

Se il budget totale per la moto uno lo spende per l’acquisto... si va incontro a brutte sorprese.


...

Potrei dire esattamente lo stesso e non solo di BMW.

Anche Feromone ha ragione, secondo me.

[GIGID]

Allora se mi sposto sull’usato, potrei prendere la trk usata e con quello che ho risparmiato prendo uno scooter


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[GTO]

Originariamente inviata da er-minio

Poi ci sta pure che al target medio del trk il gs faccia cagare eh

Non saprei
In verità non credo
Se ha avuto un'opportunità che sia una, la benelli, è perché non si è ispirata ma è spudoratamente copiata dalle 2 più interessanti maxi tourer / crossover del momento
Se fosse più piccola sarebbe stata snobbata come una affidabile cb500X che resta sconosciuta

[feromone]

A me verrebbe da dire che tutti copiano tutto.. Forse la prima che esce dal coro è la Harley che ha costruito una roba originale da farci l'occhio... Nell'arco di qualche anno continuandola a guardare magari ci si abitua!

[bobo1978]

Una TA e passa la paura

[GIGID]

Transalp? Concordo in toto, una delle moto più polivalenti (di cilindrata medio bassa), agili e piacevoli.
Si trova a 4K il 700 con abs
Indistruttibile.
Ecco... prenderei proprio quella rispetto a un trk
E tra l’altro tiene il prezzo meglio di qualsiasi altra moto.
La 700 costa oggi esattamente come costava nel 2016 quando ne cercavo una anch’io, anzi, forse un pelo più cara addirittura oggi

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[r704]

Avuta la TA 700...una baracca....meglio la 650...mia opinione...

[-ale-]

Una varadero 1000 ultima serie.
Euro 3, un motore corposo, non consuma molto.
Rifarei le sospensioni e si starebbe ancora ampiamente nel budget.



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[OcusPocus]

Se voglio una moto nuova, compro una moto nuova, se devo valutare un usato allora la Benelli mi costa meno di una bici

[GIGID]

Originariamente inviata da r704

Avuta la TA 700...una baracca....meglio la 650...mia opinione...

Premesso che ho avuto in uso per un po’ una 650 e andava benissimo.
La 700 l’ho provata per una decina di minuti.
Avrei scelto la 700 perché mi pare abbia il secondo disco e soprattutto l’abs (al quale non rinuncerei MAI su una moto)
E anche la linea mi piace molto.

Avevo già sentito commenti poco entusiasti per la 700, come mai sembrerebbe peggio ?


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[LucioACI]

Ci compri un sacco di moto usate valide. Una rt 1100 e ti rimane un budget di 3500euro per ripararla...cambio, abs, frizione, sensore di hall, ammortizzatori...ah voja...

Ma quante ne so...

[GTO]

3500 per l'acquisto
E 3500 per le riparazioni

[LucioACI]

L mia era costata 2300...e ne ho spesi 3500 in 4 anni di riparazioni...un affare

[mag27]

honda cb 500x del 2019.. per me la migliore

[r704]

@Gigid....motore fiacco,sospensioni deboli, soprattutto davanti,bassa da terra,anche in off leggero tocca sotto ,freni appena sufficienti...pesantuccia,raggio di sterzo elevato...quando ho venduto la 650 mi è dispiaciuto..questa no.... parere personale.

[LucioACI]

Comunque tra trk nuova che con valige e messa in strada passa i 6500...e questa sotto...non avrei dubbi sulla suzuki

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-356921772.htm

[mascher]

Originariamente inviata da mag27

honda cb 500x del 2019.. per me la migliore

Ci stò pensando per sostituire il GS 1150. Voglio calare di peso e di impegno visto che la userò da solo...tu ce l'hai? mi daresti un opinione tua? Non vorrei fosse troppo fiacca, soprattutto...

[mag27]

@masher, io no un mio amico dal Gs anche lui stufo del peso, ne è entusiasta, la usa tutti i giorni per lavoro e ci viaggia..