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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-10-2018, 08:44
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#26
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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La nuova frontiera... calesse trainato da un gs
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-10-2018, 09:40
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
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A Roma pare dal 2019 metteranno gli stessi divieti attivi nelle regioni padane...
Ora, visto che ho un diesel euro 3 che uso pochissimo, col c.... che mi metto a cambiarla.
Sarei proprio curioso però di sapere di quanto si ridurrà l'inquinamento al nord.
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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09-10-2018, 10:19
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Aumenteranno esponenzialmente i post di chi ha messo il diesel nella moto...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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09-10-2018, 11:37
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#29
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Tra un paio di anni il diesel sara' come la carne per i vegani...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-10-2018, 12:14
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
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I carburanti cambiano nome
O come la patacca che pare sempre più passare di moda...così fosse sarebbe la scomparsa definitiva del nostro connubio “patacca & mutor” (Giacobazzi docet)...e se questo è progresso lasciamo pure la modernità ad altri !!!
Nella nostra Regione hanno diramato una serie di documenti riguardo le iniziative antinquinamento...queste “menti pensanti” hanno pensato bene di includere anche i sistemi di riscaldamento con possibili divieto (udite udite) di uso della legna come combustibile per chi vive sotto i 300 mt di altitudine !!!
Quindi se uno es. abita sui colli Emiliani-Romagnoli dove ci sono terre e vigneti bellissimi e ha un casale con cammino annesso per questi scienziati non può ne scaldarsi ne fare due caldarroste 🤞...beh questi si meritano un Nobel 🤭
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Purtroppo da oggi c'è un cane buono in meno nel Mondo...Buon viaggio Maia :-*
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09-10-2018, 12:26
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Solo in presenza anche di riscaldamento tradizionale.
Comunque sulle limitazioni per le e4 hanno fatto marcia indietro...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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09-10-2018, 12:32
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#32
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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La cosa veramente geniale e' stata vietare a tutti ( ripeto: TUTTI) i veicoli tranne gli elettrici la circolazione per 6 domeniche.
Ora, a parte che le auto elettriche private a Bologna credo siano 3 o 4 e sempre a parte che possono girare gli autobus che non brillano certo per essere euro 6, se uno deve andare a lavorare ad esempio all' Ospedale o in un Cinema, cosa fa, si compra una Smart elettrica? Dopo che si e' comprato l' anno scorso una a metano perche' non inquina?
PS: sui caminetti c'e il divieto ma non c'e sanzione. Non so se mi spiego. Poi cosa fanno., mi mandano i carabinieri a verificare che da me sta andando un caminetto?
Sono loro che devono andare, e non dico dove...
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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09-10-2018, 12:39
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
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I carburanti cambiano nome
Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
Solo in presenza anche di riscaldamento...
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Infatti conosco persone che hanno appena comprato stufe a legna Made in Trentino spendendo circa 3-4K€ per tenere spenta la caldaia a gpl che gli costava un leasing /Anno ...adesso arriva l’intelligentone di turno e gli dice che ha buttato i suoi soldi perché deve tenerla come arredamento ☹️
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Purtroppo da oggi c'è un cane buono in meno nel Mondo...Buon viaggio Maia :-*
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09-10-2018, 12:47
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#34
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da Lele65
(..)..queste “menti pensanti” hanno pensato bene di includere anche i sistemi di riscaldamento con possibili divieto (udite udite) di uso della legna come combustibile per chi vive sotto i 300 mt di altitudine !!! (..)🤭
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..a parte che continuo a non capire che casso c'entri con l'oggetto del 3d, ma visto che si insiste... basta considerare che (dati ufficiali delle varie Agenzie per l'Ambiente regionali) il contributo maggiore ( siamo attorno al 60%) delle polveri sottili in Pianura Padana arriva dalla combustione di biomassa (leggi: legna e pellet) mentre quello di tutto il traffico veicolare arriva al 22/25%. Quindi, in soldoni, fermare i diesel privati non serve praticamente ad una mazza, mentre l'unica misura davvero efficace sarebbe quella di non bruciare biomassa e/o dotare stufe e camini di filtri. Non occorre essere intelligentoni (lo erano quelli che hanno incentivato l'acquisto delle suddette stufe senza prevederne una regolamentazione), basta leggere i dati..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
Ultima modifica di paolo b; 09-10-2018 a 12:50
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09-10-2018, 13:01
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#35
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-10-2018, 13:01
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#36
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Io da ignorante delle questioni mi son sempre chiesto dove sia il progresso a bruciare legna per scaldare invece che metano. Eppure è di moda.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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09-10-2018, 13:04
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#37
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Questa è un'altra cosa, praticamente antitetica a quella di prima.. perché nell'ottica della riduzione delle emissioni di CO2, i diesel e la legna/pellet sono ottimi. Dipende da dove decidi di tirare la coperta..
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09-10-2018, 13:13
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#38
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Io da ignorante delle questioni mi son sempre chiesto dove sia il progresso a bruciare legna per scaldare invece che metano. Eppure è di moda.
Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
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Se vivi in montagna e non hai il metano... e col gasolio ti rovineresti...
Per altro con una tirolese e due secchi legna riscaldi 70mq per 24h
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-10-2018, 13:14
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#39
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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D'accordo. Io parlo di gente che vive in pianura o addirittura città
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09-10-2018, 13:15
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#40
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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A me sembra che sia diventata una moda. Ma magari sbaglio
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09-10-2018, 13:17
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Oppure se hai la possibilità di avere legna gratis...
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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09-10-2018, 13:29
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#42
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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In citta' ci sono decine di palazzi che vanno ancora ad olio combustibile o con isolamenti e serramenti da eta' della pietra... palazzi pubblici eh...
In citta' dubito qualcuno metta stufe e camini... le case manco hanno le canne fumarie adatte...
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09-10-2018, 13:37
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
..a parte che continuo a non capire che casso c'entri con l'oggetto del 3d, ma visto che si insiste...
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Su questo hai ragione e visto che sono stato tra i maggiori contribuenti...retroooooo !!!
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09-10-2018, 13:39
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#44
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Io tasserei i camper... massacrandoli
Ogni riferimento a chi possiede un k100 bianco pirla e' puramente casuale
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09-10-2018, 13:40
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#45
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Dubiti male, da me, per esempio, il consumo di legna/pellet è quasi quintuplicato in dieci anni. Ossia dal 2006, quando sono stati introdotti gli incentivi. Aggiungici che praticamente dimezza le spese rispetto al metano..
Il camper è fermo da due anni, se lo uso mi arrestano. Quasi quasi lo accendo e lo lascio fermo così un paio di giorni.. a sfregio!
Sulle polveri/inquinamento c'è un 3d aperto nel Monty, per chi volesse..
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Ultima modifica di paolo b; 09-10-2018 a 13:43
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09-10-2018, 14:46
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#46
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Rassegniamoci
Per forza o legge le auto a combustione non potranno circolare entro max 10 anni.
Come tutto questo potra' essere gestito socialmente/industrialmente non e' dato sapere.
Per ora non esiste convenienza economica nelle elettrico/ibride... il costo e' talmente alto che non compensa minimamente il risparmio a meno di non usarla solo in centro citta'.
Le nuove norme di omologazione stanno scoprendo le bufale dei dati di consumo/emissioni dichiarati delle ibride
10 anni per l'automotive e' un minuto... e' gia' tardi.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-10-2018, 14:49
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
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Per trovare un filo conduttore su carburanti , combustibili bio-massa o meno penso che la gestione di una problematica deve (pardon…dovrebbe) prevedere gli stessi metodi che si usano in una azienda …cerco di spiegarmi :
consuntivare quanto fatto in passato e prendere misure retroattive siamo buoni tutti (qualcosa di ovvio in sintesi) e quindi sei un manager tristo …prendere invece i dati dal pregresso e usarli per “tracciare” il futuro a divenire (congiuntamente a politiche socio-economiche con contributi e sgravi fiscali per le classi interessate con il fine di “armonizzare” questo cambiamento che non può essere immediato) vuol dire invece essere dei bravi manager.
E non venitemi a dire che…farti spendere 1600-1800 euro in più nel fine 2007 per un FAP nell’auto quando nel 2010 ti mettono nella lista dei veicoli inquinanti…oppure (e qui c’è il trend d’union) quando consenti di mettere in detrazione dei sistemi di riscaldamento perché giudicati ad alta efficienza energetica e dopo qualche Mese dichiari che non si possono utilizzare perché inquinanti…siano scelte determinate da chi oggi sa cosa farà domani (forse nemmeno stasera).
In politica come nel business improvvisare non paga…anzi a dire il vero qui stanno pagando in tanti (e di tasca propria) per “meriti" altrui …quindi penso sia normale che qualcuno si incazzi facendosi le proprie idee in merito alle capacità di questi individui che , opinione dettata da esperienze personali,se lavorassero in un’impresa avrebbero la sorte segnata in un (1) minuto !
Tutto qui…passo e chiudo
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09-10-2018, 15:06
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Le autorità o pseudo autorità preposte non sanno più come tritarci le palle.
Ecco una altro pseudoecoburocratominkiata.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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09-10-2018, 16:02
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#49
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Tra 10 anni sarà come ora. E dovranno fare retromarcia. Il traffico pesante sarà sempre diesel per ovvie ragioni. E le grandi case secondo me possono ancora migliorare il diesel e lo faranno.
Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
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09-10-2018, 16:19
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#50
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Se smettono di produrlo come hanno gia' dichiarato alcuni... bloccati da normative e scandali... c'e' poco da migliorarlo.
Gia' ora molti modelli non avranno il diesel come opzione...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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