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08-02-2015, 17:09
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#151
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2010
ubicazione: Milano
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Ciao a tutti. Sono in trepidante attesa del parabrezza ZTechnick presentato all'Eicma e ahimè non ancora disponibile....
Lo avevo sulla Rt ad aria e vi garantisco che è eccezionale.
Sia a livello di materiale di costruzione sia di aerodinamica.
Io sono 178 ma di 'gambe corte'.... Uso la Lc con la sella standard in configurazione bassa. Con la recedente Rt ad aria avevo sia la standard che la bassa.
Con la bassa in inverno il parabrezza ZTechnick mi copriva all'altezza della testa quindi con una visibilità eccellente e una protezione totale.
Mi bagnavo o prendevo aria giusto sulle cosce...
Mia moglie, la zavorrina, nessuna turbolenza a casco o spalle (a volte si fumava una sigaretta in autostrada....).
Da singolo stessa cosa.
Ho avuto in precedenza il nedplex, quello con 'l'unghia' per chi lo conosce, ma creava troppa distorsione nella vista ad altezza medie.
Il wunderlicht non lo conosco onestamente ma vedendo i test sui forum usa dei due prodotti mi sembra che lo ZTechnick sia più paragonabile all'altro parabrezza prodotto in California di cui ora mi sfugge il nome.
Appena sarà disponibile lo monto e vi faccio sapere come va sulla lc.
Sent from my iPad using Tapatalk ex Bmw R1200rt ora R1200rt LC
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Bmw R1200RT - Tiger Explorer XC SE 1200 - Ex Ducati 100Gt - Ex Yamaha Fz6 ecc.
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08-02-2015, 18:20
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#152
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Hai un link da indicarci ? Grazie
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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08-02-2015, 20:24
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#153
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2006
ubicazione: MERANO (in krukkolandia)
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@ Ancos. se vuoi vedere il parabrezza della Z-Technik, ancora però il modello per la RT ad aria, vai sullo sito di Bikerfactory. Penso che la dottrina costruttiva anche per quello delle nostre moto possa essere la stessa. Ciao
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Rossovolante
ex R850R 2005, ex GS ADV 2003, ex GS ADV 2011, ex RT 2012, ora RT LC! che spettacolo!
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08-02-2015, 20:40
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#154
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Grazie Carlo , avevo già dato un'occhiata ( nella vecchia KLT montavo in inverno uno Ztechnick di cui ero soddisfattissimo ) nel sito non appare quello per la LC , volevo farmi un'idea delle forme e delle dimensioni , aspetterò .... tanto l'inverno volge al termine , e cmq oggi con temperature da -2 a +6 max non ho patito .... protezione aerodinamica eccellente , come detto da altri , solo appena appena sulle spalle ....
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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08-02-2015, 20:41
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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E sul collo....
odio gli aggiornamenti
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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08-02-2015, 20:43
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#156
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Sul collo sinceramente non lo avverto .... quanto sei alto Fabiano ?
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R 1200 RT LC 2014
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08-02-2015, 20:53
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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1,83 se non copro bene il collo e vado in giro con il cupolino alzato il freddo si sente davvero tanto. Devo necessariamente indossare un sottocasco in windstopper che odio
Preferisco quindi tenere il cupolino in posizione più bassa, l'aria dal collo si sposta sulla parte anteriore del casco preservando la mia cervicale
odio gli aggiornamenti
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08-02-2015, 21:04
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#158
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Bhe ... senza goletta d'inverno è probabile avere freddo al collo ... io uso una comune in cotone elasticizzato e non avverto nulla , c'è da dire che grazie al mio lavoro sono temprato per il freddo ...
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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08-02-2015, 21:08
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Cmq il ritorno d'aria dietro al collo/spalle con il cupolino alzato c'è, ma di questo ne abbiamo già parlato.
odio gli aggiornamenti
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06-07-2015, 17:35
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#160
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Mar 2010
ubicazione: MACERATA
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Musica e Parabrezza
Volevo chiedere a chi di voi ha l'impianto audio se il suono arriva pulito entro i 120 Km orari e se no avete provato con un parabrezza after market ? questo perche' io vengo dal K6 GT e con il V Stream che creava una specie di bolla sentivo musica bene fino a circa 140 Km orari.
R1200RT LC - K1600GT - K1200GT - R1200GS - R1150RT - R1150R
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06-07-2015, 19:15
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#161
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Guest
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Io fino a140/150 la sento benissimo molto meglio che l rt bialbero che avevo prima
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14-07-2015, 22:14
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Mah, io tra il rombo dello scarico ed il trionfo di fruscii e sibili aerodinamici generati dal parabrezza di serie, a velocità extraurbana non sento una mazza a meno di non pompare come un matto sul volume (stile zingaro con tendenza al tamarro) e praticamente dopo qualche prova non la ho più accesa in attesa di montare l'impianto interfono cablato. Forse stando sotto i 60/70 Km/h la cosa cambia. A suo tempo ne darò conto.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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14-07-2015, 22:23
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Duddi ricorda che sei pur sempre su una moto!!
odio gli aggiornamenti
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15-07-2015, 12:03
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#164
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Mar 2010
ubicazione: MACERATA
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Ho risolto quasi del tutto il problema entrando nel menu' audio e settando al meglio le varie regolazioni, adesso sento molto meglio e anche mia moglie dice che riesce ad ascoltare fino ai 120 Km orari sia la radio che la pen drive
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26-04-2017, 09:31
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#165
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jan 2017
ubicazione: la spezia
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Riesumo questo post. Qualcuno alla fine ha provato il cupolino ztechnick e mi può dire come và?
Grazie
Ultima modifica di caugino; 26-04-2017 a 09:36
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26-04-2017, 18:55
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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mi accodo alla richiesta...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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27-04-2017, 11:06
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#167
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: uboldo
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Quote:
Ho avuto in precedenza il nedplex, quello con 'l'unghia' per chi lo conosce, ma creava troppa distorsione nella vista ad altezza medie.
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Vero, buon prodotto ma "l'unghia" mi dava veramente fastidio
Quote:
Lo avevo sulla Rt ad aria e vi garantisco che è eccezionale.
Sia a livello di materiale di costruzione sia di aerodinamica.
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Ma tu avevi quello alto 71cm o quello alto 66cm?
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28-04-2017, 13:10
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
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Anche il PUIG Touring non sembra male e costa anche la metà.
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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28-04-2017, 21:20
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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si, e' vero, ma bisognerebbe sapere se e' fatto di materiale che si rovina meno dell'originale, come ad esempio lo Ztechnick... ma in realtà' quest'ultimo non so se e' ancora disponibile...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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29-04-2017, 11:52
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#170
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2014
ubicazione: Milano
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Bisognerebbe sapere se qualcuno l'ha testato il Puig intendevo. Ho notato che e conformato con un risvoltino/unghia ed essendo più lungo di 11 cm dell'originale se non crea vortici al collo o alle spalle. Questo"Wunderlich cupolino Touring " non lo ha provato nessuno?
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BMW R1200 RT LC + SWM R500
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29-04-2017, 13:57
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
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Ci ho pensato a prenderlo , anzi ci penso sempre in autunno ma poi salto sempre
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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29-04-2017, 15:49
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#172
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2014
ubicazione: Milano
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Puig spessore 3mm H + 110mm. L'originale è 610mm + 110 = 720mm con unghia mentre il signor Wunderlich spessore 5mm. > H 700mm. senza unghia ma mi sembra molto più largo. Quale sarà il migliore? a parte il prezzo ovviamente.
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BMW R1200 RT LC + SWM R500
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29-04-2017, 16:05
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#173
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2014
ubicazione: Milano
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Sono andato a rileggermi tutto il post ed ho ritrovato la recensione di Nicola sul wunderlich e che a suo parere i benefici non ne giustificavano la spesa. Indi rimarrebbe di sapere se qualcuno ha provato il Puig .
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BMW R1200 RT LC + SWM R500
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29-04-2017, 17:33
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Quote:
Originariamente inviata da rennyweb
Indi rimarrebbe di sapere se qualcuno ha provato il Puig .
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Io avrei voluto provarlo, mi ha trattenuto lo spessore che mi sembrava eccessivamente ridotto. Se fosse stato 5/6 mm di spessore avrei probabilmente preso quello. Ho valutato anche cee-baileys ma per la RT LC propone un modello senza deviatore di flusso nella parte alta (quello che chiamate "unghia"). Alla fine gira che ti rigira sono finito su questo:
http://shop.isotta-srl.com/moto/bmw/...14/sc1122.html
montato prima del viaggio a caponord. Che dire, costruzione ottima e solida, ha un profilo sostanzialmente piatto verticalmente quindi senza "risvolto" il che lo rende un po meno efficacie nella protezione rispetto ai modelli con risvolto superiore, ma è comunque molto superiore all'originale. In particolare le alette laterali mettono al riparo le braccia. Attenzione però a chi ha la radio con l'antenna a stilo, non è compatibile. Io ho risolto eliminando l'antennino esterno sostituendolo con una antenna autocostruita che gira all'interno della parte anteriore della carenatura e funziona pure meglio. Rimane un po di flusso sulla parte alta del casco, peccato non propongano un modello un poco più basso ma con risvolto. Inutili invece a mio parere i due modelli più corti, tanto vale tenere l'originale.
Altrimenti si dice bene di questo:
http://www.aeroflowscreens.com/R1200...AeroScreen.htm
che ha il risvolto, ma come estetica non si abbina molto con le linee spigolose della RT LC e poi bisogna farselo spedire da oltre oceano.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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