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Vecchio 22-05-2014, 12:01   #1
fermo
infante Mukkista
 
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predefinito sostituzione olio freni r1200gs 2010 con integral ABS

Chiedo gentilmente aiuto:
- se qualcuno mi indirizza su una discussione specifica già fatta (dalla ricerca mirata mi escono 226 argomenti correlati )
- in alternativa, se qualcuno mi dice la possibilità di gestire l'operazione in proprio come alla vecchia maniera: olio nuovo in vaschetta - apertura valvoline su pinze freno in contemporanea alla pinzatura leva/pedale ecc. o se con la presenza del integral ABS la cosa si complica
Ho visto dei filmati on-line dell'operazione ma non ho capito se così facendo si possono creare bolle nella parte dell'impianto verso la pompa ABS e se tutto l'olio del circuito viene interessato alla sostituzione o solo una parte
Ringrazio e saluto

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Vecchio 22-05-2014, 12:03   #2
StiloJ
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Io l'ho visto fare sulla mia (con abs) in occasione di un tagliando e la procedura fatta è quella che hai descritto tu al punto due.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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Vecchio 22-05-2014, 14:05   #3
Ghemon
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La seconda!

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R1200GS triple black
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Vecchio 22-05-2014, 14:52   #4
roberto40
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Nelle vaq c'è la procedura per il modello 2007,non sò se può esserti utile lo stesso
http://vaqdellelica.altervista.org/v...1200GS2007.pdf
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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Vecchio 22-05-2014, 17:24   #5
giacomino_gs
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Anche a me interessa, devo fare lo spurgo del posteriore perchè ho la leva lunga...e vorrei farlo da me...
GS MY 2010...
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Vecchio 22-05-2014, 17:49   #6
fermo
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Nelle vaq c'è la procedura per il modello 2007,non sò se può esserti utile lo stesso
http://vaqdellelica.altervista.org/v...1200GS2007.pdf
Ho dato un'occhiata al report ma non è quello che intendevo (dover smontare mezza moto)
Volevo capire se agendo solo sulle due vaschette ant. e post. l'operazione interessava tutto l'olio del circuito o solo una parte di esso e sopratutto se ci sono delle controindicazioni a livello di spurgo della parte pompa ABS
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Vecchio 22-05-2014, 18:29   #7
StiloJ
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Devi continuare ad aggiungere olio nuovo nelle vaschette fino a che quello che esce dal cilindretto di spurgo non ha il colore di quello nuovo. In tal modo cambi tutto l'olio presente nel circuito.
A meno che non fai entrare aria nel circuito non hai alcun problema con l’abs.
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Stilo J
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Vecchio 22-05-2014, 22:01   #8
denis70
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potresti evitare lo sbattimento di continuare a pompare con la leva o pedale per far uscire l'olio, io ho appena preso su ebay questo kit , l'ho usato per sostituire il liquido freni del mio gs 1200 2012 ed e' veramente comodo, e' identico a quello che si usa in officina e costa una scemenza !
nb: l'olio dopo 2 anni esatti da che e' stata prodotta la moto era bello conciato, d'ora in poi lo cambiero' ogni anno !
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Vecchio 22-05-2014, 22:30   #9
fastmirko
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Non é piu' in vendita ma cercando se ne trovano altri.Non é che puoi buttare giu' una guida su come hai eseguito la procedura di cambio olio? Magari con qualche foto?
OT sei del '70?
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Ultima modifica di fastmirko; 22-05-2014 a 22:36
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Vecchio 23-05-2014, 12:02   #10
denis70
Mukkista
 
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Registrato dal: 20 Oct 2012
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riguarda il link, e' ancora in vendita.
per la guida...ho seguito le istruzioni del manuale officina della mia moto !
se ti serve il reprom in qualche modo posso fartelo avere!
esatto sono del 70 !
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Vecchio 23-05-2014, 19:43   #11
fermo
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Ho letto l'inserzione: i 4 adattatori per avvitamento cosa intendono dire, dove dovrebbero essere avvitati ?

Ultima modifica di roberto40; 24-05-2014 a 01:01 Motivo: Art.3 regolamento
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Vecchio 23-05-2014, 21:02   #12
vitone44
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Io mi sono costruito una cosa del genere per fare lo spurgo dei freni che va benissimo



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Vecchio 23-05-2014, 22:49   #13
huskyblu
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...io usavo, sulla V-Strom, una siringa uso veterinaio (per cavalli....) al posto della pompa per il vuoto.....funzione uguale (più o meno..), facendo il lavoro di aspirazione in tre-quattro steps...
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V-Strom 650 k9 - GS 1200 Triple Black 2012...insieme nel box che non si sa mai....
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Vecchio 23-05-2014, 23:59   #14
Rusanigul
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riguarda il link, e' ancora in vendita.
Denis ma la tua ha l' ABS o no ?
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Rick

R 100 GS '88 & R 1200 GS Rallye '12

Ultima modifica di roberto40; 24-05-2014 a 01:01 Motivo: Art.3
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Vecchio 24-05-2014, 00:08   #15
denis70
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si la mia e' abs , fine aprile 2012, una delle ultime gs standar prodotte, la pompa freno anteriore e' senza valvola di spurgo e senza filtrino all'interno del contenitore del liquido freno !
la procedura di sostituzione del liquido e' identica a quella di qualsiasi altra moto senza abs !
sono i bmw di qualche anno fa' con servofreno elettrico ad essere rognosi per la sostituzione del liquido freni .
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Vecchio 24-05-2014, 06:10   #16
fastmirko
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Denis hai MP.
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Vecchio 24-05-2014, 14:47   #17
denis70
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qualcuno di voi mi ha chiesto di inviargli il documento del reprom con la sequenza del lavoro da fare per lo spurgo freni,
inserisco le immagini sul forum cosi' se qualcun'altro ne avesse bisogno....






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Vecchio 24-05-2014, 14:57   #18
fastmirko
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Grassie mille mille.
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Vecchio 24-05-2014, 15:12   #19
giacomino_gs
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Grande Denis!
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Vecchio 24-05-2014, 19:18   #20
fastmirko
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Scusa Denis ma Reprom lo hai acquistato oppure navigando nel mare di internet....lo hai pescato nel posto giusto.
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Vecchio 24-05-2014, 20:29   #21
roberto40
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Scusa Denis ma Reprom lo hai acquistato oppure...
Sono certo che Denis70 ha comprato il reprom e ha deciso di condividere con noi semplicemente alcuni suggestivi screenshot del suo monitor, anche perché la diffusione di materiale coperto da copyright è illegale, quindi non è di certo argomento da trattare su un forum pubblico.
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roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-2014, 23:11   #22
Rusanigul
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si la mia e' abs , fine aprile 2012 ... .
Grazie mille, quanto olio ti ci è voluto per cambiarlo sia anteriormente che posteriormente ?

500ml bastano ?
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Rick

R 100 GS '88 & R 1200 GS Rallye '12
Rusanigul non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-2014, 11:31   #23
fermo
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La quantità di olio in effetti non è scritta da nessuna parte e sarebbe utile saperlo visto che quello che poi rimane a parte qualche rabbocco poi non lo riutilizzi +
Leggendo la procedura c'è una cronologia da seguire ma, se io volessi sostituire solo quello posteriore lo posso fare ?
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Vecchio 26-05-2014, 14:36   #24
denis70
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500 ml bastano per anteriore e posteriore , avanza poca roba !
puoi sostituire solo il posteriore volendo, o anche solo l'anteriore !
denis70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-2014, 18:09   #25
giacomino_gs
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 19 Jan 2014
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Ragazzi io ho provato a sfiatare il posteriore ma il pedale ha comunque una corsa molto lunga prima di frenare... inoltre confermo anche che pinzando con l'anteriore e successivamente agendo sul posteriore il pedale ha una corsa ridotta prima di iniziare a frenare...

problema non risolto... :-( che posso fare?
giacomino_gs non è in linea   Rispondi quotando
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