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26-01-2017, 19:37
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#251
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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... che strano spoiler! Funge?
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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26-01-2017, 19:50
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#252
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2015
ubicazione: Albissola Marina
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Si moltissimo!!! Mi toglie le turbolenze dal casco, non vado più senza! È di una azienda tedesca mi sembra WRS si chiami, lo fanno anche altri Touratech Wunderlich etc, ed è veramente efficace
R1200GS STD my07 "La Maya"
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Nuovo grande amore (dopo Aletta Rossa 125) con R1200GS STD 07!! :)
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26-01-2017, 22:47
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#253
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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...sembra una mascherina da carnevale
ma se funziona ...
non capisco la funzione dei buchi però ... per guardarci attraverso?!?
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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26-01-2017, 23:03
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#254
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2015
ubicazione: Albissola Marina
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Guarda non lo so neanche io di preciso...😱 volevo provarla e l'avevo trovata usata su ebay tedesco a 15-20e, presa al volo e da quando l'ho messa su la testa ed il collo ringraziano😀
fra settimana scorsa e questa ho fatto 2900km da Italia a Spagna e ritorno, vento laterale mi ha scassato tanto ma frontale non dà più fastidio 👌👍
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27-01-2017, 10:15
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#255
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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le raffiche di vento laterale in autostrada sono terribili
la sensazione di insicurezza e instabilità che ne deriva mi toglie la gioia del viaggio
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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27-01-2017, 12:24
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#256
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2015
ubicazione: Albissola Marina
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Anche a me danno fastidio....però riducendo un pò la velocità e facendo (quando possibile) strade normali invece di autostrada lo sopporto. Settimana scorsa partendo da Savona mi sono fatto tutta la costa azzurra e la Camargue, soprattutto in Camargue si ballava però il viaggio invernale ne valeva proprio la pena 😀
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01-02-2017, 10:31
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#257
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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cupolino adv montato ... o perlomeno ho cercato di montare il tutto ... peccato che mi ritrovo con le vitone dei manopoloni laterali troppo corte e non riesco ad avvitarci all'interno il controdadino a cupola
La boccola filettata ovviamente si, ma per il controdadino il filetto non basta
Ho chiamato la BMW per chiedere se ci sono viti più lunghe per il cupolino adv , ma mi hanno risposto che a loro risultano uguali a quelle dello std.
Bisogna mica togliere qualche cosa per montare il tutto?!?
Io ho messo tutto come da disegno di montaggio ma le vitone mi sembrano proprio corte ....
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01-02-2017, 13:03
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#258
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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qualcuno mi può aiutare?
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> R1200GS LC ADV 2017 <
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01-02-2017, 13:08
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#259
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2015
ubicazione: Albissola Marina
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Io ho solo la boccola filettata...😳 la moto l'ho presa usata ed era così....dove hai visto che ci va anche il controdado?
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01-02-2017, 13:16
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#260
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Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2013
ubicazione: Torino
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Io l'ho preso usato e fatto montare da meccanico, tutto liscio, senza pezzi aggiunti o modifiche...boh.
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Ex:Transalp 1987, R1200GS 2008, 950 Adv 2004
Ora: R1200GS TB 2012
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01-02-2017, 14:14
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#261
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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non mi risulta che ci sia un controdado..i pomelli si avvitano solo sulla boccola filettata...ma se ci pensi bene è ovvio che non ci sia un controdado se vuoi cambiare la posizione del cupolino in viaggio basta allentare i pomelli e regoli il cupolino come ti pare sulle tacche poste sul supporto del cupolino
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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01-02-2017, 14:15
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#262
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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Quote:
Originariamente inviata da zooropa_68
Io ho solo la boccola filettata...😳 la moto l'ho presa usata ed era così....dove hai visto che ci va anche il controdado?
R1200GS STD my07 "La Maya"
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sul foglio delle istruzioni di montaggio ...
però in effetti potrebbe essere sufficiente la boccola filettata che tanto muoversi non può muoversi visto che è sagomata ed entra nel telaietto.
A te la vitona esce di molto dalla boccola ? a me di pochissimo ... infatti il controdado non riesco proprio ad avvitarcelo.
Saranno mica state accorciate le mie vitone?
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01-02-2017, 14:30
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#263
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2015
ubicazione: Albissola Marina
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Appena posso verifico e ti dico...però quoto in pieno MAURI_57, per poter cambiare inclinazione non puoi avere controdado....😀
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01-02-2017, 15:07
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#264
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Si Black per il cupolino ADV la vite e' più lunga, io le avevo prese in BMW ai tempi
Comunque il controdado e' solo una sicurezza, evita di perdere tutto se si smolla con le vibrazioni, non è indispensabile se tieni controllato il serraggio.
Infatti molti ti hanno risposto che loro non lo hanno,
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01-02-2017, 17:32
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#265
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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grazie ragazzi!
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01-02-2017, 18:12
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#266
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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agevolo il confronto, c'è circa 1 cm di differenza
questi sono ancora i perni 1° tipo con la manopolina tonda, quello con la manopola triangolare dell'ADV ce l'ho montato sulla moto ed ha la stessa lunghezza di quello più lungo
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01-02-2017, 18:16
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#267
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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OOOOOooh!
finalmente
io ho quella corta !!! potevo stringere quanto volevo , ma 1 cm. è un cm.
era proprio impossibile inserire quel maledetto controdado
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12-02-2017, 15:33
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#268
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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volevo, per chiudere la discussione, postare le foto della vecchia GS std, nella stessa posizione, con cupolino basso in posizione verticale (al max possibile) e col cupolotto adv originale Bmw. Spero possa essere utile a chi ancora sta pensando al cambio...
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12-02-2017, 16:27
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#269
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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e il commento sulla protezione all'aria?
PS ma che bella moto... pari pari alla mia
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13-02-2017, 15:07
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#270
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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mah ... ti dirò ...
un pò di più copre, quei 10 cm. circa di differenza si sentono, anche se francamente credevo meglio ...
Dalle foto penso che si capisca comunque che se uno tiene il parabrezza std tutto verticale l'aria viene già parecchio deviata verso l'alto.
Poi io sono alto 1,92 e per forza di cose rimango un pò esposto con entrambi. L'importante è che ho appurato che non mi disturba per niente la visuale : il plexi adv deforma un pò e andando può dare fastidio. L'ho provato piegandomi e guardando attraverso.
Il mio sguardo invece (per fortuna) rimane sempre ben al di sopra del bordo superiore
Anzi, il nuovo cupolo mi costringe a traguardare ancora più avanti sulla strada, cosa che mi aiuta nella guida e non sempre ero portato a fare.
E poi ... montato è davvero bello!
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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17-02-2017, 20:04
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#271
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infante Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2015
ubicazione: Roma
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confermo , sono ritornato anche io all'originale dopo aver messo su uno alto 51 cm , per il passeggero che si lamentava di turbolenze! provato con tutte l'inclinazioni possibili .....tornato all'origine!
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PEPPE Transalp 650 - GS 1200 2008
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10-09-2018, 17:35
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#272
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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anche a voi capita che a velocità elevate il cupolino ADV, montato con il suo archetto al posto dello standard, inizi a vibrare fastidiosamente, facendo vibrare persino la strumentazione?
Ieri mi è capitato a 150 km/h costanti e dopo un poco ho rallentato perché mi dava fastidio, sino a 140 nulla.
Non sono andato oltre i 150 perché non sono un grande fan della velocità, però mi è parso strano che vibrasse tanto, è la prima volta che lo noto proprio perché di solito faccio strade lente e non arrivo a queste velocità.
Ho montato tutto da mesi, compreso archetto e guarnizioni delle viti, cupolino ADV alzato alla penultima tacca, provato a scendere di una tacca ma non cambiava nulla.
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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10-09-2018, 17:38
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#273
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2012
ubicazione: argenta con il corpo, in sicilia con l'anima
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A me nessuna vibrazione
Gs triple Black del 2011 capolino montato da circa 30.000 km
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ciao; sr 50 stealth; er-6n; f800gs, R1200GS 2011
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10-09-2018, 19:17
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#274
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Anche a me mai nessuna vibrazione, montato anni e anni fa...
forse perché al massimo vado a 140?
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
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10-09-2018, 19:29
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#275
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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boh...chissà...
mi pare molto franco, anche se cerco di muoverlo da fermo...
leggevo che qualcuno monta due o-ring negli innesti degli attacchi bassi
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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