Premesso che ho centralina scarico filtro ecc e che la batteria è vecchia e quindi poesse che non abbia lo spunto giusto, ma senti che m è successo. L'altro giorno esco dopo una 20ina di km mi fermo al distributore. vado a riaccende a caldo e non parte. aspetto rinsisto niente. riaspetto reinsito fino a quasi scaricare la batteria e nulla. disperato ormai comincio a chiedere alla gente se hanno i cavi per farla partire (a tal proposito feci una modifica anni fa e tirai fuori u ncavetto del positivo dalla batteria perchè già tanti anni fa comincio a farmi tale cosa. perchè uno non po sempre smonta la carena pe accede alla batt.) fermo una 15ina di persone nessuno coi cavi. piu disperato di prima rivado alla moto, cosa che pure il cileno al benzinaro ormai me guardava con compassione. riprovo e sbam! riparte!.
quindi, aiutatemi a capire.. diciamo che in generale a freddo riparte. la batteria non sembra essere visto che quasi scaricata cmq è bastato un attimo a freddo a ripartire. fa un suono diverso la messa in moto a caldo quello si, a freddo è molto piu rapido e brillante. bo? torppa benza negl iniettori? vapori anomali? batteria che si surriscalda? non lo so proprio.. so solo che se me fermo a fa benza tanto vale che me pio pure n caffè...
A caldo non s ariaccenne!! (xmoto)
Modalità lineare
