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Vecchio 01-05-2018, 17:35   #351
LoBo70
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Provate finalmente le sportsmart TT: ottime gomme IMHO. Io sono di parte, perché mi son sempre trovato bene con le dunlop, specie la serie sportsmart per uso stradale. Ma queste hanno sicuramente quel qualcosa in più.
Non velocissime a scendere in piega ma gran tenuta, e subito “calde”. Consiglio


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Vecchio 11-05-2018, 11:19   #352
angelfazz
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Scusate Raga .... ho cercato nei vari post ma non ho trovato nulla .... ma di pressioni vogliamo parlarne? perché quei mattacchioni dell'officina dove ho preso la moto qualche mese fa, me l'hanno consegnata con le pressioni a 3 :O .... mio fratello che ha un'autofficina ma che con le moto ha la deformazione della pista me le ha scese a 1.6 / 1.7 dietro e qualcosa in più davanti .... a me sembrano basse in quanto nell'uso cittadino non arrivano a scaldare tanto da innalzare le pressioni .... voi che ne pensate? ... forse dovremmo aprire una nuova discussione su questo .... ahhhh la MY 2017 viene consegnata con le Metzeler: la precedente con quali gomme veniva data come primo equipaggiamento?
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Vecchio 11-05-2018, 12:12   #353
pacpeter
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1.6-1.7 è una follia pura per strada. altrettanto follia in pista se non si hanno delle gomme tipo le dunlop o le michelin che prevedono pressioni al posteriore bassissime ( parlo di pista).
le gomme lavorano male, la carcassa si deforma troppo, la moto risulta dura e legnosa, poco maneggevole e poco stabile sul veloce. inoltre soffrirà di usura precoce.

gomme tipo le M7 lavorano benissimo a 2.7 post e 2.4 ant ( da soli) , se si vuole smanettare parecchio ( tipo al passo su e giù ) , al di sotto peggiorano e basta senza dare grip aggiuntivo.
se invece si fanno percorsi più lunghi, anche smanettando, meglio 2.9 post e 2.5 ant.

attenzione ai manometri sopratutto dei benzinai. ci sono scarti anche di 0.7. io se vedo che dà valori strani, le stragonfio dal benzianio e poi a casa con il manometro le porto alla pressione giusta.

se avete gomme meno sportive delle M7, 2.5 - 2.9 e basta
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900

Ultima modifica di pacpeter; 11-05-2018 a 12:14
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Vecchio 11-05-2018, 18:11   #354
Balduccione
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ciao pacpeter, basandomi su quello che consiglia la casa madre, devo dirti che ti stai sbagliando. Io monto le supercorsa SP, è la pirelli mi consiglia una pressione di 2.2 ant 1.8 post. Non penso che possano dare delle indicazioni sbagliate su un argomento del genere.
__________________
BMW F650GS my2010
BMW S1000R my2017

Ultima modifica di pacpeter; 11-05-2018 a 18:42 Motivo: no quote msg subito precedente.non quote integrale
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Vecchio 11-05-2018, 18:31   #355
devid72
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Le metzeller o brigeston s21 o Michelin Power rs io le metto a 2.4 ant e 2.5 post e vanno benissimo. .

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Vecchio 11-05-2018, 18:53   #356
pacpeter
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balduccione: le pressioni che dici sono per la pista , io parlo di uso stradale. comunque tra 1.8- 2-2 e 1.6 c'è una grossa differenza.

Poi non avevo preso in considerazione gomme da pista da usare per strada, solo gomme stradali, infatti come esempio ho usato le M7.

per me usare le supercorsa in strada è un delitto...... oltre ai vari discorsi già fatti sull'uso di gomme così tecniche su strada......

infine ho distinto anche che tipo di uso stradale. se sei uno di quelli smanettoni che passano la giornata su e giù da un passo è una cosa. se sei uno che fa tragitti più lunghi, è un'altra .
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 11-05-2018, 20:58   #357
dino72
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...100%
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Vecchio 11-05-2018, 21:01   #358
sosero2
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ciao pacpeter, basandomi su quello che consiglia la casa madre, devo dirti che ti stai sbagliando. Io monto le supercorsa SP, è la pirelli mi consiglia una pressione di 2.2 ant 1.8 post. Non penso che possano dare delle indicazioni sbagliate su un argomento del genere.

Beh, la casa madre consiglia pure di utilizzarle previo utilizzo di termocoperte a 80° per 50 minuti. La vedo dura per strada ogni volta che ti fermi per un caffè.
siamo realistici.......


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Vecchio 11-05-2018, 21:19   #359
Paolo Grandi
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In effetti le indicazioni bisogna pure saperle leggere. Il configuratore Pirelli dà il classico 2.5-2.9 x la S1000.
Quelle pressioni basse sono per uso in pista, a freddo. Tra l'altro termocoperte e pressione a caldo richiederebbero un ulteriore approfondimento.

Non sono un estimatore della pressione canonica 2.5-2.9. Imho mi ci trovo bene solo con passeggero e solo sulla moto da turismo. Da solo mi viene infatti a mancare confort e feeling. Indipendentemente dalla marca.
Da qui però a girare sgonfio ci sono molte vie si mezzo.
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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Vecchio 14-05-2018, 13:10   #360
leomaxi
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io sulle mie S20 R evo uso 2.4 ant e 2.7 pos o 2.3 ant e 2.5 pos e mi ci trovo bene... con le pirelli corsa 2.2/2.3 e 2.4/2.5... anche con passeggero, tanto con zavorra vado tranqui...
__________________
BMW M1000R 2023, S1000R '21 M Sport, S1000R '20 HP,S1000R '17 HP,KAWASAKI Z1000, ZX-10R
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Vecchio 22-05-2018, 11:04   #361
Bruschetta
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ubicazione: Roma
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Io con le pirelli sp ...
- strada 2.3 ant 2.5 post
- pista 2.1 ant 1.9 post.
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Vecchio 22-05-2018, 12:00   #362
rosso_6
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Provate finalmente le sportsmart TT: ottime gomme IMHO. Io sono di parte, perché mi son sempre trovato bene con le dunlop, specie la serie sportsmart per uso stradale. Ma queste hanno sicuramente quel qualcosa in più.
Non velocissime a scendere in piega ma gran tenuta, e subito “calde”. Consiglio


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confermo ottime gomme e quoto tutto solo che secondo me anche sono velocissime a scendere in piega a vederla la gomma molto piu a punta e sembra piu una 180 che una 190 unica pecca che ci fai molti meno km ma chi non risica nn rosica
rosso_6 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-2018, 14:22   #363
Ovlas92
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Ciao, qualcuno ha provato le Pirelli rosso corsa 2?
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Vecchio 25-06-2018, 20:22   #364
devid72
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Ciao. Secondo treno Michelin Power rs. . Gomma vincente non si cambia.. post finito con km 4000! L anteriore poteva fare ancora molti km .. ma preferisco cambiare la coppia x avere sempre gomme al top!..

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Vecchio 25-06-2018, 21:09   #365
paolo966
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Le Michelin Power RS sono ottime gomme...
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Ex HONDA CB1000R, BMW R1200R LC 2015...
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Vecchio 25-06-2018, 21:28   #366
devid72
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ubicazione: Pordenone
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Concordo. . Non mi fanno rimpiangere le gomme più pistaiole.. stesso grip e più sicurezza soprattutto in condizioni di brutto tempo.. logicamente per un uso prettamente stradale!

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Vecchio 26-06-2018, 22:32   #367
oberon
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Come già accennato in altri post, con le bridge di primo equipaggiamento proprio non mi sono trovato. Poco grip (la spia del TC si accendeva su ogni tornante) e poco feeling con l'anteriore.
Ieri , dopo 800 km, le ho tolte e ho messo le Continental ContiSportattack 2, gomme stradali "da sparo"
Ottima gomma, feeling, grip e sopratutto piacere di guida ritrovato.

Sono più rigide di carcassa di come le ricordavo ( avevo preso nel 2009 le raceattack). Come carcassa ricordano molto le nuove generazioni di Metz RR e Pirelli V2 .

Come sensazioni direi: rotonde come le m7rr ma con il grip delle racetec RR K3

Per il momento promosse a pieni voti . Rimane da capire quanti km si riescono a fare.

Ultima modifica di oberon; 26-06-2018 a 22:35
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Vecchio 27-06-2018, 00:04   #368
Bibe
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Ma di serie che Bridgestone hai trovato?

In un recente test Bmw a Teolo sulla moto erano installate le S21,
gomme che ho già avuto su Yamaha e che sono eccellenti,
poi le gomme come sempre và a gusto e a sensazioni ovviamente.
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Vecchio 27-06-2018, 12:52   #369
oberon
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Registrato dal: 27 Apr 2013
ubicazione: Padova
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@bibe: S20 Evo.
però è vero che il feeling con la gomma è molto soggettivo.
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Vecchio 27-06-2018, 13:39   #370
devid72
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Anch io ho fatto come te dopo il rodaggio dei 1000 km tolto e venduto le s20 !
Le s21 le avevo provate su un altra moto ma anche queste come le m7rr non mi erano piaciute... vendute subito.
Concordo con il discorso che le gomme sono molto soggettive. . Ma molto dipende dal stile si guida..

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Vecchio 16-07-2018, 22:52   #371
augusto
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Grazie per questa discussione.
Seguendo le vostre impressioni, dopo tre treni di M7rr, passerò a S21.
Per il momento non ancora Michelin. Troppo anticonvenzionale il suo disegno.
Se mi spiegate come fa a drenare acqua con quella scolpitura, magari, l'anno prossimo, potrei farci un pensierino. O sono gomme da usare solo con l'asciutto?
__________________
Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
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Vecchio 16-07-2018, 23:18   #372
devid72
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Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Vanno bene anche sul bagnato. . Certo con moderazione. . Non sono rein

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Vecchio 17-07-2018, 17:23   #373
Soto1000r
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Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Ciao io con le s21 sono al terzo treno e molte soddisfazioni con il caldo per strada è quasi impossibile ( nella mia guida) metterle in crisi... sentono tanto il cambio di temperatura... sabato ad andare su allo stelvio verso la fine scivolava il posteriore.. andando su a un passo molto allegro... io finite monterò rosso corsa 2 ne parlano benissimo e come kilometraggio siamo quasi come le s21.. le intime sono durate 4800km


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Vecchio 17-07-2018, 22:26   #374
augusto
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L'avatar di augusto
 
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
predefinito

Oggi sono stato dallo spacciatore.
Su questa tipologia propone e consiglia Rosso Corsa 2 o, in primis, SportSmart TT.
Penso proverò Pirelli
__________________
Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
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Vecchio 18-07-2018, 13:48   #375
Taborg
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Taborg
 
Registrato dal: 04 Oct 2016
ubicazione: Arona
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qualcuno le ha provate ste SportSmart TT? io ho le gp212 E, mi trovo da dio, però per strada sono un pò sprecate e visto che ormai per quest'anno non andrò più in pista volevo mettere le TT, pareri?
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