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18-07-2014, 11:13
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#226
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
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montate M7, lunedi vado BMW
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18-07-2014, 15:06
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#227
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Lombardia
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Vedi di conservarle in buon stato fino a lunedì altrimenti trovano ancora la scusa buona!!!!
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18-07-2014, 17:23
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#228
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
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in effetti domenica 500km di uscita non me li leva nessuno....
Per ora BMW Roma sembra molto disponibile...vedremo in seguito
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18-07-2014, 17:35
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#229
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Lombardia
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Beati voi,
da noi le previsioni danno pioggia a intermittenza, domenica quando ci si alza si decide!
Buon we
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18-07-2014, 18:10
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#230
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2014
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da serialkiller
montate M7, lunedi vado BMW
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facci sapere che ti dicono, anche degli spegnimenti...
Se poi ci dai anche un feedback delle M7RR rispetto alle Diablo mi fai un favore visto che potrebbero essere le mie prossime gomme.
A proposito, le Diablo a quanti km le hai cambiate ?
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S1000R - Lighting white
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19-07-2014, 13:56
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#231
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
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6300 km ma andavano cambiate già almeno 500km prima.
Dopo 50km con le M7 posso solo dire che sono parecchio più rigide delle Diablo e quindi il comfort diminuisce, il che non è il massimo visto che la S1000R è già rigida di suo..
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19-07-2014, 19:42
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#232
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2014
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da serialkiller
6300 km ma andavano cambiate già almeno 500km prima.
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grazie, le mie hanno 3500km ma mi sembra che il grip sia gia diminuito sensibilmente, nonostante ci sia su ancora parecchia gomma...
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S1000R - Lighting white
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20-07-2014, 12:08
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#233
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2014
ubicazione: brianza
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Mi sono arrivate le foto di Franciacorta settimana scorsa.
Devo dire che non sono male le pieghe considerando la moto che ancora non conosco bene e le gomme di serie.
Come di seri è tutto il resto daltronde.
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21-07-2014, 09:16
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#234
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
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Ieri uscita con gomme nuove, ne parlo nel thread specifico.
Oggi dovrebbe richiamarmi BMW per appuntamento relativo alle oscillazioni ad alta velocità.
Ieri non c'è stato niente da fare, anche sdraiato sul serbatoio con DDC Hard non ho potuto superare i 220 indicati, ho chiuso il gas per l'avantreno ballerino.
Anche nelle accelerazioni violente, arrivato a 170/80 ondeggia in maniera preoccupante...
Vediamo come la bmw intenda affrontare e risolvere (?) la cosa.
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21-07-2014, 20:09
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#235
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2014
ubicazione: Milano
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forse e' il caso di aprire un tread specific....
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S1000R - Lighting white
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21-07-2014, 20:11
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#236
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2014
ubicazione: Milano
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[QUOTE=albtuono;8139526]Devo dire che non sono male le pieghe ...QUOTE]
strisciato le pedane ???
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S1000R - Lighting white
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21-07-2014, 20:13
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#237
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2014
ubicazione: brianza
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A dire il vero no, ma ho consumato parecchio la punta degli stivali.
ciò significa che con gomme un pelo più performanti la strisciata arriva.
Ma non così presto (almeno per me sia chiaro)
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21-07-2014, 20:42
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#238
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2014
ubicazione: Milano
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dalla foto in pista non sembrano poi cosi basse...
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S1000R - Lighting white
Ultima modifica di vmc_mi; 21-07-2014 a 21:06
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21-07-2014, 21:26
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#239
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2014
ubicazione: brianza
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Infatti non lo sono.
Ma quella non è una gran piega comunque.
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21-07-2014, 22:31
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#240
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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restiamo in tema sugli ammo perfavore
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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25-07-2014, 19:46
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#241
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Jun 2014
ubicazione: CODOGNO
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Oggi ho ritirato la moto dopo il tagliando dei 'mille'. Tornando al discorso degli ondeggiamenti, sopra i 200. Dalle mie prove molto fa lo spostamento peso e/o effetto vela delle spalle. Sdraiato sul serbatoio e sedere contro la fine del codino arrivo fino alla velocità max senza grossi problemi. Stando più verso il serbatoio e meno abbassato la moto si muove dando la sensazione di sterzo leggero. Sono alto 1,70 e peso circa 70kg.
Ciao
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25-07-2014, 19:48
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#242
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Jun 2014
ubicazione: CODOGNO
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Dimenticavo il setup. Sosp 1 casco, normal, mappa dinamic. Pressioni come da mamma bmw
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26-07-2014, 09:57
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#243
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
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Non si tratta di "sterzo leggero" ma di ondeggiamenti pronunciati.
Anche io mi sono sdraiato sul serbatoio ma non proprio con il sedere a fine codino stile MotoGP...
Non credo sia quella la differenza, almeno fino ai 230/40, poi su di una naked diventa una questione di "lotta contro la fisica"!
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26-07-2014, 11:55
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#244
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2014
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da albtuono
Mi sono arrivate le foto di Franciacorta settimana scorsa.
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dai condividine qualcuna...
Con che SAG al posteriore sei andato in pista ?
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S1000R - Lighting white
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26-07-2014, 11:57
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#245
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2014
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da serialkiller
Non si tratta di "sterzo leggero" ma di ondeggiamenti pronunciati...
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Novita da BMW ?
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S1000R - Lighting white
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26-07-2014, 12:13
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#246
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2014
ubicazione: brianza
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Le ho caricate su facebook. Qui non le so caricare perchè non ho più un forum di supporto.
Ma se me le vuoi caricare tu te le invio.
Io non ho ancora toccato nulla.
Del sag mi frega poco. Ora con le diablo corsa posso fare quello che ho fatto.
Quando tornerò dalle vacanze monterò delle scarpe più serie, sfilo di una tacca la forca e comincio a lavorare sull'assetto.
Di serie non è disastrosa come dice qualcuno.
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26-07-2014, 14:26
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#247
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Albtuono: non ho capito cosa intendi dire quando affermi:non ho più un forum di supporto.
In evidenza nella sezione ci sono le istruzioni per caricare le foto.
Comunque eventualmente apri un nuovo thread .su questo parliamo di ammo e assetto
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
Ultima modifica di pacpeter; 26-07-2014 a 14:37
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26-07-2014, 14:33
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#248
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
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Quote:
Originariamente inviata da vmc_mi
Novita da BMW ?
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Nulla ancora ma eravamo rimasti che difficilmente si risolveva prima delle vacanze, quindi entro agosto.
Comunque lunedi gli faccio una telefonata e poi passo in assistenza.
Intanto lunedi mattina faccio il test ride della 1200 Monster e vediamo se mi piace e che differenze trovo.
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26-07-2014, 21:28
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#249
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Jun 2014
ubicazione: CODOGNO
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Serialkiller, capisco. Notizie da bmw?
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26-07-2014, 22:01
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#250
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
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Siamo rimasti che se riescono per fine luglio ok se no se ne parla dopo le ferie.
Prossima settimana li sento e vediamo.
Belle le foto bravo.
Lunedì provo la Monster 1200 poi vi dico...
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