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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-07-2017, 16:04
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#126
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
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Però già attualmente il Telepass individua, con le spire a terra, quando transito con auto+carrello e mi addebita la classe 3 invece della A del transito solo auto/moto.
Inviato dal mio SM-J710F utilizzando Tapatalk
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Neanderthal della Val Seriana
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28-07-2017, 16:04
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: ROMA
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... ironico
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28-07-2017, 16:09
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
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Allora probabilmente i sensori annegati nell'asfalto sono in qualche modo in grado di leggere gli assi in transito.
Probabilmente non sono però in grado di distinguere un'auto da una moto, immagino perché non era nelle specifiche richieste al momento della progettazione.
Ultima modifica di biwu; 28-07-2017 a 16:11
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28-07-2017, 16:13
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: ROMA
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Mi sembra impossibile
Ma 2 moto affiancate pagano un solo pedaggio? Come le riconoscono?
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28-07-2017, 16:16
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
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Non ne ho idea, ma i sistemi tecnologici se non sono progettati per fare una certa funzione non la fanno.
Difficilmente è possibile "insegnarglielo" dopo.
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28-07-2017, 16:16
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#131
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
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2 moto affiancate dovrebbero transitare sulle spire in tempo assolutamente uguale.
Il pur minimo scostamento verrebbe interpretato come 4 assi.
A quel punto la tariffa è identica a 2 classe A
Inviato dal mio SM-J710F utilizzando Tapatalk
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Neanderthal della Val Seriana
Ultima modifica di steppenwolf; 28-07-2017 a 16:20
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28-07-2017, 16:21
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#132
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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i sensori contano gli assi e l'altezza del veicolo in corrispondenza del primo asse, sono i 2 parametri attualmente utilizzati per la tariffazione
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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28-07-2017, 16:33
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#133
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Guest
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stiamo chiacchierando ma il succo del discorso è che ti fanno lo sconto, ma vogliono 15 euro all'anno da tutti, anche se in autostrada entri una volta sola.
Ed è una carognata.
Basta non far pagare il telepass dedicato alla moto se una ha gia un telepass ordinario, eh SIGNORI GESTORI DELLA MIA MINCHIA? problema risolto, solo no, volete i soldi.
Cioe' dobbiamo pagarvi per farci fare lo sconto.
Questi hanno la rogna, dai, siamo seri.
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28-07-2017, 16:38
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#134
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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una bella mossa win-win, per gli appassionati della terminologia
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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28-07-2017, 16:38
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
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Se non sbaglio questo "dettagli" contrattuali non sono ancora stati definiti.
E mi sembra che già oggi il secondo telepass non costi come il primo.
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28-07-2017, 16:58
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Biwu ha me hanno detto stamani "stesso importo" di quello normale.
Paolo te l' ho detto altrove nei giorni scorsi, candidati presidente ed il mio voto sarà tuo.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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28-07-2017, 17:03
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
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Stesso importo se è il primo (1,26€ mese) e stesso importo se è il secondo (2,10€ per 2 telepass)?
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28-07-2017, 17:15
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#138
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Allora, ho due apparati. Uno in comune auto e una moto, l'altro esclusivo per due moto.
Sarà interessante vedere se ragioneranno per apparato o per contratto
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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28-07-2017, 17:36
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Sicuramente leggerà l' apparato (diverso) e non la targa..
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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28-07-2017, 17:39
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Scusate, entro nella discussione, ma in Francia che hanno già il pedaggio differenziato, come funziona?
A monte che hanno i caselli "intelligenti" tu arrivi con la moto è il pedaggio è da moto, arrivi con l'auto, ed il pedaggio è da auto.
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28-07-2017, 18:04
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Scusate, entro nella discussione, ma in Francia che hanno già il pedaggio differenziato, come funziona?
A monte che hanno i caselli "intelligenti" tu arrivi con la moto è il pedaggio è da moto, arrivi con l'auto, ed il pedaggio è da auto.
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In Francia mi è successo di dover pagare il pedaggio da camper perchè aveva rilevato l'altezza all'asse ruota superiore al metro.
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28-07-2017, 18:32
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Ho un solo telepass per una moto ed una auto e poichè tutte ste cose mi smarronano ed uso poco la autostrada, vorrei restare come sto, cioè quando uso la moto non avrò lo sconto del 30%. Si può fare secondo voi ?
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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28-07-2017, 18:32
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
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Probabilmente in Francia il sistema è progettato per riconoscere anche le moto.
Sarebbe interessante sapere come funziona e se utilizza gli stessi sensori con le stesse caratteristiche di quello italiano.
Se la questione è solo un problema di software e non di hardware dei sensori, potrebbe non essere impossibile adattare il sistema italiano.
Per quanto riguardo la lettura automatica delle targhe, pensando alla citata Francia, c'è anche il problema di accedere ai dati dei veicoli stranieri, anche extra UE.
Non credo sia disponibile un db mondiale con le relative caratteristiche.
Quindi l'unica strada sembrerebbe quella di riconoscere i veicoli dalle loro caratteristiche fisiche.
In particolare per tutte le stazioni di uscita automatizzate.
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28-07-2017, 18:34
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#144
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da ValeChiaru
Sicuramente leggerà l' apparato (diverso) e non la targa..
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quasi quasi faccio un lainate - gallarate per vedere. Oppure entro ed esco ad Agrate
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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28-07-2017, 18:48
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: ROMA
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Boh? Le telecamere ci sono, stabilire, anche a posteriori, se passa una moto mi sembra tutt'altro che impossibile
Sembra più "chimofafa"
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28-07-2017, 18:55
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#146
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2012
ubicazione: al centro della galassia Ichnusa
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E i camion senza telepass pagano come un auto?
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28-07-2017, 19:11
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: ROMA
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No, visto la quantità di vetture e la grandezza dei tir i sensori ci sono
Per le moto no.
È un servizio dato in concessione, un servizio pubblico? ...
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28-07-2017, 20:42
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#148
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo_yamanero
Invece di cantare vittoria, bisognerebbe protestare...
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io invece aspetterei, dando tempo al sistema di partire in modo che si configuri lo scenario da te descritto e quindi che qualcuno presenti un ricorso ad un qualche TAR in modo da costringere autostrade ad equiparare gli utenti, magari dando il telepass moto gratuitamente.
abbiamo atteso 26 anni che si giungesse ad una legge che stabilisce la differenza di pedaggio tra una moto ed un'auto, si potrà aspettare un anno perchè le cose si sistemino?
mah.
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28-07-2017, 20:56
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#149
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da biwu
Probabilmente in Francia il sistema è progettato per riconoscere anche le moto.
Sarebbe interessante sapere come funziona e se utilizza gli stessi sensori con le stesse caratteristiche di quello italiano.
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male, almeno fino all'agosto scorso.
nelle piste senza operatore spesso le moto non sono riconosciute come tali, tra l'altro ci fu differenza anche tra due moto uguali transitate nella stessa pista una dietro all'altra.
solo con l'operatore eri sicuro di pagare come moto, ma le file....
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28-07-2017, 21:58
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2007
ubicazione: Macerata
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..sogno un mondo migliore:
rasi al suolo gli inutili caselli..
licenziati gli inutili casellanti..
niente piu' code in ingresso/uscita..
la quota risparmiata investita in manutenzione dell'infrastruttura..
dividere il costo totale per il numero medio di mezzi circolanti..
una vignetta differenziata per tipologia di mezzo..
controlli a campione lungo il percorso..
cosi' si verificano anche altre cosucce diciamo un po' trascurate..
..troppo semplice..siamo in italia..
__________________
Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
Ultima modifica di motorrader; 28-07-2017 a 22:00
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