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Vecchio 22-10-2014, 10:00   #26
ghima
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non mi pare un fuscello nei pif-paf...

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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 22-10-2014, 10:02   #27
ghima
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e si vede bene la differenza con il telelever...
in staccata impostazione con simili bisonti occorrre essere rotondi..
insomma non puoi spigolare come con una agile naked da 180 kg..
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Vecchio 22-10-2014, 11:22   #28
dEUS
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Mha, io la proverei prima...
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R1200RS
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Vecchio 02-12-2014, 01:56   #29
AntoRR1200
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Per me esteticamente è bellissima! Mi sta salendo una scimmia inverosimile per questa RS!
Appiena potrò la proverò per vedere se l'assenza del telever migliora o meno la guidabilita. Comunque a me piace perché ricorda una po' l'inarrivabile HP2 sport coniugando al contempo una sicuramente eccellente dote di comodità di viaggio! Tutto ciò premesso continuo credere che la moto che possiedo (r1200r 2009) sia già un ottimo mezzo per divertirsi o fare qualche viaggio (anche lunghetto) o togliersi qualche soddisfazione nel misto stretto. Ma questa secondo me rende ancora più facili i trasferimenti autostradali e le lunghe percorrenze in genere, oltre ad una dinamica di guida che, a questo punto, mi intriga molto conoscere! Insomma la mia fidata RR non la cambierei ne per la nuova RR n'è per la ninet. Per questa probabilmente si!
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Ducati M600 | Aprilia RSV1000R | Bmw R1200R
THE POWER OF TWIN
AntoRR1200 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-2015, 17:52   #30
Mr Hyde
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Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Massa
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la scelta di inserire la forcella tradizionale è una scelta per migliorarne le doti sportive o un obbligo per farci stare il radiatore? i 20 anni di sviluppo del sistema telelever si sono rivelati inutili?
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Vecchio 17-01-2015, 18:57   #31
Hedonism
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Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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mah.... credo che l'approccio sia del tutto sbagliato.... avrebbero dovuto "spogliare" la RT, mantenendo uno standard di gamma più alto..... con una bella strumentazione e magari con il telelever.... invece hanno deciso di "vestire" la R 1200 R, che in questa nuova declinazione, altro non e' che la entry level del mondo R, perdendo del tutto la sua carateristica di Roadster di alta gamma della casa.....

peccato....., se la R R si salva ancora, questa e' decisamente la sorella povera delle R... l'idea e' buona ma la realizzazione e' a mio avviso penalizzante
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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
Hedonism ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-08-2015, 08:53   #32
zangi
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L'avatar di zangi
 
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Gran bella moto, altrocche...provare per credere.
Oltretutto, son tornati a dargli la caratteristica che era insita nei modelli rs.
Moto molto furba.
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Singano del T.N.T. group
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