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Vecchio 23-05-2013, 09:54   #1
freccia76
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 22 Aug 2012
ubicazione: toscana
predefinito minimo da trattore e scoppi r 1200 gs

ragazzi,
ieri mentre tornavo da lavoro, alla partenza da un semaforo la moto a iniziato a fare degli strani rumori, a tenere un minimo da trattore e frequenti scoppi dallo scarico, sembrava far fatica a muoversi
da quando l'ho presa è stata sempre un orologio svizzero.
la moto a 52000 km ed è del 2005.
mentre mi avvicinavo al semaforo ho sentito un rumore metallico proveniente dalla zona in mezzo ai piedi, e arrivato a fermarmi pareva non tenere il minimo e ad ogni accelerata il contagiri andava su e tornava giu piano per poi stabilizzarsi con fatica sui 1100 giri.
mi è preso un mezzo colpo.
arrivato a casa la cosa è migliorata fino a sparire.
i miei dubbi sono:
candele?
alimentazione?
sporco nella benziana?
filtro aria da cambiare?

rimango basito...
grazie a chi risponde

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freccia76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2013, 10:00   #2
gg68
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jan 2013
ubicazione: Cremona
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sonda e catalizzatore?
__________________
...omissis... ex r45 - ex k100rs8v - ora gs1150 (2000)
gg68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2013, 10:11   #3
freccia76
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 22 Aug 2012
ubicazione: toscana
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sonda e catalizzatore in che senso?
freccia76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2013, 11:25   #4
Bassman
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ubicazione: Tra Milano e Crema
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Quote:
Originariamente inviata da freccia76 Visualizza il messaggio
...mentre mi avvicinavo al semaforo ho sentito un rumore metallico proveniente dalla zona in mezzo ai piedi, e arrivato a fermarmi pareva non tenere il minimo e ad ogni accelerata il contagiri andava su e tornava giu piano per poi stabilizzarsi con fatica sui 1100 giri....
Se non fosse per quel rumore, direi sporco nella benzina o qualcosa che ha ostruito l'aspirazione.

Prova a controllare:

- la scatola del filtro aria, potresti aver aspirato qualcosa di voluminoso che ha intasato il filtro ed ha prodotto quello strano rumore

- i collegamenti delle sonde sui collettori, potresti aver preso un sasso che ha colpito una sonda o staccato un filo

Ovviamente sono ipotesi a distanza...
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Vecchio 23-05-2013, 11:45   #5
freccia76
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 22 Aug 2012
ubicazione: toscana
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grazie Bassman,

appena controllo vi faccio sapere...

... e se si fosse staccato un pezzo di porcellana di catalizzatore e l'elettronica si fosse riconfigurata nel lasso di tempo del problema?

puo' essere?
freccia76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2013, 11:47   #6
Bassman
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 12 Oct 2011
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Restiamo nel "normale", poi si vedrà...
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