S 1000 xr o multistrada 1260 S?

[megaburnou77]

1260 s o bmw s 1000 xr?
Ragazzi, a causa della prematura dipartita della mia MULTI 1200 ENDURO sto cercando la degna sostituita..
Prima della multi avevo un Gs 1200 adv 2006... Gran moto ma con poco motore purtroppo..
Pensando alla mia esperienza con la Endurona mi rammarico di una sola cosa, il motore scorbutico ai bassi che ti imponeva di scalare marce anche quando non lo avresti voluto fare per ovviare a quel comportamento..
Per il resto la adoravo come comodità, ciclistica e protezione aerodinamica.. Oltre che al tiro del demo superata una certa soglia di giri... spaventoso!
Poi parlando di estetica era una meraviglia con quello sguardo da falco incazzato!
Ora avendo un budget di circa 15000 sacchi cerco la quadra.. 1260 s non enduro o bmw s 1000 xr? Della bmw non si possono che esaltare le lodi del 4 in linea, come estetica non é male e l'allestimento, pur senza piattaforma inerziale e display tft non ha nulla da invidiare alla Multi. Certo, niente sospensioni Sky Hawk... Però potrebbe essere una buonissima alternativa.

Calcolando che a 30.000 km o 5 anni con ducati mi tocca fare il desmo service.. Bella spesa del cavolo mg

Il cuore dice MULTI 💗la mente Xr 🙈....

Che faccio?
Mi aiutate con valide motivazioni

[andrap73]

Ciao, ho avuto una Multi 1200s del 2013, ora ho un XR ma esco sempre con un amico che possiede un 1260 e succede spesso di scambiarcele, con le oppure differenze di erogazione posso dirti che le due moto hanno molti punti in comune...parere personale l’XR è migliore sotto il profilo dell’erogazione (e allungo) ed ha un cambio molto più fluido.
La Multi ha freni migliori, il TFT molto bello ed ha una qualità percepita migliore, anche finiture sono al top. Comunque sono due ottime moto abbastanza simili.
Io sono sempre per seguire il cuore ��

[red78]

ma se aspetti un paio di mesi esce la nuova xr che ha il TFT, led e altre frociate così non ti manca niente.
Tanto fino a giugno non potrai acquistare niente mi sà e tanto meno usarla visto che siam chiusi in casa.

[Mikey]

La xr vecchia la valuterei solo a fronte di uno sconto davvero esorbitante. La multi, pur essendo a fine vita (commerciale), la trovo decisamente più bella; la xr non mi e’ mai piaciuta

[Iena_XR]

Ciao, prima di prendere l'XR ho provato il Multistrada 1260S ma durante la prova non mi sentivo a posto con la moto, invece con l'XR mi sono sentito subito a casa e alla fine del test drive ho firmato. Concordo con Andrap73 sulla qualità delle finiture, secondo me sul Multistrada sono meglio, però vengono compensate con tutto il resto.
Luca

[megaburnou77]

Grazie a tutti.. Io comunque parlo di usati.
La xr del 2017, test ride con 4000 km la porto via con 14000 euro in conce bmw. La multi 1260 del 2019 con 7000 km la porto a casa con 15500. Si certo costa un po di più ma non é questo il problema. Sicuramente non vado sul nuovo viste le svalutazioni assurde che subiscono i mezzi una volta usciti dai conce.
I vostri pareri sono discordanti.
Chi Xr, chi Multi... Dovrò provarle entrambe mi sa...

[logatto74]

direi che la prova pratica del mezzo.. qualunque sia, è alla base di una scelta, molto più di 1000 forum

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[dpelago]

.... aggiungo un dubbio a quelli esistenti. La Multi 1260 Enduro.

Ho avuto tanto la Multi 1200S che la 1260S.

Se Ti è piaciuta la 1200 Enduro, adorerai il 1260. Certo .. usate se ne trovano poche, ed a prezzi non propriamente popolari.

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro.

[red78]

Perché nuova no?
https://dealer.moto.it/duec/Usato?br...modelID=104163
15850 nuova non rientra nel tuo budget?

[megaburnou77]

Bhe non è male come proposta...
Cavolo davvero interessante!
Grazie delle info ragazzi!
Una cosa che mi manca della bmw sapete qual'e?
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