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17-06-2013, 21:01
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#76
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Monza
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Ciao ragazzi, anch'io ho avuto un problema proprio ieri. Ho una F800R del 2009 acquistata usata da un privato (quindi niente garanzia). Dopo 150 km in autostrada ho lasciato la moto ferma per 6 ore e probabilmente il caldo ha provocato non so quale reazione al blocchetto destro. Insomma si accendeva il quadro ma non andava il pulsante di avviamento. Ho spostato la moto all'ombra e dopo mezz'ora è ripartita!!! secondo voi cos'è successo???
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21-06-2013, 20:15
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#77
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: cortina
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Oggi ho ritirato la moto..blocchetto dx nuovo! il mecca bmw mi ha confermato che gli ultimi blocchetti, ma non so da che anno.., sono fatti da altro fornitore e non dovrebbe più succedere! cmq pagato solo manodopera, il blocchetto se lo paga mamma bmw!
speriamo che sia l'ultimo..qs è il 4° che cambio!
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21-06-2013, 22:39
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#78
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Feb 2013
ubicazione: Firenze
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Anche io sostituito il blocchetto e me lo hanno fatto pagare!!! Adesso mando una bella email alla bmw.
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22-06-2013, 00:46
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#79
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tintometro ufficiale BMW
Registrato dal: 09 Sep 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da ghedo21
mah..da quello che mi diceva il mio mecca di fiducia Bmw il problema era sui blocchetti fino al 2010...però dipende sempre se per dare fondo ai magazzini hanno utilizzato blocchetti vecchi su modelli più recenti..
Basta vedere i codici del pezzo e capiscono subito se è vecchio o nuovo.
vi terrò aggiornati!
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Ma secondo te, visto il numero delle rogne di questi blocchetti, in BMW sarebbero così pirl@ da montare blocchetti che sanno poter essere fallati?
Riponi la tua fiducia altrove..........
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Essere pirla nel 3° millennio è peccato mortale.
Die Räder rollen für den Sieg.
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10-07-2013, 18:55
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#80
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Jul 2013
ubicazione: Vicenza
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rabbia a fior di pelle...
Ciao ragazzi, io non ho un problema, ma un dramma...
son un possesore novello della F800R del 2010, comprata usata da un privato ad Aprile di quest'anno.
Tutto filava liscio e ne ero veramente soddisfattissimo del mio gioiellino, fino a quando un sabato di metà giugno scorazzado su x i monti tra il trentino e il vicentino con l'alzarsi di quota e il relativo l'abbassamento delle temperature ho pensato di accenderelo scalda manopole giusto x non ghiacciarmi le mani...
Non lo avessi mai fatto!!!... A MOTO IN CORSA (fortunatamente ad andatura tranquilla) MI SI è SPENTA COMPLETAMENTE lasciandomi a piedi nel bel mezzo del nulla, senza più riaccendersi
Ma non finisce qui, la storia prosegue...
Dopo avermi fatto il mazzo di avermela riportata a casa a mie spese col mio furgone di lavoro e portata in concensionaria ufficiale BMW, ora son 3 settimane ke sto attendendo il pezzo di ricambio e telefonando anke a BMW Italia (su sollecito anke del concessionario) l'unica risposta ke ho ricevuto è stata ke non mi sanno dire quando verà consegnato il ricambio e ke a causa di un aggiornamento software logistico in Germania, sono in grave ritardo nelle consegne. Oltretutto, non mi hanno assicurato ke il pezzo sia sostituito in garanzia, quando molti di voi invece hanno ribadito l'incontrario.
Ora a parte che ho il demonio dentro di me xkè son 3 settimane ke ho la moto ferma in officina e con giornate calde e soleggiate come oggi è un reato da pena capitale... vorrei sapere se qualc'altro si è trovato nei miei stessi panni o ha ricevuto la stessa risposta in questi giorni da BMW Italia o concessionario di fiducia.
Scusate lo sfogo, e grazie x le risposte e la comprensione!
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10-07-2013, 21:54
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#81
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: San Vincenzo
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Problema al blocchetto elettrico delle frecce emergenza , il concessionario mi ha detto che devo pagarmelo , brava la BMW...!vorra dire che i tagliandi me li faro da un altra parte.
Ultima modifica di mattia; 11-07-2013 a 17:30
Motivo: Certe espressioni qui non sono tollerate.Grazie
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11-07-2013, 00:00
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#82
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
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@Enzino di che anno la moto?
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F800R // RIDE EM LIKE YOU STOLE EM
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11-07-2013, 02:49
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#83
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: San Vincenzo
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Del 2010.....
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11-07-2013, 09:36
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#84
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Modena
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Hai una moto di tre anni che vuoi?? garanzia a Vita???? pensate prima di scrivere..
La cosa bella è che tutti ne parlano male ma tutti si tengono la BMW... BOH!
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San Brembo, prega per noi!
BMW F800R 2011
Ultima modifica di mattia; 11-07-2013 a 17:30
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11-07-2013, 10:11
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#85
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Jul 2013
ubicazione: Vicenza
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Beh Claudio ora vorrei vedere se a te capitasse lo spegnimento della moto in corsa con tutti i pericoli annessi, son sempre stato un estimatore BMW sia nel settore moto che auto, xkè ne posseggo entrambi, ma quando ti capitano certe cose di una certa gravità e poi ricevi certe risposte tipo gestione da terzo mondo, bisogna essere oggettivi. Non puoi dirgli che son sempre i migliori, devo ammetere di sbagliare anke loro, secondo me e di conseguenza farsi perdonare se vogliono cmq restare al top.
Ultima modifica di mattia; 11-07-2013 a 17:31
Motivo: Certe espressioni qui non sono gradite.Grazie
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11-07-2013, 10:20
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#86
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Guest
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si comprano le moto,si usano e fino a quando vanno bene ai forum non serve iscriversi poi quando le moto hanno qualche problema ci si iscrive e senza manco dire buongiorno e presentarsi si corre nella sezione a informare tutti del proprio dramma.........
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11-07-2013, 11:26
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#87
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Modena
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Mi è successa la stessa cosa con la mia jap Honda, non posso dire però che sia una moto mi M.... la ricomprerei subito...
La cosa che ho notato sono le officine BMW che ci sono in giro che lasciano a desiderare, in Honda l'assistenza era due spanne piu' in alto...
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San Brembo, prega per noi!
BMW F800R 2011
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11-07-2013, 13:51
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#88
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Mar 2013
ubicazione: Carrara (MS)
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ultimo aggiornamento: è praticamente due mesi che sto aspettando il blocchetto sx, adesso ho fatto ordinare anche il dx perché l'altro giorno mi si è spenta la moto in corsa (!!!)...per fortuna andavo piano e non era una situazione "di pericolo", però credo sia inammissibile a prescindere dal marchio che c'è sulla moto...speriamo di dover aspettare più poco tempo per avere entrambi i blocchetti e che soprattutto mi montino quelli più recenti visto che qualcuno ha detto che sono diversi dai vecchi poiché forniti da un altro produttore che dovrebbe aver risolto i problemi...qualcuno ha conferma di questa cosa o devo aspettarmi che potrebbe succedermi nuovamente anche dopo la sostituzione dei blocchetti? ad ogni modo la moto va bene (almeno per ora) anche senza la freccia sx o il clacson
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11-07-2013, 14:35
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#89
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Jul 2013
ubicazione: Vicenza
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11-07-2013, 14:36
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#90
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Jul 2013
ubicazione: Vicenza
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è riferito alle auto ma credo ke il problema si ripercuota anke sul settore bmw motorrad...
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11-07-2013, 14:56
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#91
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Jul 2013
ubicazione: Vicenza
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@doic
Il forum è pubblico e ognuno lo usa a modo proprio (nel rispetto delle persone e delle regole) sia se deve raccontare le cose belle o brutte, xkè cmq credo ke sia le valutazioni positive ke quelle negative aiutano a crescere nella vita.
Chiedo scusa se non ho salutato e presentato come da prassi, ma la rabbia, penso lecità è tanta e ho voluto sfogarla di getto.
Detto ciò, credo che di vero e proprio DRAMMA si parla xkè quando una moto si spegne in corsa qualsiasi sia la marca, NON DEVE succedere e essendo BMW ha un motivo più... voglio dire: raga si rischia la vita con una cosa del genere!!!...provare per credere.
Ultima modifica di mattia; 11-07-2013 a 17:31
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11-07-2013, 15:07
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#92
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da F800Riky
@doic
Il forum è pubblico e ognuno lo usa a modo proprio (nel rispetto delle persone e delle regole) ...edit...
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sul fatto che il forum sia pubblico ho qualche riserva mentre sul "crucchi di M" ti ringrazio di averlo specifcato chiaramente......
Ultima modifica di mattia; 11-07-2013 a 17:31
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11-07-2013, 15:18
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#93
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Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Bareggio
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Quote:
Originariamente inviata da F800Riky
@doic
Il forum è pubblico e ognuno lo usa a modo proprio (nel rispetto delle persone e delle regole)
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Sei comunque sempre ospite a casa di qualcuno ed ècosa buona cercare di rispetare le regole.
Quote:
Originariamente inviata da F800Riky
Chiedo scusa se non ho salutato e presentato come da prassi, ma la rabbia, penso lecità è tanta e ho voluto sfogarla di getto.
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E questa prassi è una delle prime regole ed è richiesta praticamente da tutti i forum.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv
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11-07-2013, 21:59
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: San Vincenzo
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Ohi ohi qualcuno si offende per cosi poco? ....andiamo bene, Io non me ne faccio problemi se non me lo passano me lo compro, mha voglio solo dire che non mi hanno mai regalato niente con tutti i dindini che gli ho lasciato , e non voglio la garanzia a vita ..non me ne faccio propio niente...!
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12-07-2013, 22:08
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#95
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: San Vincenzo
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Visto che e un richiamo , vuol dire che si sonoaccorti che quel pezzo e diffetoso, e non voglio la garanzia a vita, anche perche la garanzia e un altra cosa, sara meglio che prima di scrivere anche te pensaci bene..!
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15-07-2013, 11:32
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: brescia
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Dopo 4 mesi a portare la moto dal conce perchè non teneva il minimo e si spegneva, il cuscinetto posteriore saltato e alla fine anche fari e frecce che non si accendevano...
Ho scritto a BMW che mi ha passato il blocchetto di sx, ma non quello di destra... se aspettavo il concessionario.. ciao! la mia moto faceva parte delle moto richiamate...
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15-07-2013, 12:42
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#97
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Modena
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Torniamo al discorso che facevo nei post precedenti.. Rete assistenza non ai livelli che promette il marchio...
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San Brembo, prega per noi!
BMW F800R 2011
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15-07-2013, 14:45
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#98
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: brescia
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non posso che concordare e dico che in effetti mi aspettavo anche un'affidabilità del mezzo migliore... di questo ne riparleremo nei prossimi xxK km che intendo percorrere.
Ultima modifica di mattia; 23-07-2013 a 21:06
Motivo: Quoting!
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23-07-2013, 20:34
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#99
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Jun 2013
ubicazione: torino
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anche io ho avuto questo problema..
moto ritirata venerdì.. parcheggiata al sole e non si è più accesa..
spostata all'ombra e dopo mezz'ora tutto ok..
oggi idem, solo che ero in francia.
in ogni caso lunedì farò il controllo del rodaggio e mi sostituiscono il blocchetto
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23-07-2013, 22:39
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#100
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Jul 2013
ubicazione: Vicenza
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io ad oggi (un mese e mezzo) son ancora con la moto ferma in attesa del pezzo e nessuno mi sa dare una data consegna BMW Italia compresa... non dico altro xkè siamo ai limiti del turpiloquio!!
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