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Vecchio 11-11-2020, 10:18   #51
Freddie72
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pure il Fazer...ma vuoi rimanere senza moto?

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Vecchio 11-11-2020, 17:18   #52
Pinzo™
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no no, è che la K1300R è un pochetto caricata sugli avambracci, vorrei provare a guidare la S1000XR o moto simili, anche per fare contenta mia moglie.

ma prima di tutto devo risolvere certi problemi fisici, economici, ed altro che non sto qui a raccontare.

ho tutto l'inverno per curarmi e pensare bene cosa voglio fare
se poi non la vendo pazienza, la terrò volentieri e sopporterò il problema al polso.

non mi fa certo schifo la K, anzi ci ho fatto pure un corso in pista a Varano!

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Vecchio 11-11-2020, 19:04   #53
Paolo Grandi
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Immagino avrai già verificato:

riser manubrio:

https://www.motorworks.co.uk/vlive/S...BA_15_50_PA_50

oppure semimanubri rialzati:

https://www.ebay.it/itm/HeliBars-Tra...-/322059900144
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Vecchio 12-11-2020, 10:36   #54
Pinzo™
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ciao Paolo, li avevo visti, se terrò la moto valuterò senz'altro di rialzare il manubrio, che tu sappia questo comporta problemi con la lunghezza dei cavi elettrici e tubi freno/frizione?
grazie
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Vecchio 12-11-2020, 10:55   #55
Paolo Grandi
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Non lo so.
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Vecchio 12-11-2020, 11:20   #56
nineteen sixty
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Ciao,
se poi decidi per gli helibars .... fatti sentire in quanto ho la coppia in garage.
Montati prima sulla mia K1300S, poi sul K1300R di mio fratello; più 2,5 cm in altezza.
Alla fine entrambi abbiamo poi montato una differente piastra sterzo con relativo manubrio rialzato.
Helibars; leggera risistemazione dei cablaggi.
Piastra sterzo; pesante risistemazione dei cavi acceleratore e cablaggi vari, sulla mia ho poi dovuto cambiare il tubo della frizione perchè era un un filo corto (tirava leggermente a sterzo girato).
In commercio trovi due differenti modelli; uno con il manubrio con regolazione avanti/indietro fissa; con l'altro puoi spostare avanti/indietro il manubrio rispetto la tua seduta.
Con il primo kit l'eventuale necessità di cambiare i tubi idraulici; con il secondo trovi nel kit le prolunghe dei tubi.
Alla fine una posizione di guida più seduta e, pertanto, meno caricata sui polsi.
Comunque sia..., prezzi da infarto.

Poi, come tanti di noi condividono .... il K è per sempre !!!

bye
fulvio
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Pegaso 650 - Yamaha TDM 900 - BMW K1300S
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Vecchio 13-11-2020, 10:45   #57
Freddie72
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Gli helibars li avevo messi sul VFR VTec che ha una posizione molto sportiva pur essendo una moto votata al turismo: io mi sono trovato benissimo, tanto che me li sono portati dietro nelle altre VFR e li ho lasciati montati sull'ultima, venduta quando sono passato al mio primo K1200S
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Vecchio 08-12-2020, 20:31   #58
iariiari
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Helibars , li avevo montati anch'io sulla mia 1300 e mi sono trovato molto bene per la posizione , unico neo ovviamente alleggerisce un pochino l'avantreno ma poca cosa.
Consigliatissimo.
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Vecchio 08-04-2022, 19:36   #59
Pinzo™
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ragazzi riuppo per chiedere consiglio a chi aveva montato i semi manubri helibars, il tubo del freno mi risulta un po' corto quando sterzo a destra, quindi lo vorrei sostituire prima che per sbaglio prenda uno strappo e si rompa.

quanto più lungo lo dovrei fare rispetto l'originale? vanno bene 5 cm ?

grazie
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