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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-04-2005, 17:54
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#1
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Guest
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Dischi freno GS1200 ! Sono bluu!!!!!!!!
Ebbene si... Oltre il cerchio piegato proprio nel punto di giuntura, ho pure i dischi freni, sia anteriori, che il posteriore, surriscaldati.... Cioè, sono blu... Come se fossero surriscaldati...
Anche questo, è un problema che qualcuno di voi ha già avuto? Non ne posso più, la moto sarà bellissima, ma 30 milioni di motocicletta non può avere tutti questi problemi........
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16-04-2005, 18:00
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Ma, se i dischi funzionano bene quale è il problema se siano blu, gialli o verdi ?
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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16-04-2005, 18:01
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#3
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Se hai preso un marciapiede ad alta velocità, oltre a storgere il cerchio, molto probabilmente dovresti anche aver segnato il bordino che che corre all'attacco del pneumatico. Questo perchè la gomma si comprime e l'ostacolo "segna" il filo del cerchio. Di solito. Se è così, il conce non te lo cambierà mai.
Per i freni.. ..ma la moto frena correttamente ?? Una foto sarebbe utile, anche se la cosa principale, imho, sarebbe controllare lo stato delle pastiglie.
Se le hai rodate male, o surriscaldate, probabilmente le avrai anche vetrificate.. questo lo puoi sapere solo tu.
Cmq, io continuo a non capire questi buffi "isterismi" ... il primo problema potrebbe essere anche dipeso da te, il secondo potrebbe semplicemente NON essere un problema.. prima di dire "sono stufo".. ce ne dovrebbe passare, no ??
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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16-04-2005, 18:01
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#4
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Guest
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Il problema si pone, in quanto avere i dischi blu non è normale, in quanto è un problema di surriscaldamento.....
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16-04-2005, 18:06
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#5
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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controlla lo stato delle pastiglie...
il colore dei dischi, per come l'hai esposto, conta poco o nulla.
La moto frena correttamente o no ? Fischia in frenata ? Senti un tremolio quando pinzi ??
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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16-04-2005, 18:08
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#6
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Guest
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No, per frenare bene frena bene, ma lo stesso meccanico aprilia ha detto che non è normale... Voglio vedere che mi dicono alla bmw......
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16-04-2005, 18:10
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#7
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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che c'entra il meccanico aprilia ??
Dico.. qui non sei dal conce, no ?? Siamo in pochi intimi.. ..circa 2000 8) ... quindi puoi parlare liberamente.. ... su... hai dato una bella strinata in discesa ai freni.. mica nulla di strano.. se non vibrano non li hai deformati, l'unico rischio -continuo a ripeterlo- le pastiglie vetrificate..
Giuro.. me l'ha detto mio cuGGino
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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16-04-2005, 18:29
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#8
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Guest
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Re: Dischi freno GS1200 ! Sono bluu!!!!!!!!
Quote:
Originariamente inviata da kawa636r
Ebbene si... Oltre il cerchio piegato proprio nel punto di giuntura, ho pure i dischi freni, sia anteriori, che il posteriore, surriscaldati.... Cioè, sono blu... Come se fossero surriscaldati...
Anche questo, è un problema che qualcuno di voi ha già avuto? Non ne posso più, la moto sarà bellissima, ma 30 milioni di motocicletta non può avere tutti questi problemi........
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Non sei contento?
Così si intonano ai collettori...
Scherzi a parte...fai pressione x farteli riconoscere in garanzia...
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16-04-2005, 18:42
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#9
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Guest
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Non è segnato..........
Quote:
Originariamente inviata da Bleach
Se hai preso un marciapiede ad alta velocità, oltre a storgere il cerchio, molto probabilmente dovresti anche aver segnato il bordino che che corre all'attacco del pneumatico. Questo perchè la gomma si comprime e l'ostacolo "segna" il filo del cerchio. Di solito. Se è così, il conce non te lo cambierà mai.
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16-04-2005, 18:42
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
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Certo che se andiamo a rompere i coglioni del conce tutte le volte per delle stronzate come questa, non faccio fatica a capire come mai certi conce poi ci prendono a pesci in faccia...
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Luca
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16-04-2005, 18:49
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#11
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Quote:
Originariamente inviata da kawa636r
Non è segnato..........
Quote:
Originariamente inviata da Bleach
Se hai preso un marciapiede ad alta velocità, oltre a storgere il cerchio, molto probabilmente dovresti anche aver segnato il bordino che che corre all'attacco del pneumatico. Questo perchè la gomma si comprime e l'ostacolo "segna" il filo del cerchio. Di solito. Se è così, il conce non te lo cambierà mai.
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Bene, allora hai qualche MINIMA possibilità di fartelo riconoscere in garanzia, anche se putroppo sarà dura.
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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16-04-2005, 18:54
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
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mah credo che certi qui dentro si inventino il problema solo per creare scalpore e attirare l'attenzione su sto cazzo di 1200....
CHE PALLE
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sono un fermo in movimento
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16-04-2005, 18:56
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#13
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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16-04-2005, 18:58
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
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Quote:
Originariamente inviata da Nicox
mah credo che certi qui dentro si inventino il problema solo per creare scalpore e attirare l'attenzione su sto cazzo di 1200....CHE PALLE
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Quoto 100 %
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Luca
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16-04-2005, 19:01
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#15
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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16-04-2005, 19:04
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
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non mi riferisco a lui
ultimamente ci sono tanti nuovi iscritti
che quasi quasi si presentano evidenziando un problema
guarda caso
al GS 1200
oramai wal è un forum sul GS1200.....
mah che dire......
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sono un fermo in movimento
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16-04-2005, 19:05
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#17
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Nicox... sò che non ti riferivi alui, io scherzavo.. dato che lui ha avuto un sacco di problemi... belin come sei legnoso non riesci a fare 2 + 2, eh ??
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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16-04-2005, 19:08
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
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Quote:
Originariamente inviata da Bleach
Nicox... sò che non ti riferivi alui, io scherzavo.. dato che lui ha avuto un sacco di problemi... belin come sei legnoso non riesci a fare 2 + 2, eh ??
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2 + 2 = 3 = il tuo QI.........
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sono un fermo in movimento
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16-04-2005, 19:10
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#19
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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16-04-2005, 19:13
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
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ieri mi sono dato una martellata sul dito
ora è tutto nero
chiederò i danni alla concessionaria....
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sono un fermo in movimento
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16-04-2005, 19:53
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Mar 2003
ubicazione: Gradisca d'Isonzo (GO)
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Quote:
Originariamente inviata da Nicox
ieri mi sono dato una martellata sul dito
ora è tutto nero
chiederò i danni alla concessionaria....
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NO!
A chi ti ha venduto il martello....
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BMW R 1200 GS
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16-04-2005, 20:58
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Fiorentino, ma esule per amore a Pistoia... sigh!
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Se hai storto il cerchio, chi ti dice che la ruota giri perfettamente sul suo asse, e che quindi i dischi dei freni scorrano perfettamente nelle pinze? Magari sono leggerissimamente obliqui alle pinze (essendo attaccati ad un disco storto), e sono perennemente a contatto con le pastiglie, cioè frenati anche quando vai e quindi si surriscaldano.
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ADVdeFero!
“Uno non può pensare bene, amare bene, dormire bene, se non ha mangiato beneâ€. (V.Woolf)
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16-04-2005, 21:10
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
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Se i dischi sono veramente diventati blu, il problema è tutt'altro che lieve. Ce ne vuole per fare diventare l'acciao blu, o la fiamma ossidrica o le pinze in parte bloccate. Strano che sia su post e ant, anche se non so come funziona esattemente il servoassistito del 1200 GS.
__________________
K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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16-04-2005, 21:23
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
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Quote:
Originariamente inviata da Luigi
Se i dischi sono veramente diventati blu, il problema è tutt'altro che lieve. Ce ne vuole per fare diventare l'acciao blu, o la fiamma ossidrica o le pinze in parte bloccate. Strano che sia su post e ant, anche se non so come funziona esattemente il servoassistito del 1200 GS.
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E vuoi dirmi che non te ne accorgi che sta guidando una moto con i freni parzialmente tirati ?
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Luca
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16-04-2005, 21:27
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
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Non solo dalla guida, ma a quel punto anche dall'odore....
Sarei curioso di sapere se entrambi sono blu, e dai due lati.
__________________
K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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