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Vecchio 24-08-2017, 10:30   #476
scramblerportugal
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Mi sono fermato a fare benza con la mia Scrambler, si ferma uno con l'auto al lato, fa il pieno, viene da me e mi dice "Bella moto la sua, davvero"...sarà anche una bike-bar senza strumenti, scomoda e non può portare nè passeggero nè bagaglio ma...È BELLAAAAAAAAAA

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Vecchio 24-08-2017, 10:33   #477
RAVLER
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La mia il passeggero e il bagaglio li porta, non benissimo, ma li porta


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Vecchio 24-08-2017, 21:23   #478
levrieronero
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Ormai scrivo e leggo solo questa stanza... tra un pannolino ed una favola... ecco perché sono un po' presentissimo... 😂

Avete notato che la urban ha le pinze dei freni anteriori marchiate Brembo e la posteriore marchiata BMW ?
Mi è caduto l'occhio oggi al lavaggio mentre la asciugavo.
Sopravviverò a questa cosa, ma a fatica... 😂


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Vecchio 24-08-2017, 22:12   #479
ONTO77
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GS Pure Race...sono cosi'..perche' boh !!
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Vecchio 25-08-2017, 07:55   #480
Colomer77
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Sono sempre pinze brembo. Solo che bmw ad un certo periodo le voleva marcate bmw su alcuni modelli.
E visto che la r nine t è una moto con molti pezzi "recuperati" da precedenti modelli di gs....


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Vecchio 25-08-2017, 08:12   #481
bulldog
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Leggendo tutta la discussione vedo che sull' urban GS c'è ancora tanto da scoprire e da lavorare. Giustamente su un modello di nuova uscita devono essere progettati dal nuovo o riadattati accessori ed idee.
Credo che ancora i tempi non siano maturi per ciò che mi piace, fra un annetto sia BMW che i soliti noti produrranno accessori dedicati e mi farò un'idea della moto come la desidero per le mie esigenze.
Mantengo l' attenzione su ciò che scrivete e per citare levrieronero " fra un pannolino ed una favola" mi disegno ed annoto gli accessori che vorrei sperando che vengano prodotti presto
Però resto dell' idea che costicchi veramente tanto per quel che è!
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Ultima modifica di bulldog; 25-08-2017 a 08:16
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Vecchio 25-08-2017, 13:24   #482
Ace
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Ps: ora sono in sbattimento (per modo di dire) se sia meglio il portapacchi o le valige originali...
Il rollo é molto capiente e tutto sommato mi son trovato bene, ma le valige avrebbero il vantaggio di tenere le "cose separate".... mah...
Il rollo BMW , oscura in qualche modo le frecce posteriori?
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Ultima modifica di roberto40; 27-08-2017 a 08:17 Motivo: Articoli 3 e 4 del regolamento
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Vecchio 25-08-2017, 13:45   #483
levrieronero
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Si.
È sindispensabile il portapacchi.
Se non vuoi avere il rollo sul parafango (pericoloso e con frecce nascoste) come in foto... devi tenerlo sulla sella... ma a quel punto non c'è più posto per il pilota...



Purtroppo io ho dovuto scegliere e tra le due ho scelto di avere la sella. Ma non é pensabile rifare un viaggio così.

Ho ordinato ieri il porta pacchi Hepco.

Ciao. T.


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Vecchio 25-08-2017, 14:25   #484
bulldog
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LEVRIERONERO
per te ed altri che hanno viaggiato un po':

- esigenza portapacchi ? Sì
- esigenza parafanghino posteriore (ho visto altra discuss. montato puig su nine t)?
- esigenza parafango basso anteriore tipo GSone LC (non urban) ?
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Ultima modifica di bulldog; 25-08-2017 a 14:44
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Vecchio 25-08-2017, 14:27   #485
leobike
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@levrieronero, che gomme monti sulla urban?
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Vecchio 25-08-2017, 18:21   #486
levrieronero
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@ buldog: confermo portapacchi si, il resto non saprei. Per ora non ne ho sentito la necessità.
Ma il discorso sarebbe un po' più lungo e complesso, quando arrivo ad un computer (lunedì) vi scrivo le mie considerazioni (con il cell non ce la posso fare). In breve, comunque, non sarà mai una moto da turismo. O se ne accettano i limiti ed i pregi o la si vive male (naturalmente nel fare turismo).


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Vecchio 25-08-2017, 18:23   #487
levrieronero
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@levrieronero, che gomme monti sulla urban?


Contitrailattak2.
Mi trovo un gran bene.
Lunedì ti spiego bene il suo comportamento con queste gomme e con il mio assetto attuale.
Ciao! T


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Vecchio 26-08-2017, 16:57   #488
thedoctor4681
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Si.
......

Ho ordinato ieri il porta pacchi Hepco.

Ciao. T.


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Levrieronero, Quale hai ordinato della hepco? E come mai proprio questo è non altri?


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Ultima modifica di thedoctor4681; 26-08-2017 a 17:08
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Vecchio 26-08-2017, 17:59   #489
levrieronero
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Ho ordinato questo:

https://www.magazzinirossi.it/25004-...-urban-gs.html

La premessa fondamentale è che ho scelto un portapacchi non BMW perché il sig. BMW non lo fa. Altrimenti avrei montato un accessorio originale. Detto questo...
...non c'è un motivo particolare per cui ho scelto questo in luogo di un altro. Mi sembrava - a sensazione - che potesse andare bene per il mio uso. Ho visto le foto sopra e mi piace. E' lo stesso che vende anche Wunderlich.
Il Rizoma per certi versi mi piaceva di più. Con la maniglia posteriore è più "evocativo" della vecchia g/s. Temo però che lo spazio del portapacchi vero e proprio non sia sufficiente a fissare per bene una borsa, specie nel mio caso in cui viaggio (poco) e sempre da solo e quindi una porzione di sella posso anche sacrificarla.

Credo che questo della Hepco sia più pratico per fissarci il rollo BMW (o altra borsa simile) in quanto dovrebbe essere più o meno ad altezza sella.
Per la mia esperienza, dal giro che ho appena fatto, l'importante è avere la sella libera fino ad almeno la cinghia trasversale compresa. Anche di più se possibile. In caso contrario la posizione del busto e delle gambe è troppo costretta e mi sono ritrovato troppo vicino al serbatoio.
Con questo portapacchi penso di riuscire a fissar bene il rollo BMW, senza che gravi con il peso sul parafango posteriore (che temo potrebbe rompersi) e senza che vengano oscurate le frecce.

Ho inoltre visto nell'altro post che c'è chi è riuscito a montare un portapacchi Unit Garage con gli attacchi valige della sw motech. O il Rizoma con le borse Unit Garage (ma facendo modifiche più complesse).

E qui entro nel mondo delle ipotesi... supponendo (ma penso di non sbagliare di molto, visto anche quanto mi hanno detto gli altri utenti) che gli attacchi sw siano molto molto simili a quelli BMW e visto come si fissa il portapacchi Hepco (cioè come quello Unit garage, in pratica) non escludo che si possano montare le borse originali insieme con il portapacchi.
Ma, mi ripeto, è solo un'ipotesi.

Tra l'altro un ipotesi che mi interessa fino lì... infatti, mentre viaggiavo, pensavo a tutte quelle modifiche che avrei potuto fare per avere maggior confort... tra cui montare le borse, ovviamente... ma alla fine ho maturato l'idea (che potrei anche cambiare in poco tempo ) che per viaggiare sul serio (cosa che, mi ripeto, al momento non faccio) la urban non è proprio adatta.
Le manca tutto quello che ha una GS. Dalla protezione aerodinamica, alla possibilità di montare le borse, al confort della sella e della posizione delle gambe, alla possibilità di portare un passeggero con comodità ... eventualmente un bel navigatore sull'archetto davanti al naso... insomma, la urban non è una GS (o una RT, etc). Ma non la sarà mai. Qualsiasi cosa uno si inventi.
Sul Grossglokner a 0 (zero) gradi sognavo una RT... quando arrivavo in hotel con tutti i vestiti incastrati nel rollo insieme alla tuta da pioggia ed al kit per riparare le gomme, sognavo una GS ADV con le borse da gelataio... ma quando ho fatto la val di Cembra, la strada di Molveno, le salite dei passi Dolomitici... quando la maneggiavo da fermo.... quando superavo moto cariche come TIR.... non avrei voluto avere null'altro sotto al sedere!. Niente. Per nessun motivo. Su 1250 km fatti, per 1000 km l'ho amata (a parte il portapacchi ), per 250 l'ho sopportata.
E' il suo bello ed il suo "limite". E' più spartana ed essenziale. Così è.
Credo si possa usare per viaggiare da soli (anche in due, ma con tanto sacrificio), e solo accettandone i limiti.
Quindi non penso - a breve - di montare anche le borse, ma penso che con questo portapacchi sarebbe eventualmente possibile.

Arrivato a leggere a questo punto, ti dirai.... maledetto il giorno in cui ho fatto la domanda.... ha scritto Guerra e Pace per dire 2 cose.... .... abbi pazienza, come dicevo sopra, con due bimbi piccoli, i 10 minuti alla tastiera sono il mio mini viaggio quotidiano in moto, almeno con la fantasia.
Ciao.
Tato


ps: giusto perché son stato breve... aggiungo che due accessori ulteriori credo potrebbero essere utili:
1) i paramani... mi sono ritrovato spesso a sfiorare i paracarri nelle curve e ho pensato che è n'attimo prenderci con il manubrio (la moto è più bassa rispetto ad altre) e a parte farsi male alle mani, se picchi il freno anteriore in curva in un paracarro non è simpatico... magari con il paramani - nello sfortunato caso - ci si salva mano e moto.... specie se il paracarro non è di cemento ma di plastica....
2) un parabrezzino tipo quello che farà wunderlich... giusto per poter chinare la testa è prendere un po' meno aria gelata nei denti... ma contraddice leggermente quanto detto sopra e non penso modifichi di tanto la situazione, ma lo valuterò se i servirà e quando ci sarà...

Ri- ciao. Tato
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Ultima modifica di levrieronero; 28-08-2017 a 17:07
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Vecchio 27-08-2017, 08:15   #490
roberto40
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Arrivato a leggere a questo punto, ti dirai.... maledetto il giorno in cui ho fatto la domanda.... ha scritto Guerra e Pace per dire 2 cose....
Rotfl.

E' sempre un piacere leggerti.
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Ciao Enzo, buon viaggio.
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Vecchio 27-08-2017, 11:24   #491
comigs
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Levrieronero, grazie per la recensione. Sono pienamente d'accordo, sono tentato di cambiare la mia RT LC con l'urban ma temo che poi vorrei cambiare troppe cose per renderla più versatile e di fatto non adatta all'uso che vorrei farne. Ancora prima di decidere ho iniziato a guardare possibili bauletti, parabrezza etc.

Anch'io ho due bimbi piccoli e faccio uno max due viaggi all'anno dove spesso devo attraversare la Francia (partendo da Londra dove vivo) in autostrada per arrivare verso le Alpi a fare qualche curva decente. Temo che con l'urban sarebbe un supplizio.

Per il resto però ci vado anche al lavoro e magari per qualche viaggetto breve potrei adattarmi anche se l'ideale sarebbe averle entrambe.

C'è qualcuno che ha lasciato un modello LC per tornare al bialbero seppure heritage?

Prima dell'RT LC avevo l'ADV bialbero, grandissima moto.
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comigs
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Vecchio 27-08-2017, 12:16   #492
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@ comigs: avevo la GS LC e prima la bialbero... adesso i miei giri medi sono massimo di mezza giornata sulle colline vicino a casa. Poi un paio di giri da 2 o 3 giorni l'anno. Ma al massimo faccio 100 km di autostrada e poi subito curve. Abito a Piacenza.
Per il tuo uso, potendo, senza dubbio come seconda moto. O sappi che sarai costretto ad alcuni sacrifici. Che alcuni giorni ti sembreranno leggeri, altri molto pesanti. Facci una riflessione seria... la moto é bellissima (cambio e motore eccezionali per il tipo di moto), ma pensaci... ciao! T.


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Vecchio 27-08-2017, 12:38   #493
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Levriero, a leggere il tuo megapost ho consumato tutti i giga del cellulare!!!!!!!
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scrambler, ex xt660x, ex speed triple
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Vecchio 27-08-2017, 15:54   #494
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Levriero hai montato i riser più alti??
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Vecchio 27-08-2017, 17:03   #495
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Si, li ho montati.
Se guardi qualche pagina prima ho messo anche le foto e ho scritto le mie impressioni, che ti confermo dopo altri 1500 km d'uso.
Ciauz. T.


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Vecchio 27-08-2017, 17:04   #496
levrieronero
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Quote:
Originariamente inviata da jonny66 Visualizza il messaggio
Levriero, a leggere il tuo megapost ho consumato tutti i giga del cellulare!!!!!!!


Ahahahaha... vi conviene sperare che cambi moto alla svelta o vi prosciugo le sim... 😂


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Vecchio 27-08-2017, 23:55   #497
comigs
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Quote:
Originariamente inviata da levrieronero Visualizza il messaggio
@ comigs: avevo la GS LC e prima la bialbero...

Grazie mille 👍😎 mannaggia BMW la nine T non l'ho mai considerata fino all'arrivo della urban, nemmeno la scrambler mi aveva colpito più di tanto.
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Ultima modifica di comigs; 28-08-2017 a 00:10
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Vecchio 28-08-2017, 08:23   #498
bulldog
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grazie della recensione LEVRIERONERO, sono stato dal conce a vederla e ritrovo molto di quanto letto qui.

Sono però rimasto deluso dal conce che me l'ha fatta passare come una special a numero limitato...o la prendi subito o non l' avrai mai, è l'ultima rimasta e ne fanno pochissime! neanche fosse chissà cosa a quella cifra poi....
Devo anche dire che mi è parimenti piaciuta la scrambler, meno sportiva nei colori e (vabbè) più da bar.
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Ultima modifica di bulldog; 28-08-2017 a 08:56
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Vecchio 28-08-2017, 08:59   #499
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Scrambler e Urban GS sono identiche.
Sono le altre Ninet che hanno il 17"
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Vecchio 28-08-2017, 10:30   #500
thedoctor4681
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Originariamente inviata da levrieronero Visualizza il messaggio
Ho ordinato questo:

https://www.magazzinirossi.it/25004-...-urban-gs.html

La premessa fondamentale è che ho scelto un portapacchi non BMW perché il sig. BMW non lo fa. Altrimenti avrei montato un accessorio originale. Detto questo...
...non c'è un motivo particolare per cui ho scelto questo in luogo di un altro. Mi sembrava - a sensazione - che potesse andare bene per il mio uso. Ho visto le foto sopra e mi piace. E' lo stesso che vende anche Wunderlich.
Il Rizoma per certi versi mi piaceva di più. Con la maniglia posteriore è più "evocativo" della vecchia g/s. Temo però che lo spazio del portapacchi vero e proprio non sia sufficiente a fissare per bene una borsa, specie nel mio caso in cui viaggio (poco) e sempre da solo e quindi una porzione di sella posso anche sacrificarla.

Credo che questo della Hepco sia più pratico per fissarci il rollo BMW (o altra borsa simile) in quanto dovrebbe essere più o meno ad altezza sella.
Per la mia esperienza, dal giro che ho appena fatto, l'importante è avere la sella libera fino ad almeno la cinghia trasversale compresa. Anche di più se possibile. In caso contrario la posizione del busto e delle gambe è troppo costretta e mi sono ritrovato troppo vicino al serbatoio.
Con questo portapacchi penso di riuscire a fissar bene il rollo BMW, senza che gravi con il peso sul parafango posteriore (che temo potrebbe rompersi) e senza che vengano oscurate le frecce.
grazie levrieronero.
io stavo anche guardando questo:
https://www.bmw-motorrad-bohling.com...et_easyack.jpg
che è sicuramente più brutto (ma tanto lo monterei solo per quando andiamo via per 1 settimana), ma forse più funzionale e da più spazio per il bagaglio senza sacrificare parte della sella passeggero..


p.s.: l'immagine giusta di quello che stavo guardando è questa https://s1.magazzinirossi.it/30546-t...t-dal-2014.jpg

Ultima modifica di thedoctor4681; 28-08-2017 a 10:48
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