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Vecchio 20-07-2017, 14:26   #401
Zio Erwin
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Ho un paracoppa che avanza....
Se a qualcuno interessa....

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Vecchio 20-07-2017, 20:55   #402
Marc72
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ciao a tutti,volendo acquistare in Settembre una Urban G/S chiedo ai possessori della moto se avete informazioni sul contagiri aggiuntivo già previsto per la Scrambler;il mio concessionario di zona non mi ha dato notizie precise al riguardo.
Marc72 non è in linea  
Vecchio 20-07-2017, 21:46   #403
levrieronero
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No. Non ho notizie. Ma per il poco uso che ne ho fatto, posso dirti che una delle "cose belle" della urban é l'assenza di strumenti. Cambiare quando senti che va fatto, viaggiare nella marcia che ti sembra migliore in quel momento... il tutto senza "informazioni" che - a volte - posso essere quasi forvianti. Personalmente trovo bello il fatto che non ci sia il contagiri. E, sempre personalmente, se non fosse per i limiti cretini che a volte si trovano e per le informazioni sulla riserva di carburante (e sugli intervalli di manutenzione) toglierei anche il conta km... 😊
Così, tanto per parlare, naturalmente. È solo l'impressione di uno che la moto purtroppo l'ha usata meno di quanto avrebbe voluto... ciauz. Tato


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Se ha le ruote o le tette, prima o poi darà problemi (cit.)
levrieronero non è in linea  
Vecchio 21-07-2017, 17:03   #404
macc
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Concordo sul contagiri inutile su un motore così pieno a tutti i regimi ma il fatto di non avere il livello del carburante mi disturba.
macc non è in linea  
Vecchio 21-07-2017, 20:34   #405
pepot
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Concordo sul contagiri inutile su un motore così pieno a tutti i regimi ma il fatto di non avere il livello del carburante mi disturba.
Assurdo secondo me nel 2017 non avere l'indicagore della benza
Caz lo misero anche sul si
Ma voi siete contenti quindi ....
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Vecchio 21-07-2017, 21:54   #406
Colomer77
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Anche io trovo inutile il contagiri e amo la moto semplice con il solo conta km tondo. Come già detto inizialmente avrei preferito avere più che altro il
Livello carburante.


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TZ (Tolleranza Zero)
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Vecchio 22-07-2017, 00:24   #407
luciosestio
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basta fare il pieno ogni volta che si accende la spia della riserva e regolarsi con il trip...l'indicatore della benza non lo trovo necessario anche perché , a volte, non sono così precisi...a mio avviso il contagiri è inutile sulla Urban
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hp2
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Vecchio 22-07-2017, 09:00   #408
jonny66
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Esatto, ogni volta che faccio il pieno resetto il trip e mi regolo in funzione dei km percorsi.
Sto pure testando quanti km faccio quando entra riserva , sul libretto è scritto 70 max, x ora sono arrivato a 60.... sperando di non spingere
jonny66 non è in linea  
Vecchio 22-07-2017, 20:16   #409
Colomer77
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basta fare il pieno ogni volta che si accende la spia della riserva e regolarsi con il trip...l'indicatore della benza non lo trovo necessario anche perché , a volte, non sono così precisi...a mio avviso il contagiri è inutile sulla Urban
Yuuuuu, grazie del consiglio. Se non me lo dicevi tu di far benzina quando si accende la spia sarei andato avanti all'infinito e sarei rimasto sicuramente a piedi.
Grazie...
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TZ (Tolleranza Zero)
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Vecchio 22-07-2017, 21:53   #410
Burìk
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Pensavo fosse una grave mancanza l'indicatore della benzina ma più passa il tempo e più mi accorgo di essermi tarato con l'occhio. Usando la moto tutti i giorni ormai so predire con uno scarto accettabile quando si accenderà la spia della riserva. Diciamo che preferirei ci fosse ma mi sono accorto che posso farne anche a meno tutto sommato


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Vecchio 22-07-2017, 21:59   #411
ghima
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Mah una volta non c'era niente e si girava lo stesso. .
Certo è che avere l'indicatore è utile..
Pensa stai facendo un giro sulle dolomiti.
Passi in un paesino con distributore dai una occhiata al livello e casomai rabbocchi
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 24-07-2017, 10:57   #412
Giù60
infante Mukkista
 
Registrato dal: 17 Feb 2010
ubicazione: monza
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Scusate se torno su Paramotore tubolare e paracoppa. Avete suggerimenti sul primo? Ho intravisto qualche cosa di Hepco se non sbaglio ma in conce mi dicono che deve arrivare il Rizoma.
E quanto costa il paracoppa originale ( se ho capito è lo stesso del GS bialbero).
Grazie
Giù60 non è in linea  
Vecchio 24-07-2017, 12:18   #413
levrieronero
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PARACOPPA:
circa 100 euro (non so precisamente in quanto lo avevo già) + attacchi.
la fattura degli attacchi è fotografata sopra con anche il codice.
ciao.
T
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levrieronero non è in linea  
Vecchio 24-07-2017, 12:19   #414
pepot
Moderatore
 
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La mancanza di indicatore è la prova evidente che trattasi di bik-bar
In un qualsiasi altro utilizzo senza indicatore resteresti a piedi soprattutto se devi fare decine di km prima di trovare un benza

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pepot ora è in linea  
Vecchio 24-07-2017, 12:21   #415
roberto40
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Siete diventati troppo moderni, con le obso non c'erano mica questi riferimenti.
Un semplice rubinetto della benzina indicava la riserva, spesso neanche funzionava bene.
Eppure si circolava lo stesso e c'è chi addirittura lo fa ancora.
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In moto ho 8 cilindri, tutti gli altri li tengo fermi.
roberto40 non è in linea  
Vecchio 24-07-2017, 12:23   #416
rsonsini
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Ieri sono uscito con la bonnie e ho quando sono tornato a casa ho dimenticato di chiudere i rubinetti della benzina. Stamattina in box sembrava che avessero rovesciato due taniche per terra, dall'odore.


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Vecchio 24-07-2017, 12:55   #417
bluejay
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E vabbé.... Indicatore benza sicuramente molto utile, ma basta azzerare il parziale ogni volta che si fa il pieno e sai sempre a che punto sei. 😊
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Vecchio 24-07-2017, 13:32   #418
Zio Erwin
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Non è proprio senza indicazione, da quando va in riserva e si accende la spia in automatico e il display indica i chilometri percorsi.
L' autonomia è più o meno 60 km. dipende da strada e manetta.
Che non capisco è la temperatura del motore....
Onestamente per quello che costa ne mancano parecchie di cose....
Ma è così o piace o non piace, se piace Piacenza....
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Vecchio 24-07-2017, 13:45   #419
Tribolo
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Ma scusate, lo Scrambler così come l'Urban montano lo stesso strumento singolo della RnineT Pure, e nella mia - la Pure appunto - la temperatura motore c'è.
E' strano, per non dire anche stupido, che da voi non ci sia questa voce.
Non credo sia uno strumento diverso, secondo me è solo un fatto software che si può attivare mediante centralina.
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Vecchio 24-07-2017, 13:56   #420
RAVLER
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La temperatura motore c'è, lo strumento è lo stesso (scrambler, urban gs e pure)


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Rallye
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Vecchio 24-07-2017, 14:07   #421
Tribolo
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leggo sempre di gente con lo Scrabler, e qui anche con il GS che si lamenta della mancanza della temperatura motore, e infatti non capivo.
Secondo me lo strumento base é identico per tutte le sorelle e comprende la Temperatura motore.
A noi manca il secondo strumento, e quindi il contagiri, la marcia selezionata, e le info relative ai consumi.
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RNineT Pure
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Vecchio 24-07-2017, 14:52   #422
levrieronero
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Forse dipende dalle impostazioni.
ENTER SETUP... e probabilmente si abilitano o disabilitano quelle 4 o 5 info che ci sono.
Non lo so perché non ho mai provato in quanto non me ne frega una minkia.... quando schiaccio il bottoncino e parte, ho l'unica info che al momento mi interessa: "funziona e si va a fare un giro"... 😊


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Vecchio 24-07-2017, 14:54   #423
Burìk
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L'unica cosa che guardo del contak è l'orologio. La temperatura del motore giusto per giocherellare al semaforo e leggere un dato statistico (da marzo che la uso tutti i giorni forse non più di 3-4 volte in tutto)
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Vecchio 24-07-2017, 19:00   #424
luciosestio
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Colomer77, l'argomento era l'utilità o meno di avere il livello carburante sullo strumento
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luciosestio non è in linea  
Vecchio 24-07-2017, 20:38   #425
jonny66
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la scrambler è la mia seconda moto senza livello carburante e non sono mai stato a piedi x questa mancanza.
tutto sto ad abituarsi con i km parziali... vero che se c'è è meglio... ma il bello di queste magnifiche moto è anche questo.
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