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Vecchio 21-06-2012, 13:12   #1
Ciuupa
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Registrato dal: 07 Jul 2009
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predefinito moto fatte con il cu-lo!

Zio ken appena chiamato in concessionaria x sentire se era pronta..

Visto che era sotto sequestro ne ho approfittato x rifare la frizione che iniziava a slittare...

moto con 22k km senza mai una sfrizionata o altro.. (MAI OFF)

Insomma oltre alla frizione stava partendo pure l'albero e n'altra cosa..

Han dovuto cambiare tutto... ho paura di andare a ritirarla x il conto..

Capitato ad altri??

Io son sempre + convinto che la mia prossima sarà Italiana e di Bologna!

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Vecchio 21-06-2012, 13:23   #2
bufluca
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Sarà l'asta e l'attuatore frizione?
__________________
Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
bufluca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2012, 14:15   #3
knero
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io in questi giorni ho provato la rossa bolognese e ....che spettacoloooo
__________________
è la possibilitÃ* di realizzare un sogno che rende la vita interessante
knero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2012, 14:16   #4
Ciuupa
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L'attuatore frizione l'avevo già cambiato..

Mi ha parlato di albero, guarnizione e un'altra cosa...
Cmq oggi vado e poi riporto i lavori che han fatto..

mi domando solo come sia possibile tutto ciò a 22k km!
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Vecchio 21-06-2012, 16:33   #5
gianluGS
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no comment, ma le bolognesi in quanto ad affidabilità non sono da meno, ho paura che bisognerà imparare il giapponese
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Vecchio 21-06-2012, 16:44   #6
knero
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....oppure austriaco!!
__________________
è la possibilitÃ* di realizzare un sogno che rende la vita interessante
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Vecchio 21-06-2012, 16:46   #7
Ciuupa
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Bhè insomma... guasti x guasti almeno dò i soldi qui in Italia.. e non a quella culona inchiavabile della Merkel... che detesto!

Le moto giapponare non riesco proprio a digerirle... piuttosto mi dò alle bici!
Ciuupa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2012, 17:03   #8
9gerry74
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Quote:
Originariamente inviata da Ciuupa Visualizza il messaggio
Bhè insomma... guasti x guasti almeno dò i soldi qui in Italia.. e non a quella culona inchiavabile della Merkel... che detesto!

Le moto giapponare non riesco proprio a digerirle... piuttosto mi dò alle bici!
di la verità che la culona inchiavabile ti piace....

Audi s'è comprata Ducati quindi sempre lì vai a parare



p.s. le penne comunque non sono proprio un toccasana
__________________
"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
9gerry74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2012, 21:28   #9
speedy
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Se la frizione ti ha mollato a soli 22K , e non hai mai sfrizionato in off ,
puo' esserci qualche trafilaggio di olio.
cosa che ha imbrattato il disco friz.
con circa 1000 euro te la cavi ...

ciao Speedy
speedy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2012, 21:57   #10
motorrader
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ubicazione: Macerata
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...pare che le prossime le faranno gia' a bagno d'olio ...cosi' non capitera' piu' che si imbrattino a causa di un trafilaggio...
__________________
Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
motorrader non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2012, 23:00   #11
Ciuupa
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Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Isola che non c'è. (Padova)
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Ciao ragazzi... La frizione era ok... Solo.imbrattata d'olio. L'ho comunque cambiata..
Aveva invece ceduto l'albero cardanico..... + trafilaggi vari... Insomma fatta la frittata.
domani vado a ritirarla...

Pensavo di lasciarla direttamente al conce in contovendita.. Ma nn me la sn sentita!
Ciuupa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-2012, 19:42   #12
SprofondoBlu
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Registrato dal: 18 Sep 2005
ubicazione: SprofonditeValley
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Di norma è il paraolio, che se non ti accorgi butta l'olio alla frizione e di conseguenza.......è uno dei difetti di questo motore.......
__________________
Fan cucina solo il precotto e a gas!!!!!
SprofondoBlu non è in linea   Rispondi quotando
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