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07-09-2017, 11:38
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#101
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2017
ubicazione: dipende dalle giornate
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@livio hai fatto bene a vendere una difettosa (fredda) 😬
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R1200 GS ADV My 2017 (calda)
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07-09-2017, 11:44
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Ha fatto bene perchè ha usato la fredda in estate e ora userà la calda d'inverno.
Se invece ti arriva fredda, non la ritirare e fai causa alla BMW perchè ti hanno dato una moto alla quale manca una sua specifica peculiarità e caratteristica di modello... ;-)
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07-09-2017, 13:08
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#103
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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R1250GS light white 2021
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07-09-2017, 14:02
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#104
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
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comunque mi sono tenuto i collettori con il catalizzatore ''freddo'' al limite rimonto quello affancu.o l'euro 4
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''ibis redibis non morieris in bello''
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07-09-2017, 15:34
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Allora ecco chi può fare la prova che mancava, se la nuova scalda.
... montare tutto l'impianto di una fredda ... quindi ora sta pronto alle gufate ;-) ;-) ;-)
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07-09-2017, 15:36
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Ma l'hai venduta a pezzi? Incidentata?
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07-09-2017, 15:40
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#107
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Brescia
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@livio.......speriamo scaldi.......speriamo scaldi................speriamo scaldi......... scherzoooo
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R1200GS LC ADV 16 (CALDA)
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07-09-2017, 15:41
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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@livio ma con il catalizzatore svuotato o pieno come esce di fabbrica?
Inviato dalla mia Tapamoto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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07-09-2017, 17:03
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#109
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
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ho subito un incidente e il collettore destro è stato danneggiato,l'ho tolto e sostituito con uno comperato in rete.
Poi visto che il danno subito era pari a quello che incassavo dal assicurazione mi hanno offerto in cambio la nuova exclusive,ho accettato,domani la ritiro.
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''ibis redibis non morieris in bello''
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07-09-2017, 17:07
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#110
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
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Quote:
Originariamente inviata da strommino
@livio ma con il catalizzatore svuotato o pieno come esce di fabbrica?
Inviato dalla mia Tapamoto
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Come mamma bmw l'ha fatto.
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''ibis redibis non morieris in bello''
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07-09-2017, 21:29
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Forte calore alla gamba destra [12º THREAD]
Te l'hanno valutata bene perché la daranno ad uno (tipo Stommino) incazzato nero che ne ha una calda... e con la nuova tua giocano alla roulette... se gli va male dovranno trovartene un'altra da un tuo alias... o sperano che ti accontenti o che non te ne accorgi visto l'avvicinarsi dell'inverno è di sicuro non andrai in calzini corti e bermuda
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07-09-2017, 21:40
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#113
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Brescia
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Io comunque sono convinto che cambiando l'impianto completo di scarico tra una fredda e una calda non cambia niente.
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07-09-2017, 21:43
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#114
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
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sono pienamente d'accordo.
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''ibis redibis non morieris in bello''
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07-09-2017, 21:46
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Però da parte di noi/voi utenti è forse l'ultima prova effettuabile, oltre naturalmente al provare a mappare la centralina in maniera che la carburazione sia un po' più grassa, magari anche non tenendo conto delle varie normative Euro, giusto per capire se si arriva a qualcosa...
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07-09-2017, 21:53
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#116
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Brescia
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Sicuramente se c'è la possibilità è da provare però ci credo poco, io dal mio concessionario ho provato a fare ingrassare la carburazione, il software la qualificata euro1, cambiato nulla.
A breve, come detto interverrò sulla centralina in modo più aggressivo per abbattere la temperatura nella camera di scoppio.
Poi basta, me la tengo così.
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07-09-2017, 21:54
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Ecco...allora se non è cambiato neanche in quella maniera, la vedo buia come si dice dalle mie parti...
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07-09-2017, 21:54
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da ogeid65
Io comunque sono convinto che cambiando l'impianto completo di scarico tra una fredda e una calda non cambia niente.
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Perché sei convinto ? Per capire eh..
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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07-09-2017, 21:57
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#119
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Brescia
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È un'idea che mi sono fatto, secondo me il nostro "povero" catalizzatore scalda diversamente non per colpa sua ma perché gli viene inviato troppo calore.
Non sono un tecnico è una mia ipotesi.
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07-09-2017, 22:06
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#120
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2017
ubicazione: dipende dalle giornate
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oggi ero da un cliente conce di auto, per sistemargli uno dei PC che utilizza in officina, quindi avendo a portata di mano il capo officina e mi stava aspettando, ho chiesto per le centraline, se se ne accorgono delle modifiche.
la risposta è stata, se avessi il tempo, e se faccio una verifica approfondita sicuramente si, ma non potrei imputare la modifica al cliente perchè non ne ho le prove,
e inoltre appena mi arriva un veicolo la prima cosa che faccio, scarico diagnosi e via di aggiornamento , quindi le modifiche puff spariscono, stessa cosa quando chiede l'intervento dalla casa madre, per problemi seri, scaricano la diagnosi e poi via di aggiornamento.
ho chiesto questo , ricordandomi di @ogeid65 che andrà a farvi modificare la centralina
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07-09-2017, 22:08
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#121
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2010
ubicazione: Brescia
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@srommino,
per la seconda volta quoto strommino...... non prenderci il vizio però....
il catalizzatore è la parte finale del problema, son convinto che rimappando la centralina "ingrassando" (che poi io da bmw non mi fido prenderei un after market) probabilmente non scalda più....sarebbe interessante vedere comè il catalizzatore di quella incidentata fredda....
ma il problema è nell'alimentazione.....
ste maledetti guarda se devono vendere una moto euro4......
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07-09-2017, 22:10
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#122
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Brescia
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Ho pensato a questo, ne ho parlato con il meccanico del concessionario e l'ho messo al corrente, lui stesso mi ha detto che non aggiorna mai se non richiesto dal cliente in quanto non tutti gli aggiornamenti sono migliorativi.
Grazie comunque dell'info.
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07-09-2017, 22:21
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#123
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
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l'idea che mi sono fatto, leggendo i vostri post e che ci siano delle concause che creano il problema termico, il fatto che l'adv sia più propensa a scaldare significa che la fluidodinamica ha un ruolo non del tutto marginale, confermato dal fatto che con la piastra ikes scalda meno, e forse centra un po' la componente elettronica ma credo influisca poco, lo stesso vale per il catalizzatore, che però messi tutti assieme creano un effetto cocktail.
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''ibis redibis non morieris in bello''
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07-09-2017, 23:47
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#124
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2014
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Premesso che la mia non scalda particolarmente tanto (o almeno non m'infastidisce malgrado in questi giorni, qui in Sicilia, ci siano 30/33 gradi).
Comunque (breve OT) al mio gatto non dispiacerebbe un po' di calura in più 🤣
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08-09-2017, 00:00
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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speriamo abbia le unghie corte
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GS RALLYE Uber alles!!
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