Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > 4 e 6 cilindri Frontemarcia > S1000 XR


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 21-08-2017, 22:31   #1
Chry286
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Chry286
 
Registrato dal: 30 Apr 2016
ubicazione: genova
predefinito Qualcuno ha mai provato a sfilare un po' le forcelle???

Buonasera a tutti, volevo sapere se qualcuno ha mai provato a sfilare un pochino la forcella per sentire un po' più sincero l'anteriore, no che così vada male anzi ma se riuscissi ad avere leggermente l'anteriore un po' piu sincero non mi dispiacerebbe ( sto parlando per le andature allegrotte per i passi e non da viaggio) 😜. Grazie in anticipo per le risposte😊😊😊

Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk

Pubblicità

Chry286 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-08-2017, 08:52   #2
Vincè70
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Vincè70
 
Registrato dal: 08 Jul 2013
ubicazione: Napoli
predefinito

Ciao Chry,io c'ho provato,e l'intento era proprio come hai detto,ottenere un maggiore feeling sui passi...Diciamo che io l'ho fatto maggiormente per colpa della gomma anteriore che non mi trasmette quella sicurezza che vorrei,la moto cosi com'è è gia abbastanza svelta e precisa.Appena possibile monterò le M7RR...Tornando al discorso ho sfilato 4mm ma non mi piaceva l'ingresso in curva dopo la staccata come se chiudesse un pò lo sterzo e poi non so se hai letto un altro mio post,ho il problema che a velocità sostenuta mi sbacchetta un po,e cosi facendo riducendo la corsa dell'avantreno andavo solo a peggiorare un pò la situazione...Sono ritornato al set up di fabbrica.Da qualche parte lessi che l'xr prediligeva l'uscita di curva e non l'ingresso io trovo che cosi com'è ha un uscita da urlo ed un ingresso e percorrenza sincero.Punto di migliorare la situazione con il cambio gomme per il momento mi concentro sullo sbacchettamento che mi preoccupa di più.
Vincè70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-08-2017, 14:56   #3
Manera
Mukkista doc
 
L'avatar di Manera
 
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
predefinito

io le ho sfilate 2 mm e sono contento così
Manera non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-08-2017, 23:52   #4
Chry286
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Chry286
 
Registrato dal: 30 Apr 2016
ubicazione: genova
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Manera Visualizza il messaggio
io le ho sfilate 2 mm e sono contento così
Bene perfetto un parere positivo temevo già di aver fatto una domanda scema😂

Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Chry286 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-08-2017, 02:39   #5
bobo1978
Mukkista doc
 
L'avatar di bobo1978
 
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
predefinito Qualcuno ha mai provato a sfilare un po' le forcelle???

Sfilare la forka non riduce l'escursione della sospensione.

Secondo me su queste moto senza andare a modificare le quote può influenzare positivamente il carico applicato all'anteriore.
Quindi magari un manubrio piega bassa o dei riser più bassi restituiscono un anteriore più "in mano"
__________________
Può accompagnare solo
bobo1978 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-08-2017, 14:18   #6
Chry286
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Chry286
 
Registrato dal: 30 Apr 2016
ubicazione: genova
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da bobo1978 Visualizza il messaggio
Sfilare la forka non riduce l'escursione della sospensione.

Secondo me su queste moto senza andare a modificare le quote può influenzare positivamente il carico applicato all'anteriore.
Quindi magari un manubrio piega bassa o dei riser più bassi restituiscono un anteriore più "in mano"
Si quello ci avevo pensato ma avevo letto in un post precedente che mettendo un manubrio più basso si rischiava di andare a toccare sul serbatoio 😒

Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Chry286 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-2017, 22:18   #7
zampaDgiaguaro
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Jul 2016
ubicazione: Reggio Calabria
predefinito

Ciao ragazzi... Io Lho fatto per diminuire quell effetto sbacchettamento ad alte velocità e sono rimasto soddisfatto anche perché è Molto più reattiva nel misto
__________________
David
zampaDgiaguaro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-2017, 23:08   #8
docinsane
Mukkista in erba
 
L'avatar di docinsane
 
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
predefinito

Sfilata di 5 mm, un po' di carico sull'anteriore, leggera sensazione di chiusura dell'anteriore neutralizzabile alleggerendo la pressione sul manubrio.
__________________
XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
docinsane non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-2017, 17:58   #9
gioross
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Savona
predefinito

Ciao
Monta le cartucce Ohlins regolate bene e vedrai che differenza!
Io ho anche montato il mono. Ho avuto problemi con il set up ma una volta risolti la moto è cambiata parecchio
gioross non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-2017, 21:55   #10
Chry286
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Chry286
 
Registrato dal: 30 Apr 2016
ubicazione: genova
predefinito

Grazie a tutti per i consigli. Per le sospensioni ohlins valuterò ma la cosa non mi dispiacerebbe 😉👍

Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Chry286 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2017, 12:14   #11
GS ONE
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 30 Dec 2010
ubicazione: CASSINO
predefinito

Coppia di serraggio delle forcelle,grazie
__________________
ER MURENA
GS ONE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2017, 12:16   #12
GS ONE
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 30 Dec 2010
ubicazione: CASSINO
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da zampaDgiaguaro Visualizza il messaggio
Ciao ragazzi... Io Lho fatto per diminuire quell effetto sbacchettamento ad alte velocità e sono rimasto soddisfatto anche perché è Molto più reattiva nel misto
Di quanto le hai sfilate?
__________________
ER MURENA
GS ONE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2017, 18:07   #13
zampaDgiaguaro
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Jul 2016
ubicazione: Reggio Calabria
predefinito

Di una sola tacchetta, e la moto va meglio nettamente per i miei gusti, anteriore reattivo e meno sbacchettamento ad altissime velocità. Il posteriore scivola un po' di più nelle staccate aggressive.... Ma è quello che cercavo
__________________
David
zampaDgiaguaro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-2017, 07:36   #14
robsoon
Pivello Mukkista
 
L'avatar di robsoon
 
Registrato dal: 02 Aug 2017
ubicazione: Biella
predefinito

io ho un assetto ribassato, dopo varie prove partendo da 2mm e arrivando a 10mm, ho trovato il miglor compromesso con 6 mm, la moto ora non allarga piú la curva e chiude il giusto, anche io ho riscontrato come zampaDgiaguaro una notevole riduzione dello sbechettamento oltre i 180 km/h (quando ho fatto il lavoro mi aspettavo un peggioramento), parlo di moto con baule givi V47 montato, senza non lo faceva nemmeno prima.
__________________
Meglio stare zitti e passare per stupidi che aprir bocca e darne la conferma
(Indro Montanelli)
robsoon non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-2019, 12:27   #15
massimo87
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Feb 2018
ubicazione: Cava de' Tirreni
predefinito

Ciao a tutti, riesumo questo post perché vorrei sfilare un po' le forcelle per i seguenti motivi:
1. Da solo, senza bagagli la sento un po' seduta e la tengo impostata a pilota più valigie e non mi piace la rigidità che ne deriva rispetto all'assetto solo pilota.
2. A pieno carico, (intendo valigie piene, sacca posteriore da 60 lt più tenda sul sedile post) ma comunque da solo, impostata a due passeggeri più bagagli sentivo l'anteriore davvero leggero e non mi dava sicurezza.
Quest'anno vado in viaggio in due quindi sarà ancora più carica.
Cosa consigliate? E se sfilare, di quanto? 5mm?
Grazie
massimo87 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-03-2019, 15:14   #16
massimo87
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Feb 2018
ubicazione: Cava de' Tirreni
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da GS ONE Visualizza il messaggio
Coppia di serraggio delle forcelle,grazie

Sei riuscito poi a saperlo?
massimo87 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-03-2019, 21:27   #17
robsoon
Pivello Mukkista
 
L'avatar di robsoon
 
Registrato dal: 02 Aug 2017
ubicazione: Biella
predefinito

le viti delle piastre superiori vanno serrate a 19 Nw, quelle inferiori 19 Nw x 3 volte alternate.
__________________
Meglio stare zitti e passare per stupidi che aprir bocca e darne la conferma
(Indro Montanelli)
robsoon non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2019, 00:10   #18
zampaDgiaguaro
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Jul 2016
ubicazione: Reggio Calabria
predefinito

Io Lho fatto e sono soddisfatto, ho ridotto anche l ondeggiamento ad alte velocità. L'anteriore tende ad alleggerire cmq ad altre velocità,ma meno
__________________
David
zampaDgiaguaro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2019, 11:06   #19
massimo87
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Feb 2018
ubicazione: Cava de' Tirreni
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da zampaDgiaguaro Visualizza il messaggio
Io Lho fatto e sono soddisfatto, ho ridotto anche l ondeggiamento ad alte velocità. L'anteriore tende ad alleggerire cmq ad altre velocità,ma meno
Di quanto le hai sfilate?
massimo87 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2019, 12:19   #20
zampaDgiaguaro
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Jul 2016
ubicazione: Reggio Calabria
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da massimo87 Visualizza il messaggio
Di quanto le hai sfilate?
Ciao.... Una tacchetta solo....

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
__________________
David
zampaDgiaguaro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2019, 20:54   #21
massimo87
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Feb 2018
ubicazione: Cava de' Tirreni
predefinito

Ma dove sono queste tacchette??
massimo87 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-2020, 11:53   #22
Ironman2
infante Mukkista
 
Registrato dal: 24 Sep 2019
ubicazione: Torino
predefinito

Buongiorno a tutti, mi inserisco in questo topic perché anche io a breve vorrei provare a migliorare il feeling con l’anteriore.
Dopo decenni di guida passati su moto sportive sia in pista che in strada, sono da poco passato ad un Xr 2018, dopo le prime diffidenze superate in 2500 km di goduria ritengo questa moto una figata,un connubio perfetto tra una moto sportiva e una turistica, mi piace quasi tutto tranne la poca confidenza che mi da l’anteriore. Inizialmente attribuivo parte delle colpe alle vecchie Pirelli diablo che ho trovato montate sotto ma anche passando ad un treno di Dunlop sportsmart II la situazione non è migliorata, nel misto stretto allarga la traiettoria e c’è sempre la sensazione di poco grip nello scendere in piega veloci..
Ho letto pareri contrastanti riguardo lo sfilare le forcelle ma mi piacerebbe sentire il parere di qualche smanettone dato che con l’arrivo della bella stagione faró anche io qualche prova.
Anche in merito alla pressione pneumatici mi piacerebbe sapere se 2,5-2,9 non siano eccessivi nell’uso sportiveggiante da soli senza bagagli. Ora sono sceso a 2.3-2.5 ma devo ancora provarla bene.
Grazie e scusate la lunghezza del post
Ironman2 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-2020, 16:24   #23
Bushidogabri
Mukkista doc
 
L'avatar di Bushidogabri
 
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
predefinito

Io le tengo pure più basse. Circa 2.3/2.6


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Bushidogabri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-2020, 21:31   #24
Massybike
infante Mukkista
 
L'avatar di Massybike
 
Registrato dal: 20 Jan 2018
ubicazione: Cunardo
predefinito

Anch'io ho più o meno la tua storia motociclistica e avevo la tua stessa sensazione, ho risolto sfilando le forcelle di 6/7 mm
Massybike non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-02-2020, 09:47   #25
andrap73
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Aug 2009
ubicazione: Foligno (pg)
predefinito

Io ho sfilato le forcelle di 5mm...impostato ESA pilota + valige, pressione pneumatici 2.3 - 2.4
Sarà forse suggestione ma mi trovo molto meglio..
andrap73 non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 00:44.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati