Yamaha T7 - Pagina 8 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

bobo1978 · 06-09-2017, 20:27

Se così fosse.....direi che Moto.it.....è oltre l'informazione....

Alessio gs · 07-09-2017, 00:10

Tranvata a 4 ruote ZK...ciao....

Soyuz · 07-09-2017, 08:05

ciao

ieri alle 17,00 ho sguinzagliato anche mio nipote per il web ...niente :-(
vediamo oggi.....

OcusPocus · 07-09-2017, 09:59

C'è stato un malinteso che Yamaha stessa aveva chiarito: http://www.motorcycle.com/manufactur...ed-sept-6.html

"After much confusion, Yamaha has updated most of its social media posts, both here and in Europe, to clearly show that the Sept. 6 launch is for a new side-by-side. But that hasn’t stopped motorcycle blogs from still pushing a story that is demonstrably not true."

Il side-by-side sarebbe il Wolverine X4

gianluGS · 07-09-2017, 10:07

Yamaha. I geni del MKTG. Loro si che sanno come si sviluppa un Brand.
Ma per carita'...

luk 67 · 07-09-2017, 10:10

È presto ancora forse EICMA ma solo chiacchiere

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luk 67 · 07-09-2017, 10:12

Quote:

Originariamente inviata da gianluGS

Yamaha. I geni del MKTG. Loro si che sanno come si sviluppa un Brand.

Ma per carita'...

Però loro fanno 'le moto ' non marchetting 😜poi c'è qualcuno che marc... ehm ... se costa meno di 8.000 euri hai già la moto totale per fare tutto (fate i conti)

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Soyuz · 07-09-2017, 10:19

Si sono dei geni ....zio kantante

Le moto le sanno fare, se uno è appassionato di tassello sa benissimo chi è Yamaha...

ebano81 · 07-09-2017, 12:57

che pakko! aspettiamo EICMA zk

gianluGS · 07-09-2017, 13:28

Un mio prof di MKTG operativo, un ingegnere gestionale, diceva sempre:
BMW e Ducati sono aziende MKTG oriented (noi facciamo il prodotto più fico), le 4 giapponesi sono product oriented (noi facciamo il prodotto + tecnologicamente perfetto), le cinesi sono sales oriented (noi facciamo il prodotto + economico).
a BMW interessa il Brand, alle jap il Kaizèn, alle cinesi invece interessa meglio un milione di uova oggi che una gallina domani.
Quando i giapponesi scopriranno il MKTG per BMW sarà finita, ma quando i cinesi si orienteranno al prodotto, sarà finita per tutti!

paolor_it · 07-09-2017, 14:19

Al professore che vive su Marte bisognerebbe far sapere che la quasi totalità dei prodotti blasonati anche di qualità altissima è già fatta in Cina.

Se poi l'importatore /commerciale europeo chiede prodotti di cacca ma da prezzo, per farci ricarico, la Cina ti dà pure quello.

gianluGS · 08-09-2017, 08:22

Quote:

Originariamente inviata da paolor_it

Al professore che vive su Marte bisognerebbe far sapere che la quasi totalità dei prodotti blasonati anche di qualità altissima è già fatta in Cina.

Se poi l'importatore /commerciale europeo chiede prodotti di cacca ma da prezzo, per farci ricarico, la Cina ti dà pure quello.

Ma cosa c'entra? Io posso essere Ferrari e aprire una fabbrica in Cina e farci costruire le auto lì. Ciò non vuol dire che la Ferrari è cinese.
Su Marte esiste un concetto che si chiama "Delocalizzazione"

euronove · 14-09-2017, 12:16

Quote:

Originariamente inviata da gianluGS

Un mio prof di MKTG operativo, un ingegnere gestionale, diceva sempre:
BMW e Ducati sono aziende MKTG oriented (noi facciamo il prodotto più fico), le 4 giapponesi sono product oriented (noi facciamo il prodotto + tecnologicamente perfetto), le cinesi sono sales oriented (noi facciamo il prodotto + economico).
a BMW interessa il Brand, alle jap il Kaizèn, alle cinesi invece interessa meglio un milione di uova oggi che una gallina domani.
Quando i giapponesi scopriranno il MKTG per BMW sarà finita, ma quando i cinesi si orienteranno al prodotto, sarà finita per tutti!

Tutto questo è molto interessante, e direi anche incontestabile

Come elucubrazioni mie, non so però quanto il marketing possa essere "scoperto" dai giapponesi.
Sia perchè se il mkt ha un costo, i giappi preferiscono spendere un euro in collaudo invece che nello studio di uno slogan.
Sia perchè ad esempio mi riesce difficile vedere una Suzuki che fa la figa, quando è ancora indietro anche solo sul desing (ma magari il mkt aiuta anche a fare apparire bello ciò che bello non è.... spesso mi chiedo "ma una V-Strom 1000 con uno di quei marchi lì???").

Per quanto riguarda i cinesi, negli smartphone si sono già orientati al prodotto, e l'impatto sul mercato è davvero importante...

Fagòt · 28-09-2017, 19:00

Intanto ktm prova il 790... due versioni di cui una R... 110 cv, forche del 43, componenti simili alle sorelle maggiori... per un prezzo indicativo di 13000 cucuzze.

http://www.india.com/auto/bike-news/...eatures-30909/

continua a sembrami piccolina come quote. Sembra un 690.

67mototopo67 · 28-09-2017, 19:40

...ma non è un articolo del 2016?

...intanto in Triumph:

bobo1978 · 28-09-2017, 20:07

13000cucuzze...

😂😂😂😂😂

Se così davvero fosse....confermano lammianidea che non sanno prezzare le moto.

Già di per se la 790 sarà una moto che renderà superflua la 1090r.che già in relazione a suo prezzo è inutile in confronto al 1290r

Boh.....mah.....straboh
🤔

Fagòt · 28-09-2017, 20:46

Quote:

Originariamente inviata da 67mototopo67

...ma non è un articolo del 2016?

Vero... ma probabilmente gli indiani hanno info maggiori e prima degli altri.
Da noi le prime foto sono di agosto 2017:

http://www.insella.it/news/ktm-2018-...rrivare-142169

ammazza quanto è peso quel trecilindri li sotto...

a 13000 (se così fosse) ne venderanno gran poche, come tutto il resto delle Ktm d'altronde

9gerry74 · 28-09-2017, 20:53

13 e 14 per la 1090 r...

È ovvio che dovrà stare sotto

Flying*D · 29-09-2017, 00:06

Quote:

Originariamente inviata da Fagòt

ammazza quanto è peso quel trecilindri li sotto...

veramente parlano di bicilindrico...?

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ebano81 · 29-09-2017, 08:20

Si riferisce alla tiger postata prima

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Fagòt · 29-09-2017, 12:56

Infatti nella foto seguente su un saltino da nulla l'anteriore è già più in basso del posteriore. E' tutta caricata davanti, vorrei proprio vederla andare sulla sabbia.. non solo una foto statica sotto le dune.

luk 67 · 30-09-2017, 07:51

Quote:

Originariamente inviata da Fagòt

Infatti nella foto seguente su un saltino da nulla l'anteriore è già più in basso del posteriore. E' tutta caricata davanti, vorrei proprio vederla andare sulla sabbia.. non solo una foto statica sotto le dune.

Da una foto smossa vedi tutte queste cose ? Ammazza😳

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Soyuz · 24-10-2017, 22:41

Su motociclismo dicono che la 790 sarà ad eicma

Io credo che con il prezzo scenderanno dai 13000 neuri sensibilmente, mi pare (per quel poco che si vede) tirata più al risparmio rispetto alla 1090r...
Per me la 1090r rimane decisamente allettante anche con la 790 a listino
Cmq due belle novità Yamaha e Ktm .....

Su Yamaha niente di nuovo ??

luk 67 · 25-10-2017, 11:40

https://www.facebook.com/YamahaMotor...5785882715349/

purtroppo si ... questo

Soyuz · 25-10-2017, 13:05

No ma intendevo Yamaha T7......
Sembra si siano spenti i lumi dopo il clamore....cmq per Milano manca ormai poco