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Vecchio 16-04-2012, 11:54   #1
Gekkonidae
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predefinito GS1150 - mi si è incastrato l'acceleratore a mano...

...o chiamatela "aria" se preferite...
insomma, dato che dovrò sbloccarlo in mezzo alla strada in pausa pranzo, qualcuno sà per favore dove devo andare a metter mano a colpo sicuro senza dover smontare la moto?
grazie!!!

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Vecchio 16-04-2012, 12:09   #2
ilmazza
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Incastrato come?
devi togliere il paramano, spostare leggermente la manopola.
sotto ci sono tre viti per aprire il comando.
Occhio che dentro c'è una sfera e una mollettina, attento a non perdertele!

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Vecchio 16-04-2012, 12:16   #3
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Incastrato nel senso che sembra non scorra il cavo all'interno della guaina, e la leva in plastica si deforma spingendo...
Mi sà che torno a casa così e ci "gioco" nel box onde evitare che la molla e la sfera spariscano in qualche pozzanghera sul marciapiede.... con il culo che ho...
Grazie mille, lo schema è perfetto!!!

p.s. ma se provo tirando scoprendo la guaina e tirando il cavo a mano? minchiata?
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Vecchio 16-04-2012, 12:21   #4
ilmazza
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Puoi svitare il registro sotto e tirare la guaina/cavo...
ma si è incastrato aperto o chiuso?
Potrebbe essere uscita dalla sede la molla/sfera e incastrare il comando...
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Vecchio 16-04-2012, 12:24   #5
Wotan
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Comunque, andare in giro con l'acceleratore a mano bloccato non dovrebbe creare danni.
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Vecchio 16-04-2012, 12:25   #6
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Si è incastrato aperto... al semaforo al minimo sono a 1600rpm è troppo un bolide bruciasemafori...

Si, credo proverò il palliativo della guaina, e poi stasera in box apro e controllo tutto il meccanismo, mi hai messo il dubbio dell'uscita della sfera/molla dal meccanismo..... grazie!
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Vecchio 16-04-2012, 12:27   #7
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Comunque, andare in giro con l'acceleratore a mano bloccato non dovrebbe creare danni.
no, anzi può aiutare.... anni fà mi si è rotto l'acceleratore, ho tirato "l'aria", messo in 3° e sono tornato a casa a 40kmh...
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Vecchio 16-04-2012, 12:36   #8
ilmazza
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mah infatti io lo uso anche quando voglio fare il fico tiro la leva e mollo il gas..la moto trotterella e io mi posso guardare attorno
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Vecchio 16-04-2012, 13:19   #9
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Che sagoma che sei.............
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Vecchio 16-04-2012, 15:12   #10
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Aggiornamento post pranzo...
niente da fare, devo smontare il tutto, azz!!!
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Vecchio 16-04-2012, 15:13   #11
bluejay
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Gekko, ti consiglio 2 cose :

1. Se riesci, smolla il registro del cavo, così che resti accelerato (dal minimo normale) il meno possibile.

2. Fai le cose con calma. Non metterti a smontare in mezzo alla strada. Vai a casa tranquillo e là ci guardi. Come dice Wotan, l'acceleratore manuale non fa danni e, quando nella guida superi i giri (1600 nel tuo caso...) è come se non lo avessi.

E và pian !



P.S.: Hai già provato a tentare di sbloccare la levetta spingendola in avanti ( e non verso il basso) ?
Te lo dico perchè io (da Gurzo....) all'inizio per sbloccarla la spingevo in basso, e faceva 'na fatica boia a sbloccarsi.
Poi ho capito che era meglio spingerla in avanti....ed infatti si smolla come un dito nel ........ !
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Vecchio 16-04-2012, 15:19   #12
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mah infatti io lo uso anche quando voglio fare il fico tiro la leva e mollo il gas..la moto trotterella e io mi posso guardare attorno
Non ci avevo mai pensato....
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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Vecchio 16-04-2012, 15:29   #13
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Bluejay vado a casa sicuramente a fare il lavoro, come dicevo prima... con il culo che ho se lo faccia in strada perdo pezzi sul marciapiede...

Non ho ben capito cosa intendi per "spingere in avanti"... e mi fà paura chiedertelo dopo il paragone del dito nel...

p.s. ora provo...
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Vecchio 16-04-2012, 15:45   #14
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Quote:
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.....
Non ho ben capito cosa intendi per "spingere in avanti"... e mi fà paura chiedertelo dopo il paragone del dito nel...
.....
...che picio.....

Intendevo che, con la mano sx che impugna la manopola (come nella guida..), appoggi l'indice sopra la levetta (ci sono tre zigrini nella plastica, mi pare...) e spingi col dito in avanti (verso la punta della levetta), invece che verso il basso.....

Questo dovrebbe favorire lo sgancio della levetta.....

Prova e sappiami dire.

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Vecchio 16-04-2012, 15:55   #15
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nisba, niet, nada... stasera "gioco" in box con lo schema de IlMazza, a mano non si muove una fava, ne avanti ne su e giù...
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Vecchio 17-04-2012, 00:52   #16
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Fatto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! finito ora ora... e direi che è stato più impegnativo del previsto se non altro per trovare tutto ciò che deve essere svitato... ma in ogni caso mi sono divertito e soprattutto ho sistemato a puntino!
Nel caso possa interessare a qualcuno, o essere semplicemente d'aiuto, faccio un breve riassunto con foto, diciamo punto per punto foto per foto (in un album unico).

1. Preparare la moto all'intervento e naturalmente munirsi di cassetta degli attrezzi... scherzo l'ho presa larga...
2. spingendo la levetta mi si piegava fin la struttura plastica che la vincola al manubrio...
3. togliere il paramani con la vite sul bilancino e sul raccordo al manubrio
4. "rimboccare" la manopola svitare le due viti che la fissano alla struttura e le due viti che sullo schema si chiamano n°2 che fissano il supportino alla vaschetta olio.
5. vite di regolazione "conciata" e rovinata all'interno
6. il blocchetto non veniva giù e ho provato a togliere anche la vaschetta olio frizione... inutile!
7. la vite bastarda è dietro il braccetto dello specchietto
8. estrarre il supportino dell'acceleratore manuale
9. estrarre il cavo e l'ogiva dalla sede
10. pezzo di filetto sulla vite di regolazione che dava fastidio
11. una bella soffiata con il compressore e tanto svitol/grasso liquido, (straccio per evitare colate sul serbatoio.... azz troppo tardi)
12. meccanismo "pulito" e ingrassato
13. levetta fissata dalla vite microscopica che nello schema si chiama n°17
14. Schema gentilmente allegato da IlMazza

foto: http://imageshack.us/g/718/img72331600x1200800x600.jpg/

tempo totale un'ora, ora che so dove metter le mani, in 20 minuti si fà. Il casino è realmente trovare gli agganci e.... avete presente quel cacciavite piccolo piccolo che non serve mai ad una fava? ecco, ora sapete dove usarlo...!
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Ultima modifica di Gekkonidae; 17-04-2012 a 01:19
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Vecchio 17-04-2012, 00:56   #17
SKITO
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taglia il filo no?!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 17-04-2012, 00:58   #18
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...tu scherzi... ma io l'ho pensato veramente... ma poi mi sembrava di tornare indietro di 20 anni con l'aria del Ciao.... a mano che più a mano non si poteva...
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Vecchio 17-04-2012, 10:40   #19
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cambia quel fer vècc!!
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Vecchio 17-04-2012, 10:41   #20
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e smonta quel bauletto!
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Vecchio 17-04-2012, 11:26   #21
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...e lubrifica dove va lubrificato !



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Vecchio 17-04-2012, 12:04   #22
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pirlotti!!!
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