1200 gs: Cuffia snodo telelever

[veltins]

E per chi come me non ha la dinanometrica?


F@bio M@mm@n@

[lamantino]

Metti frenafiletti e serra FORTE!

Anto (GS 1200 STD 2009)

[lamantino]

130 Nm è la coppia di serraggio di un bullone ruota di una macchina.

Anto (GS 1200 STD 2009)

[JanAnderson]

Ti compri la dinamometrica....che tanto serve sempre se vuoi farti la manutenzione da solo...��

[teo180]

130Nm se ti scappa la chiave pieghi la forcella
ho serrato a mano in questo caso, ho segnato il bullone, controllerò di tanto in tanto se si allenta.
Mi è arrivata la nuova cuffia, come dice Saveriomaraia probabilmente è cambiata la vulcanizzazione della gomma, in quanto questa ha finitura opaca, la vecchia aveva finitura lucida.
Vedremo se dura più di un anno senza creparsi.

[nosf1]

Punta la chiave ad esagono contro una forcella....e stringi.... stringi!

[saveriomaraia]

@jan anderson in realtà non è possibile utilizzare una normale dinamomentrica perché la Bussola copre il perno e non puoi tenerlo fermo con la chiave a brugola. Esiste un adattatore a chiave piatta, in bmw ce l'hanno ma in realtà io ho fatto come dice Teo (a proposito si, la nuova cuffia è sensibilmente diversa dalla precedente anche al tatto).
Dicevo: una volta che la Serri a morte e metti il frenafiletti il bullone da lì non lo sposta più nessuno, ho visto anche un ex-conce BMW fare così.
Fondamentale segnare dado e piastra con un pennarello indelebile, più che altro per la propria tranquillità.

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[lamantino]

Io ho sempre dato una bella stretta iniziale con chiave fissa poligonale, tenendo ferma la vite con brugola da 7. Alla fine serro con dinamometrica, e per fortuna non mi si è mai girata 😊

Anto (R1200 GS std 2009)

[Marcello.74]

per usare la dinamometrica e tenere ferma la vite esagonale, ci vorrebbe una bussola da 14, appositamente modificata, come visto in un video del tubo, suggerito da Vertical

[JanAnderson]

Ho fatto come lamantino,serrato a mano con una 22 e stretto con la dinamometrica....lo snodo non si è mosso,ero comunque pronto a sacrificare la 22 a tubo della Beta,una bella asola per infilarci la 7 a brugola e mi facevo l'attrezzo come da reprom....

[vertical]

io mi sono arrangiato così + chiave a brugola da 7

[Marcello.74]

no Vertical, dove hai trovato quella "bussola"?

[JanAnderson]

È sicuramente nel catalogo della Beta,ma penso che anche Usag ed altri marchi specializzati in utensili professionali le facciano

[Marcello.74]

trovata anche come USAG e sconosciute, si chiama chiava a zampa di gallina o "crowfoot" ... non le conoscevo

[JanAnderson]

Niente da fare,a parte le concessionarie,l'originale Castrol,l'ho trovato solo in confezione da 1kg.....39€ + iva....

[saveriomaraia]

Sbagliato tread?

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[JanAnderson]

Si,andava in "pasta(o grasso)millerighe cardano".....sorry......

[teo180]

riaggiorno la mia situazione:
Ho acquistato un altra cuffia adv hellas meno di 2 mesi fa, riscontrando il medesimo problema della vecchia, cioè che sta già iniziando a crepare in alcuni punti.
Quindi il problema della vulcanizzazione errata, se esisteva, esiste tutt'ora.

[Marcello.74]

Teo, perchè hai preso quella greca, quando l'Ariete le produce, e sicuramente di produzione più recente

[vertical]

Originariamente inviata da teo180

riaggiorno la mia situazione:
cioè che sta già iniziando a crepare in alcuni punti.

non ho cercato se già lo avevi detto, l'hai montata come da installazione originale? Intendo con il fermo superiore e la molla inferiore?

[Marcello.74]

giustamente Vertical, la parte superiore deve essere libera con quella specie di boccola, e la cuffia non deve torcersi con il movimento del manubrio ma deve ruotare libera ... poi bisogna vedere che tipo di grasso è stato usato
Ho notato che alcuni meccanici usano il grasso bianco (può essere ceramico?) che tende a seccarsi e fa screpolare gonna, gommini ed affini

[teo180]

Non so che regole ci siano per il montaggio, in ogni caso non utilizzo nessun fermo, quindi è libera di ruotare sia nella parte superiore che inferiore.
Come grasso uso del bisolfuro di molibdeno classico

[teo180]

Originariamente inviata da Marcello.74

Teo, perchè hai preso quella greca, quando l'Ariete le produce, e sicuramente di produzione più recente

Perché da quanto si diceva esisteva una partita fallata di queste cuffie, che avevano il difetto di screpolarsi.
Per cui ho pensato che risolto questo problema non lo avrei più avuto.
Ma evidentemente non è così.
La prossima che acquisterò sarà probabilmente una ariete

[megaburnou77]

io ho sostituito la vecchia cuffia del mio ADV con quella USATA di un 1150 rt (moto del 2002 ed a sentire il concessionario cuffia MAI SOSTITUITA) trovato smontato e da buttare a seguito di grave incidente in officina BMW.

Questo perche' la cuffia montata sul mio ADV era spaccata in due e quella dell'RT risultava ancora in prefetto stato.

Come grasso ho messo del normalissimo grasso per giunti omocinetici, per intenderci quello giallo scura, quasi marrone molto appiccicoso che si trova in tutte le officine.

Fascetta in plastica da elettricista sono nella parte inferiore delle cuffia per far si che ruoti libera nella parte superiore..
Lavoretto fatto tre anni fa..

...ed e' ancora efficiente e non presenta crepe.

Eppure, quando la smontai dal 1150 notai che anche in quel caso la cuffia era trattenuta sia nella parte inferiore che in quella superiore... questo vuole dire che mamma BMW ha proprio cambiato materiale per le cuffie o c'e' qualche altro motivo?..
per inciso la cuffia che monto ora,se il mecca non era ubriaco quando me lo ha detto non e' mai stata sostituita sulla moto precedente.. quindi ha ormai 14 anni...

[JanAnderson]

Mi sembra di ricordare che come lubrificante,come riportato sul reprom,vada utilizzato l'optimol ta.120 Nm la coppia di serraggio e frenafiletti medio per bloccare il tutto.Come già detto, l'ariete mi sembra ben fatta,la consistenza e lo spessore della gomma sono per me migliori ed anche se da più parti sul manuale si legge di non usare olii siliconici,una spruzzatina post lavaggio della moto gliela do sempre,anche sui soffietti del braccio oscillante....