Sta arrivando e nulla sarà mai più come prima...

[RedBrik]

beh

poteva esser peggio

poteva essere un ravatto a 370 gradi

[carlo46]

un ravatto che in mani migliori delle sue ha fatto buoni risultati al TT.
Comunque definire un ravatto questa

https://www.google.com/search?q=nort...KuunRUXXuIFx-M

è da buongustaio indubbiamente.

[rasù]

se ha 23 TT vinti nel palmares tanto tanto scarso non deve essere...

[RedBrik]

c'è solo una possibilità.

Carlo deve fare la cordata con i familiari, preferibilmente eventuali fratelli pieni di grana, ed eventuali altri motociclisti genovesi, e salvare Norton!

Il mondo vi ringrazierà!

[RedBrik]

già vedo il rilancio:

2022, Norton torna alle gare con la Norton Friscêu, guidata da un figêu locale sconosciuto ma di grande talento..

[carlo46]

ah ah se avessi il grano lo farei
Credo sarebbe un ottimo investimento, vedi John Bloor con la Triumph anni novanta.

[carlo46]

Originariamente inviata da rasù

se ha 23 TT vinti tanto tanto scarso non deve essere...

non è affatto scarso, era un super pilota per le gare stradali.
Ora però ha fatto il suo tempo, ed alla condizione fisica decadente affianca comportamenti ben poco professionali. Anche quelli avuti con Norton visto che si è scritto di tests rinviati perché si è presentato non in condizioni di guidare.

[aspes]

Originariamente inviata da carlo46

Credo sarebbe un ottimo investimento,

si certo. la triumph forse ha cominciato a guadagnare negli ultimi anni. Non esiste uno spazio per ditte da 1000 moto all'anno. O fai roba ultra esoterica su ordinazione (tipo la pagani in campo auto) , e sei sempre sull'orlo della sopravvivenza giocandotela su meno di 100 pezzi all'anno, oppure ci vuole una massa critica da decine di migliaia di moto in su.
COn 1000 moto all'anno sei ne' carne ne' pesce , non puoi contrattare bene con i fornitori, non hai una RD all'altezza degli altri.

[Flying*D]

Originariamente inviata da carlo46

Comunque definire un ravatto questa



è da buongustaio indubbiamente.

sei chiaramente abbagliato dalla carena..

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[carlo46]

condivido quel che dice mio fratello. Ma nulla vieta ad una proprietà solida di riportare Norton a quel che era negli anni settanta, quando le Commando prodotte e vendute nel mondo erano oltre cinquantamila (maxi moto di importazione più venduta per anni negli States all'epoca) Anche quest'ultima 'avventura' ha confermato l'appeal globale del marchio, non mancavano certo i potenziali acquirenti delle moto quanto il necessario cash flow e una struttura produttiva coerente.

[RedBrik]

non vorrei sembrare troppo critico ma credo che sulla maggior parte del mercato sotto i 40 anni il marchio Norton abbia un valore vicinissimo allo zero...

[bim]

Bloor ci ha messo 40 anni
Se ci mettiamo a salvare la Norton, andranno bene i nostri nipoti....

[ChArmGo]

facciamo una colletta e compriamola!

[aspes]

l'errore e' stato la presunzione. Voler entrare in campi dove l'utenza non li considera minimamente come le supersportive, dove gli investimenti sono mostruosi e i risultati si raccolgono solo se si ha un retroterra industriale e di innovazione impensabile per quella azienda. La stessa MV agusta con ben altro retroterra pur con tutte le vicissitudini economiche , in ambito racing ha raccolto solo pesci in faccia.L'aprilia, con un retroterra di tutto rispetto raccoglie le briciole solo per carenze di assistenza e non di prodotto. Dove volevano andare con le sportive? Dovevano limitarsi a moto retro' per nostalgici, e farle bene e belle, per un pubblico come mio fratello stesso e altri cosi', che e' un discreto zoccolo di utenza. Invece han fatto male e inaffidabili le une e le altre.

[carlo46]

bisognerebbe conoscere bene le circostanze e le situazioni.

Ma in sintesi si può dire che è inutile parlare di 'errori' o di strategie industriali, di fronte all'evidenza di oggi che Norton era nelle mani di un autentico delinquente. Le cose che stanno emergendo vanno ben aldilà di qualsiasi aspettativa, qui siamo in presenza di un vero truffatore nato e che come tale si è comportato sin dall'inizio (ad esempio ha incredibilmente truffato il suo socio di Spondon, dopo averne acquisito la compartecipazione).
Non gran bella figura neppure per tutti gli apparati di stato che l'hanno aiutato ripetutamente con finanze pubbliche senza mai operare alcun controllo.
Si vede che tutto il mondo è paese.

PS che poi l'utenza sportiva non consideri Norton minimamente lo dimostrano qualche centinaio di persone nel mondo che hanno versato caparre per milioni di sterline per aggiudicarsi una moto che nessuno poteva dire con certezza se sarebbe stata effettivamente prodotta.
E infatti ahimè per loro non lo è stata, a parte i 39 esemplari.
Solo l'importatore giapponese ne voleva cinquecento, ma non è stato così scemo da esporsi finanziariamente più di tanto

[RedBrik]

Manca il piccolo particolare che non si sa se queste centinaia di persone fossero una "utenza sportiva" o solo gente con troppi soldi..

[Diavoletto]

vi presento l útenza sportiva norton

[Diavoletto]

gomma quadra
e andare

[carlo46]

Originariamente inviata da RedBrik

….non si sa se queste centinaia di persone fossero una "utenza sportiva" o solo gente con troppi soldi..

credo sia più importante la seconda parte della frase.
Per qualsiasi attività commerciale al mondo è simpatico attrarre la gente con troppi soldi. Poi anche il Che aveva una Norton ed è il simbolo di coloro che (presuntamente) di soldi ne hanno o dovrebbero avere pochi

[RedBrik]

non metto in dubbio che al mondo ci sia qualche centinaio di poll**** appassionati che è disposto a comprare una moto solo perchè è particolare (e secondo me molto bella, ma è soggettivo).

metto in dubbio che il fatto che ce ne siano 100 vuol dire che ce ne possono essere 10.000.

e metto in dubbio il fatto che questi 100 abbiano comprato la moto perchè sportiva e per un uso sportivo

per come immagino siano andate le cose io la moto era carina, particolare, e 100 pazzi al mondo, o quello che è, che hanno troppi soldi da buttare li trovi.

Ma ne servono ben di più se si vuol fare produzione di serie.

[aspes]

Originariamente inviata da carlo46

bisognerebbe conoscere bene le circostanze e le situazioni.


Solo l'importatore giapponese ne voleva cinquecento, ma non è stato così scemo da esporsi finanziariamente più di tanto

siamo sicuri che il delinquente di cui sopra non abbia accreditato anche queste informazioni per darsi una solidita' apparente? da uno che , come mi hai detto in treno, e' arrivato al punto di fare finti richiami per smontare le moto gia' consegnate e usarne i pezzi per farne di quelle nuove da vendere , non mi aspetterei una informazione molto corretta.

[Padella]

Ma soprattutto..voi vi fidereste ad andare in giro con una moto messa insieme con quei presupposti?
Io manco per sogno.
Poi se invece si tratta di esporla in salotto..allora va bene tutto..anche che ci sia il vuoto sotto la carena

Ma avete visto che cbr1000 ha sparato fuori Honda?
Oltre 200 cv ruota dalle prime bancate...di serie ed euro 5...e sicuramente affidabile.
La puoi usare anche da fare la spesa al supermercato.
Oramai le piccole factory non hanno più la minima possibilità nel campo delle sportive.

[carlo46]

cazzate
fatelo con una CBR 1000 pippa se ci riuscite

https://www.youtube.com/watch?v=IB8RWw3Tyoc

[Flying*D]

prova a farlo con una Norton senza l'animazione digitale

[Diavoletto]

e senza sputare fuori una biella