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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-12-2016, 17:22   #1
sartandrea
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predefinito una moto indiana pensata per gli standard europei

cosi dicono loro....

http://www.moto.it/news/bajaj-domina...vo-europa.html





in India costa 1950€

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Vecchio 19-12-2016, 17:31   #2
er-minio
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La Cagiva Planet!
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 19-12-2016, 17:33   #3
carlo.moto
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Esteticamente mi piace molto più di molte blasonate
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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Vecchio 19-12-2016, 17:34   #4
giessehpn
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Beh, a quel prezzo...mica male.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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Vecchio 19-12-2016, 17:37   #5
PMiz
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Il prezzo Europeo ovviamente non sara' 1.950 Euro ... quello e' il prezzo Indiano ...

Dobbiamo ricordarci che, per questa categoria di oggetti "emozionali", il prezzo di vendita e' in funzione di quanto il cliente e' disposto a sborsare, non necessariamente di quanto e' costato produrlo ...

Augh ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *

Ultima modifica di PMiz; 19-12-2016 a 17:39
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Vecchio 19-12-2016, 17:38   #6
sartandrea
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se un giorno arriverà in Italia non penso che avrà quel prezzo,
meno della Ktm 390, questo si, altrimenti è commercialmente morta
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Vecchio 19-12-2016, 17:44   #7
rsonsini
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Rutto con soffio in faccia!


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Vecchio 19-12-2016, 17:58   #8
Pacifico
Mezza Pippetta President
 
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Qui in italia avrà futuro tra gli over 60enni..
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 19-12-2016, 18:01   #9
carlo.moto
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A me sembra che gli over propendano molto di più per le teutoniche, sarà anche che di giovani motociclisti ne vedo sempre meno.
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Vecchio 19-12-2016, 18:12   #10
ettore61
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un indiano non pensa come un europeo.

Compriamo europeo, altrimenti loro compreranno noi.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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Vecchio 19-12-2016, 18:13   #11
ettore61
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a dimenticavo, loro la RT non sanno farla.
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Vecchio 19-12-2016, 18:13   #12
rsonsini
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Noi giovani motociclisti stiamo cercando di capire come pagare le moto da 20/25k nuove. Grazie per il pensiero.


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Vecchio 19-12-2016, 18:32   #13
sartandrea
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comunque sti indiani poca fantasia per i nomi
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Vecchio 19-12-2016, 18:38   #14
Pacifico
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A me sembra ...
Quanti anni hai?
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Vecchio 19-12-2016, 18:45   #15
yuza
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Non mi stupirei la base tecnica sia la stessa della duke 390, il produttore é lo stesso...
Comunque in india é l'equivalente di una zzr1800, finora il top di gamma era la pulsar 220!
__________________
Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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Vecchio 19-12-2016, 19:35   #16
tobaldomantova
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C'è poco da discutere. In fin dei conti, già vi vendono KTM, BMW, ecc.
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Vado piano perchè ho fretta.
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Vecchio 19-12-2016, 21:31   #17
sartandrea
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Originariamente inviata da yuza Visualizza il messaggio
Non mi stupirei la base tecnica sia la stessa della duke 390, il produttore é lo stesso...
Comunque in india é l'equivalente di una zzr1800..
vista la mia anagrafe mi viene sempre in mente il confronto di questi indiani-cinesi con i Jap negli anni 70'

non c'è confronto..... un divario progettuale di anni luce

loro, i Jap, si presentarono con moto da extraterrestri.....
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Vecchio 29-12-2016, 05:19   #18
zangi
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ubicazione: in mona
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Beh...andavano solo forte di motore,ma non frenavano,non curvavano..
Era una situazione di mercato completamente diversa.
__________________
Singano del T.N.T. group
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Vecchio 29-12-2016, 13:53   #19
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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Il prezzo Europeo ovviamente non sara' 1.950 Euro ... quello e' il prezzo Indiano ...

Dobbiamo ricordarci che, per questa categoria di oggetti "emozionali", il prezzo di vendita e' in funzione di quanto il cliente e' disposto a sborsare,
Augh ...
si ma questa e' emozionale come un attaccapanni dell'ikea
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-12-2016, 14:06   #20
rsonsini
Papà* doc
 
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ubicazione: Milano
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No è molto emozionale, solo che l'emozione è la tristezza.


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Vecchio 29-12-2016, 16:57   #21
Hedonism
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Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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mo' arriva Peppone e vi mette in riga lui
__________________
Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
Hedonism non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-12-2016, 17:00   #22
Saetta
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Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Quasi quasi comincio a guardarmi intorno per trovare una Kawa 500 mach III
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 29-12-2016, 17:31   #23
sartandrea
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Originariamente inviata da zangi Visualizza il messaggio
Beh...andavano solo forte di motore,ma non frenavano,non curvavano..
Era una situazione di mercato completamente diversa.
mah.... quella dei freni e tenuta scarse è una mezza leggenda


nei primi anni 70' l'unica che poteva vantare freni tecnicamente "spaziali" era la Guzzi S3





e il "mercato" non è mai stato facile, ha sempre avuto le sue dure leggi....
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Vecchio 29-12-2016, 17:40   #24
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Comunque con un porta targa e uno scarico sportivi...potrebbe avere la linea di qualsiasi naked jappo...visto anche di peggio.
__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 30-12-2016, 07:21   #25
Dive68
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: Chiavari
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Ne venderanno una decina..... in tutta europa
__________________
R1250 GS 40’
Dive68 non è in linea   Rispondi quotando
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