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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-09-2016, 10:03   #51
GTO
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il 6 a 1 nella semifinale a favore della ktm mi hanno stupito
Gert non ci dorme la notte per le bmw

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Vecchio 01-09-2016, 10:06   #52
blackballs
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Averlo saputo compravo l Africa invece della gittí

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Vecchio 01-09-2016, 10:17   #53
GTO
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Hai fatto bene come hai fatto
Come va sta moto?
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Vecchio 02-09-2016, 10:46   #54
federic0
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predefinito Alpen Master 2016 ...

...chi ha comprato inmoto di questo mese parli, tanto alla fine conta solo chi ha vinto.
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Vecchio 02-09-2016, 11:26   #55
nonelaser
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Ha vinto la Honda AT (mi scuso per lo spoiling &#128532.
Ex aequo l'Aprilia.
Sia la selezione per individuare le vincitrici dei gruppi che questa finale sono state, a mio giudizio, meno ricche delle precedenti edizioni.
Inoltre, e qui mi è piaciuto, il redattore italiano di inmoto ha inserito i suoi personali commenti, anche se in fisaccorso con la maggioranza dei giornalisti-tester.
Le eliminatorie si sono svolte sulle alpi del triveneto mentre le finali tra valdaosta e piemonte: le descrizioni degli itinerari sono davvero troppo stringate se qualcuno volesse ripercorrere i terreni di prova.
In buona sostanza ho fatto la posta all'edicola tutti i giorni mentre andavo in spiaggia per poi prendere la rivista in uno sgualfo autogrill... letto a casa doponuna notte di riposo sono rimasto molto deluso per i davvero pochi contenuti.
Chissà la versione germanica della comparativa quanto potrà essere sapida...

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Happiness is a direction not a destination. (Athena Orchard)
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Vecchio 02-09-2016, 12:15   #56
dpelago
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Aprilia CN.

Bistrattata dal mensile italiano Motociclismo ( che ha eletto BMW vincitrice anche della comparativa in Transilvania ) , risulta per converso la preferita in Germania.

Si vede che la redazione del mensile nostrano non gradisce le moto prodotte sull' Italico suolo, apprezzando per converso le due ruote frutto della riconversione post bellica

Nemo propheta in patria.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Vecchio 02-09-2016, 12:23   #57
federic0
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grazie @nonelaser, è vero comunque che l'incredibile disomogeneità che si riscontra nelle varie prove/riviste è disarmante. in questi casi vale sempre il detto del saggio osho "Ma fà mpo' come cazzo te pare".
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undetermined
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Vecchio 02-09-2016, 12:32   #58
giessehpn
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A me piace come viene fatto e organizzato l'Alpenmaster; una comparativa di un po' di tutti i tipi di moto. Perché no?

La Caponord Rally l'ho provata ed è una moto davvero divertente.

Sapendo che, secondo voci, entro la fine del 2016 Aprilia smetterà la produzione dei bicilindrici, voi una Caponord la comprereste? Io no.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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Vecchio 02-09-2016, 12:58   #59
dpelago
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn Visualizza il messaggio
voi una Caponord la comprereste? Io no.
Veramente non solo Tu. Non la compera nessuno.

Non che la moto sia carente ... ( io l'ho provata, ha pregi e difetti, ma è tutto fuor che ciò che ho letto su Motociclismo IMHO ).

Il problema è che per vendere moto da 17/20.000 euro, ci vuole una rete degna di tal nome.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Vecchio 02-09-2016, 13:12   #60
okpj
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L'alpen master i primi anni era molto interessante, ora trovo la formula stanca e indebolita dalla mancata partecipazione delle testate estere. Non so ma l'ho trovato anche eccessivamente stringato quando si può approfittare di una comparativa sul campo che coinvolge una ventina di moto per riempire mezza rivista. Bah. Per il secondo anno prendo il primo numero e non il secondo col risultato finale (altro mezzuccio che non ho apprezzato).
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HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
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Vecchio 02-09-2016, 13:19   #61
Zio Erwin
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Il problema di Aprilia è sempre stato l'estetica.
Poi hanno grossissimi problemi con l'after sales per cui anche se hai un guasto in garanzia che non ti costerebbe nulla rischi di stare fermo mesi con la moto.
In Italia da sempre le riviste spingono moto che investono in pagine di pubblicità sul giornale.
L'ho scritto sulla pagina Facebook di Aliverti e si è offeso.
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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Vecchio 02-09-2016, 13:51   #62
fury
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quoto, anzi straquoto Zio Erwin......!
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hp2 sport/hp2 megamoto/buell xb12/beta zero
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Vecchio 02-09-2016, 14:02   #63
nicpett
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After sales di honda non da meno ho atteso dieci gg per un pezzetto di plastica
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Vecchio 03-09-2016, 22:54   #64
Absotrull
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[QUOTE=okpj;9134110]L'alpen master i primi anni era molto interessante, ora trovo la formula stanca e indebolita dalla mancata partecipazione delle testate estere.[QUOTE]

Quoto
Questa è la prima edizione senza tester delle testate estere (con l'eccezione del giornalista italiano) e dagli articoli (anche quelli di Motorrad) traspare un certo appiattimento dei giudizi sui desiderata del direttore della testata teutonica.

Quote:
Originariamente inviata da opkj Visualizza il messaggio
Bah. Per il secondo anno prendo il primo numero e non il secondo col risultato finale (altro mezzuccio che non ho apprezzato).
Un mezzuccio adottato anche dal mensile italiano che ha partecipato all'Alpen Master: comprensibile ma pessimo (imho)
Io ho punito entrambe le testate (tedesca e italiana) cercando e trovando... alternative alla carta
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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Vecchio 04-09-2016, 00:05   #65
Lucano
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin Visualizza il messaggio
Poi hanno grossissimi problemi con l'after sales per cui anche se hai un guasto in garanzia che non ti costerebbe nulla rischi di stare fermo mesi con la moto.
Ma esempi concreti di casi di fermo per mesi sul modello specifico (Caponord 1.2) ?
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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Vecchio 04-09-2016, 00:26   #66
ghima
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ubicazione: .. a caccia di milf..
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ha vinto la AT 1000 contro la KTM superduke GT
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 04-09-2016, 02:09   #67
nicpett
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Tra l'altro c'era 3ad già aperto
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Vecchio 04-09-2016, 02:10   #68
nicpett
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=460474
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Vecchio 04-09-2016, 07:36   #69
haemmerli
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Quote:
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After sales di honda non da meno ho atteso dieci gg per un pezzetto di plastica
Un pezzetto di plastica è un pezzo come un altro
Non è che la velocità di approvvigionamento va inversamente al peso
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Vecchio 04-09-2016, 08:52   #70
pacpeter
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Vecchio 04-09-2016, 10:04   #71
bobo1978
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Letto il finale di settembre,direi che ciò che si dice è più che plausibile.

La AT è senza dubbio una moto più polivalente della Cn1200.
È più gestibile perché è più snella e leggera,scalda meno,è molto agile e se uno la usa tutti i gg magari nel traffico si rivela molto più facile.
La CN ha dotazioni superiori ed è una moto molto più di pancia.si guida molto bene,è comodissima,le sospensioni attive lavorano egregiamente,ovviamente ha più motore,ha il cruise,le manopole riscaldate di serie e anche il riscaldamento di serie😂.

Io sono uno dei pochi che la comprerebbe
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Può accompagnare solo
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Vecchio 04-09-2016, 10:33   #72
GTO
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È come quando vince il cantante a Sanremo che poi non vende una mazza
Non è il caso di Africa twin, ma di Honda CB1300 si
Bella comparativa l'alpen master, ma questo sistema di far comprare 2 mensili per poi aggiungere poche descrizioni non ha senso
Quindi l'anno prossimo lo compro solo io e vi giro tutto in pdf
Bobo, se hai avuto morini, e so che è un gran mezzo, fa piacere sapere che compreresti anche la CN... ma solo tu e pochi altri purtroppo....
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Vecchio 04-09-2016, 10:59   #73
blackballs
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A me viene da ridere pensando alla differenza che c è tra guidare la gt e l at sui passi alpini e dolomitici.mi pare una grassa e grossa presa per il culo.mah

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Vecchio 04-09-2016, 11:24   #74
GTO
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E dicci di più
Come va questa GT/GP?
Hai già cambiato 3 post con l'anteriore ancora originale con i peletti intatti???
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Vecchio 04-09-2016, 12:24   #75
blackballs
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Di ritorno ora dall Ikea con la moglie




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