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10-11-2011, 18:28
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2011
ubicazione: Bologna
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Cosa ne pensi di questa????
CLIK
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R 1150 GS .... IN TRASFORMAZIONE !
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10-11-2011, 18:31
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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per quelli che cambiano le viti......
attenzione !!!
con quello che costano, finisce che ve le rubano
io se fossi in voi metterei queste :
Uploaded with ImageShack.us
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
Ultima modifica di cit; 10-11-2011 a 18:34
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08-11-2012, 13:18
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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Bulloneria inox per R 1100 GS
...a parte quelli tedeschi... che tra l'altro sono confezioni "minime" tipo questa.......
http://www.ebay.it/itm/190477437164?...#ht_2119wt_952
...conosco questo inglese....bulloneria completissima.......ma abbastanza caro con il cambio di valuta......
http://www.shawstainless.co.uk/www.s...p=7&cat=103056
...cè qualcuno che ha altre "dritte" .........
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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12-11-2012, 13:40
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Mantova
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Proviamo ad allargare al 1150 e 1200,magari si raccoglie qualche altra info....
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R1200GS Adv Lc Rally 2018
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12-11-2012, 14:07
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Rantax,vai in una bulloneria specializzata con i campioni,e li prendi corrispondenti in inox.
Cosa vuoi ebayare....lassa sta`....
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Singano del T.N.T. group
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12-11-2012, 14:36
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Naturalmente rispetta quelle strutturali in 10.9.
In inox non esistono...neanche in crande gemania...
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Singano del T.N.T. group
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12-11-2012, 14:54
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
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posso solo dire che quelle di shaw le ho comprate e son molto belle, sono tornite una ad una sulla testa, sono 30 anni che le vende in tutto il mondo e non trovi nessuno che abbia mai avuto problemi
sulla resistenza posso solo dire che se non altro le inox rimangono integre, mentre quelle di acciaio si arrugginiscono, diminuisce la sezione resistente
attenzione, usare pasta ramata sui filetti
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女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
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12-11-2012, 15:31
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Io ho appena ordinato questo kit che mi pare carino, completo e costa credo il giusto:
http://www.ebay.it/itm/170632598834?...84.m1497.l2649
Purtroppo non c'e' il dettaglio di quanto effettivamente contiene se non l'indicazione che si tratta di 102 pezzi, ma se aspetti qualche giorno te lo posso dire: il tipo ha spedito 30 secondi dopo che ho pagato con paypall quindi per fine settimana dovrei ricevere il pacco
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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12-11-2012, 17:36
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Rensen, ovvero braccinocortoland (GE)
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
Rantax,vai in una bulloneria specializzata con i campioni,e li prendi corrispondenti in inox.
Cosa vuoi ebayare....lassa sta`....
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io per quelle (poche) che ho cambiato, ho fatto così
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belin che moto!
R1100GS del '98, gialla
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12-11-2012, 17:42
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2012
ubicazione: genova
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Quote:
Originariamente inviata da gritta
io per quelle (poche) che ho cambiato, ho fatto così
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scommetto da bonetto!!
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BMW r 1150 GS 2000 Vespa P150X '1981 Vespa P150X '1983, Kawasaki z200 1977
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13-11-2012, 06:18
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Rensen, ovvero braccinocortoland (GE)
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no, nel ponente città
ciao
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belin che moto!
R1100GS del '98, gialla
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13-11-2012, 11:27
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Parma
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Quote:
Originariamente inviata da Denta
Io ho appena ordinato questo kit che mi pare carino, completo e costa credo il giusto:
http://www.ebay.it/itm/170632598834?...84.m1497.l2649
Purtroppo non c'e' il dettaglio di quanto effettivamente contiene se non l'indicazione che si tratta di 102 pezzi, ma se aspetti qualche giorno te lo posso dire: il tipo ha spedito 30 secondi dopo che ho pagato con paypall quindi per fine settimana dovrei ricevere il pacco
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Dovrei cambiarle TUTTE anche io, in quanto sono arrugginite...in questo kit ci sono tutte?
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R 1200 GS ADV - KTM 450 SIX DAYS 012
ex TranAlp- Varadero-FZ1Fazer-Tiger1050-Aprilia Tuono-R1150 GS
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16-11-2012, 07:23
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Mantova
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@ Denta...Notizie sulla tua bulloneria in arrivo?
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R1200GS Adv Lc Rally 2018
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22-11-2012, 12:04
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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Quote:
Originariamente inviata da Denta
....ma se aspetti qualche giorno te lo posso dire: il tipo ha spedito 30 secondi dopo che ho pagato con paypall quindi per fine settimana dovrei ricevere il pacco
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...ti ringrazio....aspetto notizie..... anche se mi rimane il dubbio che siano adatte anche per il 1100........
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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30-04-2014, 14:54
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2012
ubicazione: Modena
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Viti inox 1150gs
Preso dalla febbre dell'inox sono intenzionato a sostituire tutte le viti visibili e ormai imbruttite della mukkona con viti in inox belle lucide e indistruttibili, sapete se vendono un set?
qualcuno l'ha fatto?
Mi era sembrato di leggere che qualcuno in passato l'aveva fatto ma non trovo più il post.
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R1150GS
R75/5 '71
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30-04-2014, 15:03
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#41
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Io ho trovato due discussioni,ti sposto su quella più recente e puoi proseguire da li.
L'altra che ho trovato era questa
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ti+arrugginite
Comunque esistono vari kit,tempo fa ne vedi uno anche su ebay.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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01-05-2014, 19:37
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2012
ubicazione: Modena
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qualcuno ha una lista delle varie viti, rispetto ai siti dedicati risparmio un buon 70% comprandole singole, le metriche in ferramenta specializzata le altre da rivenditori UK, ma di sicuro non si spendono 120 sterline
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R1150GS
R75/5 '71
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01-05-2014, 20:01
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
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Da un qualsiasi buon ferramenta trovi tutto.
Viti in inox m8..m6...mediamente sei sui 0, 40/0, 50 cent cadauna.
Fatti 2 conti se conviene prendere il kit.
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Game Over....for "Mototerapia" insert coin.
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01-05-2014, 20:31
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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.....infatti.......oppure basta andare in un punto vendita ferramenta/negozio accessori per nautica da diporto e si trova tutto quello che serve, con costo di molto inferiore a quelli che ho visto nei primi post.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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01-05-2014, 21:40
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
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Se le trovi in acciaio 316L stai sicuro che la ruggine non la vedrai più....come detto sopra appunto in qualche negozio di ferramenta ad uso nautico...i prezzi sono sempre quelli per pezzi sfusi.
Aggiungo la ferramenta BMW specialmente nelle ultime versioni è ferraccio cromato davvero scadente...c'è poco da dire economizzano anche li...purtroppo.
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Game Over....for "Mototerapia" insert coin.
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01-05-2014, 21:40
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
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Ops...scusate...col note mi parte il msg doppio...
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Game Over....for "Mototerapia" insert coin.
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01-05-2014, 23:00
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#47
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Aug 2013
ubicazione: into the wild
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Anche io ho sostituito diversa bulloneria arrugginita con bulloni inox. Ho preso tutto al ferramenta spendendo pochissimo. Due precisazioni però: L'inox non fa la ruggine ma ha la cattiva abitudine a grippare i filetti (io per sicurezza ho usato pasta al rame antigrippante sui filetti). Seconda cosa, la classe di durezza dell'inox è notevolmente inferiore all'acciaio. Ognuno faccia le dovute considerazioni in merito a cosa va a sostituire. Non è terrorismo, ma io con l'inox mi sono limitato a bulloneria di "secondaria" importanza.
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02-05-2014, 00:03
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2012
ubicazione: Mugello
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particolare non da poco....
non ci avevo mai pensato, grazie per la segnalzione
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Gs 1200 Triple Black
Prima del viaggio il compagno, prima della casa il vicino
Ultima modifica di roberto40; 02-05-2014 a 01:39
Motivo: Art.3
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02-05-2014, 09:55
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
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Per le viterie portanti acciaio 304 per le viterie secondarie acciaio 316L e avete il top.
Le debolezze le avrete eventualmente sulla struttura in ferraccio...tipo telaietti vari...telelever..e piastre.
Ad ogni modo utilizzate sempre la dinamometrica per ogni serraggio con tabelle coatruttore e siete apposto.
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Game Over....for "Mototerapia" insert coin.
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02-05-2014, 12:19
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2011
ubicazione: brescia
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concordo con stelviobiker....non si può sostituire la viteria con "semplici viti inox" su tutta la moto....a seconda di dove si mettono le sconsiglierei non tanto per il grippaggio ma quanto per il fatto che l'inox delle viti normale ha una composizione metallica diversa dalle viti che sono montate in origine e quindi CAMBIANO i dati di serraggio. (dove lavoro io usiamo viteria sian in alluminio che inox che "ferro" e le cose cambiano notevolmente a seconda di cosa bisogna serrare.)
io personalmente eviterei di mettere viti inox in punti "strategici" dove bisogna serrare con chiave dinamometrica .....poi ognuno...
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