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Vecchio 11-10-2008, 14:17   #76
sangio
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predefinito Presa! e se fanno il re-styling chi se ne frega

Comprata stamattina R1200R bianca! con tutti i kit (touring 2 e safety) - e quando mi arriva le si scateneranno

mi ci sono voluti 3 giorni per leggermi su Elica Eretica (BTW : concordo sulla rimozione dalla K) la discussione sulle trasformazioni della R12R per cui Ziobato, Pepot e gli altri guru ... vi disturbero' per consigli.

appena arriva posto la foto.

ed ora vado a vedere se ci sono novita' nella sezione tuning

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Vecchio 11-10-2008, 17:54   #77
ziobato
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Ciao sangio e bmwvenuto tra gli scimmiati.

Se pensi che io possa esserti utile, scrivimi pure: per le RR bianche ho sempre un occhio di riguardo.
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Vecchio 12-10-2008, 14:09   #78
sangio
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Grazie Ziobato!
ho passato giorni a studiare la tua moto. Fantastiche le idee per renderla sia piu' bella che utilizzabile (il porta casco e' indispensabile). Ho gia' fatto un elenco di alcuni cambiamenti/aggiunte da farsi subito - ti contattero' senza essere troppo intrusivo.
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Vecchio 12-10-2008, 16:22   #79
ziobato
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Vecchio 12-10-2008, 18:47   #80
lislos
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andate sul sito della BMW-motorrad, ci sono già le foto
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Vecchio 12-10-2008, 18:51   #81
lislos
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comunque sul sito di mamma BMW-MOTORRAD ci sono già le foto......
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Vecchio 12-10-2008, 18:58   #82
ziobato
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Io non ho trovato nulla di nuovo...

lislos, puoi linkare la pagina cui fai riferimento? Grazie.
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Vecchio 12-10-2008, 19:04   #83
Loki
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Neanche io, non vedo neanche le freccine a led che ho visto dal conce.
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Vecchio 13-10-2008, 11:08   #84
Rutto
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dai dai che non c'è nulla, solo serie K di nuovo
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Vecchio 13-10-2008, 13:28   #85
Lenny
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Comprata stamattina R1200R bianca! con tutti i kit (touring 2 e safety) - e quando mi arriva le si scateneranno

mi ci sono voluti 3 giorni per leggermi su Elica Eretica (BTW : concordo sulla rimozione dalla K) la discussione sulle trasformazioni della R12R per cui Ziobato, Pepot e gli altri guru ... vi disturbero' per consigli.

appena arriva posto la foto.

ed ora vado a vedere se ci sono novita' nella sezione tuning
brrrravo bell'acquisto (e bellissimo colore )!!!!
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Vecchio 13-10-2008, 23:40   #86
caPoteAM
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certo che se facevano un restyling mi sorgeva il dubbio di aver comprato una fiat e non una BMW, comunque bella discussione e vorrei dire la mia, mi piacciono tutte dalla r32 in poi però l'ultima è sempre quella che comprerei altrimenti signori dovremmo amare i televisori in BN e con soli 2 canali, il grammofono e le biciclette con i freni a bacchetta, tutto bello, magari tutto da possedere come reperti, ma il progresso va seguito ed inseguito altrimenti non abbiamo futuro
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 17-10-2008, 07:29   #87
ziobato
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ale', blu biarritz ...

IMHO La sella nera fa' Con una sella chiara (ad esempio color biscotto ) il blu biarritz potrebbe essere una buona base per partire, giocandosela sull'eleganza del mezzo.
Immagini allegate
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Vecchio 17-10-2008, 10:42   #88
teodur
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Zio sei sicuro che esca dalla BMW così? Il filetto bianco mi puzza un po'... non è che ci sia lo zampino del conce?
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Vecchio 17-10-2008, 13:53   #89
ziobato
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... non è che ci sia lo zampino del conce?
E' possibile. La foto viene da un forum americano, comunque, filetto a parte, da' una buona idea di come sarà la R1200R blu.
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Vecchio 17-10-2008, 14:23   #90
teodur
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E' possibile. La foto viene da un forum americano, comunque, filetto a parte, da' una buona idea di come sarà la R1200R blu.
Già già, niente male, anche se preferisco ancora il nero (ma sono di parte...)
Immagini allegate
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Vecchio 17-10-2008, 16:29   #91
camoroso
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Certamente l'impatto che ha avuto la r 1150 r sul mercato è stato incredibile. La BMW, partendo dal "concetto" di base della r 850 r, è riuscita a creare una moto unica nel suo genere. Verò è però che, dopo svariati anni, un intervento innovativo si è reso necessario e credo che con la r 1200 r si sia riusciti a trovare un giusto equilibrio senza stravolgere un progetto vincente, ma allo stesso tempo dando una bella svecchiata in termini prestazionali, di linea e di fruibilità della moto; e, non da meno, è da considerare l'eliminazione di tanti difetti (piccoli e grossi) che non erano più tollerabili su una moto BMW.
camoroso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-2008, 17:26   #92
Loki
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Blu non mi piace.
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Vecchio 18-10-2008, 12:14   #93
sangio
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non piace nemmeno a me - il 2009 sara' dominato dal bianco. Le Ducati, MV e persino le vistose Suzuki adotteranno il bianco (mi sembra che un qualche Zio avesse anticipato i tempi ;-)
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Vecchio 18-10-2008, 14:02   #94
ziobato
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Red face

Puro chiulo...
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Vecchio 21-10-2008, 10:50   #95
FERRO DARK
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Ciao a tutti
Anche per me la R1200R è stata una delusione dal punto di vista estetico, non la ritengo brutta, ma con una linea classica hanno sostituito un modello che ti conquistava più per l'originalità delle soluzioni estetiche che per la bellezza in assoluto, in realtà il 1200 è una evoluzione estetica del 1100.
Si tratta di scelte di marketing che bisognerebbe valutare più in un contesto di mercato globale per la BMW che di singola preferenza dei motociclisti italiani, anche se mi risulta che l'Italia è un mercato prioritario per la casa.
Quello che non capisco è perchè con la 1200 hai meno opportunità di personalizzazione rispetto al 1150.
Nel 2004 già sui colori base potevi scegliere tra motore chiaro o motore nero, o come ho fatto io la "Special editions" dell'anno, una via di mezzo con il Rockster, in casa hanno tutto, non devono inventare componenti nuovi.
Le forcelle dell'ST o del GS, meno anoressiche e più grintose dell'attuale, basamenti e forcelloni neri della S o dell'ST, meglio ancora se bruniti come l'HP2, insomma proporre una Rockster 1200.
Non sarebbe ancora la soluzione al 100% ma mi sembra la più realistica che potremmo sperare per il 2009.
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Vecchio 21-10-2008, 10:58   #96
FERRO DARK
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Ciao a tutti sono nuovo e saluto tutta la comunity,
Anche per me la R1200R è stata una delusione dal punto di vista estetico, non la ritengo brutta, ma con una linea classica hanno sostituito un modello che ti conquistava più per l'originalità delle soluzioni estetiche che per la bellezza in assoluto, in realtà il 1200 è una evoluzione estetica del 1100.
Si tratta di scelte di marketing che bisognerebbe valutare più in un contesto di mercato globale per la BMW che di singola preferenza dei motociclisti italiani, anche se mi risulta che l'Italia è un mercato prioritario per la casa.
Quello che non capisco è perchè con la 1200 hai meno opportunità di personalizzazione rispetto al 1150.
Nel 2004 già sui colori base potevi scegliere tra motore chiaro o motore nero, o come ho fatto io la "Special editions" dell'anno, una via di mezzo con il Rockster, in casa hanno tutto, non devono inventare componenti nuovi.
Le forcelle dell'ST o del GS, meno anoressiche e più grintose dell'attuale, basamenti e forcelloni neri della S o dell'ST, meglio ancora se bruniti come l'HP2, insomma proporre una Rockster 1200.
Non sarebbe ancora la soluzione al 100% ma mi sembra la più realistica che potremmo sperare per il 2009.
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Vecchio 21-10-2008, 12:40   #97
ziobato
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Smile

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Originariamente inviata da FERRO DARK Visualizza il messaggio
Ciao a tutti sono nuovo e saluto tutta la comunity...
Ciao FERRO DARK e BMWenuto.

Quote:
Originariamente inviata da FERRO DARK Visualizza il messaggio
... insomma proporre una Rockster 1200.
Non sarebbe ancora la soluzione al 100% ma mi sembra la più realistica che potremmo sperare per il 2009.
In effetti una rockster manca... e mentre la aspettiamo, io ho cominciato a costruirmela... :lol
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ziobato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2008, 15:28   #98
davidechiaverini
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Zio quanto hai speso di modifiche?
davidechiaverini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2008, 15:51   #99
FERRO DARK
Guest
 
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Grazie per il bmwenuto, la tua white è da qualche mese che la apprezzo su internet.
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Vecchio 21-10-2008, 18:54   #100
ziobato
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Zio quanto hai speso di modifiche?
... esattamente... non saprei...


davide, questo e' come chiedere ad una signora quanti anni ha...
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