R1150RS luci diurne frecce Led

[Giob60]

Ciao a Tutti,
so che molti arricceranno il naso, ma con il fine di rinverdire la nostra beneamata mucca, nessuno ha mai pensato di trasformare frecce originali in faretti tipo luci diurne ed applicare sotto la parte alta della carenatura frecce led di tipo omologato ?
grazie Gio

[roberto40]

C'è una sezione apposita per il tuning, ti sposto in quella.

[Giob60]

scusatemi...non avevo visto la sezione Tuning
saluti Gio

[bissio]

ci sono in commercio già fatte; sono frecce a led che nella parte superiore hanno i led bianchi diurni per le anteriori , mentre per le posteriori i led superiori sono rossi e fanno da posizione/stop .
Io e qualcun altro le abbiamo montate.


Ciao


bissio

[Giob60]

Ciao Bissio, fatto ricerca ma non ho trovato nulla , percortesia potresti indicare qualche sigla /marca di queste frecce dalla doppia funzionalità , grazie Gio

[bissio]

Sono le Lightech 908 e 909 ; attenzione che ci sono le anteriori (908)e le posteriori (909).

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[dani17]

Ciao Giob60 ho avuto una intuizione simile alla tua , infatti la mia 1150RS l'ho modificata così: le frecce anteriori le ho fatte diventare luci diurne mettendo lampadine led con ugual attacco delle originali e ovviamente prelevando alimentazione dalle luci di posizione.
Ho poi installato degli specchietti con frecce led incorporate della FAR 7457/7458...dal design più moderno....ed è stato un pò complicato applicarle ..allego foto

[Giob60]

Ciao Dani17, interessante !! ma dalla foto che hai postato non si capisce granchè, pf puoi metterne altre con maggior detteglio e come mai dici che è stato complicato applicare i nuovi specchietti con frecce ? grazie Gio

[dani17]

Come detto il problema è stato installare i nuovi specchietti-led, perchè i comandi manubrio della nostra beneamata , hanno un alloggiamento che non permettono di poter inserire altri tipi di attacco specchietti al di fuori di quelli originali ( specie se come nel mio caso c'è anche la modifica manubrio alto), ho così costruito delle staffe che si ancorano nell'alloggiamneto originale e passa al di sotto del comando manubrio..., inoltre permettono di ruotare il manubrio senza che i gambi degli specchi-led interferiscano con il plexiglass della carena.
Se hai ancora il manubrio basso (originale) problema interferenza plexiglass non sussiste , rimane però sempre quello dell' alloggiamento attacco, appena riesco posto foto della staffa.