Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 17]

[Meglio tardi che mai]

Fabri e Astuto esattamente come voi
Pressioni 2.2/2.5 con questo clima, scarico e da solo
Con asfalto pulito le migliori mai provate, con umido e sporco rimpiango le Tkc 70 ( anche esteticamente)

[cdebar]

Peccato che non siano omologate M+S

[cdebar]

Altra alternativa interessante per chi usa la moto 365gg all'anno come me:
ANLAS Winter Grip Plus, omologati M+S in codice di velocità V per il GS e addirittura W per le sportive

[cdebar]

Questa è la versione estiva, ANLAS Capra RD

[Slim_]

Originariamente inviata da cdebar

Altra alternativa interessante per chi usa la moto 365gg all'anno come me:
ANLAS Winter Grip Plus, omologati M+S in codice di velocità V per il GS....

Avevo letto la prova e (vabbe' per quel che vale) confermavano ottime doti (invernali). Praticamente obbligatorio il cambio a fine brutta stagione...

[francio]

ma .... vi fidate davvero ad andare forte con queste gommme pseudo tassellate ?
saranno anche belle , per quel che serve ,ma ha me fanno paura..

[maidomo]

Rispondo a te ma anche ad altri prima di te: se la gomma è omologata per certe velocità non mi spaventa andarci a quelle velocità

Dunque stabilito che in un viaggio medio tocco punte di 160/170 km/h (punte, non medie) le Tkc70 vanno benissimo, come qualsiasi altra gomma.

L'unico appunto che faccio riguarda la pressione: con una velocità prossima ai 200 è assolutamente consigliato tenere la pressione a quanto dichiarato dalla BMW cioè 2,5/2,9.

Pressioni più basse ad altissime velocità (soprattutto se tenute a lungo) possono provocare il surriscaldamento dello pneumatico con conseguenze poco auspicabili.

Okkio.

[Slim_]

@maidomo, d'accordo anch'io (che tengo le tkc a pressioni decisamente basse).
Se si vuole viaggiare a lungo a velocità oltre codice, soprattutto se stracarichi, occorre metterle alla pressione prescritta. 🖒

[gonfia]

In linea di massima sì, ma c'è anche "oltre codice " e "oltre codice": un conto è fare qualche puntata a 150-160, un altro è fare 100 o più km a 200 e passa all'ora...😉

Personalmente come velocità di crociera, nei rari casi in cui faccio autostrada, tengo tra i 120 e i 150, persino con l'RT che volendo a 200 ti lascia fumare la pipa...

[Slim_]

Dicevo la seconda "oltre" e ...viaggiarci A LUNGO.😉

[gonfia]

Certo, infatti!

[cdebar]

Nessuno ha testato le ANLAS? Qualcuno sa dove trovarle?

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da CarlettoBrumBrum

"Molto diverse" è un concetto aperto .....
In che senso?

Nel senso che ho visto un tassello molto più basso di quanto mi appariva sul web.
Sono molto belle esteticamente, per quello che vale, ma lo spazio tra un tassello e l'altro appare ampio, il che farebbe pensare ad una buona gomma per percorsi non asfaltati, molto meno su strada.
Ma dopo quanto accaduto con le TKC mi sento a disagio nell'esprimere questi giudizi perché mai avrei pensato che una gomma di quell'aspetto potesse andare talmente bene su asfalto (io da quando la ho sono rinato, piuttosto devo tornare a trovare il gusto della guida turistica perché sono sempre in piega).

Ho risposto?

[Slim_]

Chiarissimo!

[lucio 66]

dovrei cambiare le gomme saprete indicarmi se è uscito qualche novità e che non siano tassellate ?

[Fabri1970]

novita'??

sulle gomme io andrei sul sicuro. RS3 ..senza tassello

[cdebar]

Io ho messo le Metzeler Tourance Next al posto delle Anakee III e mi trovo bene per un uso quotidiano e qualche tour giornaliero da 800/1000km nei fine settimana. Assolutamente consigliabili per utilizzo turistico.

[pierachi]

sturmtruppen: vibrazioni o sbacchettamenti sul veloce/molto veloce?

[simo.88]

Io avevo degli sbacchettamenti dopo i 180, precario su 1 casco.
Poi per caso mi sono trovato ad avere le valige montate (non le uso quasi mai) mezzo piene e ho impostato il precarico su casco+valige.... a 220 sterzo immobile.

[cdebar]

Sarà che sono 100kg e giro sempre con il bauletto givi outback montato ma il precarico è sempre su casco + valigia, 2 caschi se c'è anche mia moglie che però pesa la metà di me. Moto stabile a tutte le velocità ma vorrei trovare uno pneumatico più adatto a condizioni meteo sfavorevoli, per questo vorrei provare qualcosa omologato M+S

[Powercanso]

Pirelli Scorpion Trail II "K"

ciao ragazzi,
è vero che Pirelli ha fatto le ST2 specifiche per BMW aggiungendo la lettera "K"?

[esantic]

la K è la specifica per KTM, D per Ducati, il GS non ha specifica per le ST2 mentre è stata creata da poco per il GS la specifica B per le Tourance Next

[Powercanso]

[esantic]

questo quanto riportato dal listino ufficiale 1 semestre 2017

https://drive.google.com/file/d/0B8T...w?usp=drivesdk

[Slim_]

Le Pirelli ST2 le avevo sul K 1290 Sadv e le ho trovate molto valide su strada per quella moto.