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Vecchio 29-02-2012, 16:00   #1
tobyrsv
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: ALESSANDRIA
predefinito Cerchi a raggi

l'anno scorso prima di partire per la cornovaglia sono andato a far sostituire lo pneumatico posteriore e durante l'equilibratura il gommista ha notato che il cerchio era storto, infatti mi ha aggiunto un bel po di pesi per bilanciare la gomma. adesso dovrei sostituire entrambe le gomme e gia che smonto vorrei registrare i raggi.
è un lavoro complicato da fare da soli, chi lo ha fatto?
premetto che non mi da problemi di vibrazione nella guida...

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__________________
UBI TU GAIA, EGO GAIUS
tobyrsv non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-02-2012, 16:11   #2
Colomer77
Mukkista doc
 
L'avatar di Colomer77
 
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
predefinito

personalmente con i cerchi della moto da enduro e trial mi son sempre arrangiato con ottimi risultati, quelli del gs non li ho mai toccati...dipende un po' dalla tua domestichezza con questi tipi di lavori.
__________________
TZ (Tolleranza Zero)
Colomer77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-02-2012, 16:14   #3
Rephab
Mukkista doc
 
L'avatar di Rephab
 
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
predefinito

Ci sono un bel po' di thread sull'argomento, ti conviene cercare.
Brevemente posso dirti:

- il cerchio BMW esternamente sembra sempre un pò storto, a volte tanto storto, ma per vedere se è centrato devi smontare il copertone e prendere le misure delle tolleranze dalla parte interna (non dall'esterno come si fa di solito).

- se fosse tanto storto te ne accorgeresti alla guida, quindi se non noti nulla di anomalo puoi tranquillizarti.

- la centratura fatta bene puoi farla in un centro mandando i cerchi, ma non ricordo il nome... cerca nel forum. Farla da solo non è cosa facile.

- Io ho avuto un gommista che mi ha fatto lo stesso tuo appunto. Risultato: una c....ta! In pratica ti dice che ha dovuto aggiungere molto peso per compensare lo squilibrio "laterale" vero? Facendo così, nel mio caso, ha solo peggiorato la situazione: la moto tremava tantissimo alle alte velocità. Tornato dal mio meccanico di fiducia mi sono fatto rifare l'equilibratura a mano ed ora è perfetta.

Fonti: esperienza personale, BMW, meccanico di fiducia.
__________________
KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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Vecchio 09-03-2012, 17:40   #4
enzoc66
Mukkista
 
L'avatar di enzoc66
 
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Reggio Emilia
predefinito

Se stiamo parlando dei cerchi a raggi incrociati, lascia perdere. Non è cosa facile nemmeno per persone esperte. Ci sono alcuni centri che effettuano centratura che utilizzano specifici macchinari. Adesso non ricordo ma a Milano credo ci sia.
__________________
.....Più Km meno stress..... R 1200 GS - R 45
enzoc66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-2012, 17:46   #5
DAKAR-BAUS
Lo svalvolato
 
L'avatar di DAKAR-BAUS
 
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
predefinito

lascia perdere i cerchi tangenziali come quelli del gs se li tocchi puoi solo fare peggio...
DAKAR-BAUS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-2012, 21:06   #6
tommasoadv
Mukkista doc
 
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
predefinito

fallo fare da chi è esperto... roschi di fare danno..
__________________
R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
tommasoadv non è in linea   Rispondi quotando
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