settaggio mono ohlins con passeggero - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

stefano17551 · 07-06-2011, 01:05

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Originariamente inviata da SISCO

Se non ti sono sufficienti i giri rimasti alla manopola non devi fare altro che dare un po più di precarico dalla ghiera una volta per tutte....
quante pippe mentali...

quindi secondo te senza cambiare molla???

umberto58 · 07-06-2011, 06:42

stefano te lo avevo scritto anche io in un messaggio precedente ma solo un bravo tecnico sa dirti cosa è meglio fare

SISCO · 07-06-2011, 13:05

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Originariamente inviata da stefano17551

quindi secondo te senza cambiare molla???

esatto.
Se hai pochi giri disponibili sulla manopola devi darglieli dalla ghiera una volta per tutte partendo dalla posizione della manopola a un terzo della sua escursione.
Porta la manopola al minimo (cioè da zero, tutto svitato si intende) conta quanti giri fa in senso orario fino a stringerla al massimo, dividi per tre.
Riportala a zero e gira in senso orario fino al numero del risultato che hai ottenuto cioè stringila di un terzo di tutta la sua escursione disponibile.

A questo punto regola la ghiera per il giusto SAG. (dovresti stringerla nel tuo caso forse di uno o due giri vedi tu).

Avrai un terzo per ammorbidire e due terzi di precarico disponibili per indurire la molla.
Io ho fatto cosÃ¬ e mi trovo bene

mambo · 07-06-2011, 13:18

Tradotto in soldoni, stai dicendo che comprimendo di più una molla debole...modifichi la "costante" elastica e tiri più sù la moto ???

SISCO · 07-06-2011, 13:21

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Originariamente inviata da mambo

Tradotto in soldoni, stai dicendo che comprimendo di più una molla debole...modifichi la "costante" elastica e tiri più sù la moto ???

No, ma credo che non sia stato regolato bene il SAG in fase di motaggio... capita spesso.

mambo · 07-06-2011, 13:26

Con quel peso + il passeggero e i bagagli, la molla da 140 (ora ha detto che ha verificato), è scarsa anche con il sag regolato a puntino....IMHO

SISCO · 07-06-2011, 14:11

scommettiamo?

SISCO · 07-06-2011, 15:04

Provare, poi, non costa nulla... secondo me risolve...

stefano17551 · 07-06-2011, 20:00

da ricordare che io di fatto giro quasi sempre da solo senza bagagli per cui l'obbiettivo è riuscire a viaggiare dignitosamente in coppia con bagagli senza modificare troppo le sosp tanto da ricrearmi problemi poi quando sono solo(quasi sempre)..................dubbio amletico ma penso di provare a precaricare, se qualcuno ha già vissuto le bie problematiche si faccia avanti ...come avete risolto???

Il Maiale · 07-06-2011, 20:14

pensa che io ho fatto cambiar tutto!

SISCO · 07-06-2011, 20:31

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Originariamente inviata da stefano17551

da ricordare che io di fatto giro quasi sempre da solo

Come me dopotutto...
Stringi la ghiera e facci sapere...

umberto58 · 07-06-2011, 21:16

Stefano cosa hai tolto e cosa hai messo?

Il Maiale · 07-06-2011, 21:22

io nulla....ho solo parlato e loro hanno fatto tutto, e bene

umberto58 · 07-06-2011, 22:56

cavoli nemmeno sotto tortura parli? ;-)

stefano17551 · 08-06-2011, 00:23

ma in che senso???? dai dicci dicci, umberto a quanto pare tu lo conosci....fallo cantare....hgahahaha...............cambiato cosa???

umberto58 · 08-06-2011, 06:29

è amico di amici e con me non si sbottona ;-(

SISCO · 08-06-2011, 19:48

Stefano 17551 hai girato la ghiera? guarda che devi allentare prima quella superiore..

stefano17551 · 09-06-2011, 14:06

si lo so ma non ho provato perchè mi hanno detto che debbo togliere la molla quindi....smontare il mono andare dall'officina che me li ha venditi.............per chiarire io ho il mono con serbatoio separato e registri dell'idraulica ed in effetti la prima ghiera e quasi totalmente affogata dentro all'anello del precaricatore, comunque prima di portarlo al tipo(tra laltro fuori mano ad una 40-ina di km ) provo a vedere se riesco da solo,appena fatto ti aggiorno, sono convinto anch'io che col precaricare le ghiere dovrei migliorare di molto.

SISCO · 09-06-2011, 21:01

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Originariamente inviata da stefano17551

si lo so ma non ho provato perchè mi hanno detto che debbo togliere la molla quindi....smontare il mono andare

Lo puoi fare sul cavalletto centrale.. non è difficile

stefano17551 · 09-06-2011, 23:25

dici che si riesce senza tirarlo giù e senza smontare la molla???? magari fosse!!!!

vitone44 · 25-10-2011, 20:10

Ma com'è finita la storia ?
Hai sostituito la molla ohai registrato il precarico ?

oliver_p · 12-03-2012, 19:39

fara ridere..ho fatto quasi 30mila km con la mia gs my05 usata che monta öhlins ante e retro.
non ho il manuale degli öhlins e non ho idea di come regolarli.
ho fatto fuoristrada a volte intenso, misto molto veloce e misto saliscendi.
con questo settaggio fa tutto molto bene.
sia solo, in due e con bagaglio.
ma non posso restare nellignoranza...
qualcuno ha un manualetto, dei consigli su come regolare sti benedetti gialloni?!?e come si fa?!?!?
non ne capisco molto, so andare in moto ma di meccanica cicca...

Wotan · 12-03-2012, 19:48

Certo, se fa tutto molto bene, perché vuoi rovinare quest'idillio?

lucar · 12-03-2012, 19:51

Dimmi che almeno il precarico lo modificavi quando eri in 2!

Sei un grande!!!
;-)

oliver_p · 12-03-2012, 20:02

si...un mona si dice dalle mie parti!!

@wotan : non posso continuare a vivere nellignoranza ..e sopratutto non posso vantarmi di avere due öhins e poi non saperli usare no? ! ?
in compenso se fai i saltini non vanno a pacco come quelli normali .. almeno in questo vedo la differenza!!

@lucar : infatti ho messo non ridere per qualcosa.....ahah!!