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Vecchio 01-03-2017, 16:25   #1
actarus_boy
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 04 Apr 2011
ubicazione: Milano
predefinito In basso tende a morire...

Ciao a tutti,
la mi R1200R MY15 con quasi 14.000 Km e da un po' mi succede una cosa strana.

Questa la situazione tipica: in città mi fermo al semaforo, sono in folle, inserisco la prima per partire e se non faccio salire di giri prima di cominciare a rilasciare la frizione o non accelero in maniera decisa, la moto sembra avere un vuoto ed in alcuni casi tende a spegnersi.

Da cosa potrebbe essere provocato?
Filtri e/o candele sporche? Batteria?

Qualcuno a qualche suggerimento?

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BMW R1200R MY15
BMW F800R
Yamaha MT-03
actarus_boy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-2017, 18:11   #2
comigs
Mukkista
 
L'avatar di comigs
 
Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
predefinito

Difetto di famiglia...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=437009
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comigs
Ducati Scrambler DS 2019
comigs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-2017, 18:36   #3
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

Da quanto ho letto (anche dalla discussione linkata) sono sempre più convinto che tutti questi spegnimenti siano da imputarsi (anche per i vecchi 1200 raffreddati ad aria) a una miscela magra, che la centralina seleziona per rispettare le normative antinquinamento (dall'Euro 3).
Infatti sembra che in inverno, con il freddo, il problema sparisca o migliori.
Proprio quando la miscela diviene via via più grassa.

La modifica IAT pare dunque risolvere.

Sarebbe interessante sapere se su certi esemplari scatalizzati e rimappati il problema si presenti.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-03-2017, 10:30   #4
Ignoravo
Mukkista doc
 
L'avatar di Ignoravo
 
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
predefinito

Quindi l'euro 4 muore anche in alto?
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