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30-08-2008, 16:14
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Vicus Mercati
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Celio per l'uso che descrivi, le migliori secondo me sono le Michelin Anakee
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KTM 1290 S.Adventure
ObsoBMW G/S82+GS92
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09-09-2008, 15:27
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#27
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
Si, giusto. Con quasi 11kgm di coppia, sai i tasselli come si divertono
Sulle enduro da 110kg non si arriva 5 o 6 kgm. E poi girano tutte in alto.
Sulle nostre a 4000rpm č gia quasi successo tutto
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sì, trovare qualche cosa che duri ed abbia una buona resa č quasi impossibile, perň la tendenza a rompere i tasselli non č comune a tutte le gomme o perlomeno alcune lo fanno in maniera meno marcata.
Dimenticavo le Sahara 3. Mai provate, ma dal disegno non mi sembrano il massimo per il fango, o sbaglio?
Questo weekend provo le Mefo, anche tra i carotoni č partita una cordata di acquisto
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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09-09-2008, 19:30
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#28
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Pivello
Registrato dal: 30 Aug 2007
ubicazione: caselette (to)
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Le mefo le ho provate sabato e x adesso mi hanno fatto un'ottima impressione,vediamo sulla durata come si comportano.
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KTM EXC 250 F 2012
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09-09-2008, 20:07
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2005
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da andreax
Le mefo le ho provate sabato e x adesso mi hanno fatto un'ottima impressione,vediamo sulla durata come si comportano.
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...quale hai montato?
le MFC15Enduro ?
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....corì corì finchè podì... HP2endurissima
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09-09-2008, 20:11
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2005
ubicazione: Vicenza
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...a no azz !! non le fanno!!
quindi le MFE99?
...ma vanno bene? su che terreno?
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....corì corì finchè podì... HP2endurissima
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09-09-2008, 22:58
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#31
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Pivello
Registrato dal: 30 Aug 2007
ubicazione: caselette (to)
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Mefo Stone Master
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KTM EXC 250 F 2012
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10-09-2008, 08:48
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#32
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Le Stone Master sono le uniche con le nostre misure ma anche le piů adatte per moto pesanti. CIao Andre, forse sabato le proviamo nel pinerolese
p.s.
forse ho una dritta per i cerchi, poi ti dico
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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10-09-2008, 09:11
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Quote:
Originariamente inviata da Claus70
Le Stone Master sono le uniche con le nostre misure ma anche le piů adatte per moto pesanti. CIao Andre, forse sabato le proviamo nel pinerolese
p.s.
forse ho una dritta per i cerchi, poi ti dico
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Ciao Claus per ordinare le gomme , ti ricordi della tel di ieri ????
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BMW
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10-09-2008, 09:19
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#34
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da andrea cominetti
Ciao Claus per ordinare le gomme , ti ricordi della tel di ieri ????
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sì, ma io ed Andreax ne abbiamo prese 4, quindi per un po' siamo coperti, appena ne ordiniamo altre ti faccio sapere
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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10-09-2008, 09:55
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#35
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Pivello
Registrato dal: 30 Aug 2007
ubicazione: caselette (to)
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Ok.Divertitevi
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KTM EXC 250 F 2012
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10-09-2008, 10:51
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#36
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Eolo
Registrato dal: 10 May 2004
ubicazione: Belluno
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Io ho provato le Heidenau 21 M/C TL 54H K60 e 17 M/C TL 69H K60.
Sono ultracontento: in 1800km (di cui 800 di off vario:sterro,sassi,gradoni etc) con buon comportamento generale e consumo davvero impercettibile(sembrano nuove..), pieghe su asfalto da paura(Spec puň confermare ), e soprattutto un costo davvero irrisorio:
ant. €42,84
post €76,01
+ 15€ di spedizione (ma se comprate 3 treni il costo č uguale )
su www.mynetmoto.com
Io le ho prese lŕ. Consegna in tre gg.
__________________
I Grandi sognatori non dormono mai..
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17-09-2008, 15:37
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Roma
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Ho trovato qui a Roma le TKC80 a 180€ incluso montaggio, che dite č un po troppo????
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Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupiditĂ* umana... e non sono sicuro della prima. AE
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17-09-2008, 15:48
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#38
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MST Specialthings
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: Reggio Emilia
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..........gomme...
Io ti consiglio le vecchie Tourance, non le EXP, ma quelle vecchie.
In off leggero vanno ( ovvio niente fango) e su strada ancor di piů.
Vedi tu.
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La 1° e sola ....HP2E '06!!
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22-09-2008, 17:15
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#39
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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l'altra settimana ho finalmente montato la sospirata Mefo, e sabato l'ho provata, fondo quasi tutto terra/fango/erba e alcuni tratti (salite) di pietre smosse. Ho avuto una buona impressione, trazione ottima su tutti i terreni, per ora nessun tassello spaccato (come capitava spesso e volentieri con le Unicross). Su asfalto meglio andar tranquilli, patina parecchio, ho una mezza idea di provare anche l'anteriore.
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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24-09-2008, 17:17
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da sello
Io ho provato le Heidenau 21 M/C TL 54H K60 e 17 M/C TL 69H K60.
Sono ultracontento: in 1800km (di cui 800 di off vario:sterro,sassi,gradoni etc) con buon comportamento generale e consumo davvero impercettibile(sembrano nuove..), pieghe su asfalto da paura(Spec puň confermare ), e soprattutto un costo davvero irrisorio:
ant. €42,84
post €76,01
+ 15€ di spedizione (ma se comprate 3 treni il costo č uguale )
su www.mynetmoto.com
Io le ho prese lŕ. Consegna in tre gg.
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...E se le montassi al posto delle anakee? Sarebbe una possibile valida alternativa? Anche in termini di tenuta su asfalto?
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatori”
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04-10-2008, 12:21
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2006
ubicazione: Guastalla
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Ciao ho un treno di Karoo nuove da montare su un vecchio gs80 secondo voi avro' problemi di durata anche se la mia moto non ha neanche la meta' dei cavalli e della coppia che sviluppa l'hP2 .
PS al post. il vecchio gs monta un 130 80 17
__________________
Sono un fans di Osvaldo Gros "El Pastelero"
Bmw R90S
Bmw R75/5
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07-10-2008, 23:24
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 19 Sep 2004
ubicazione: Agrigento
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io ho appena ordinato le karoo per la xr650r, qualcuno conosce la differenza tra le anteriori karoo e karoo2?
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R1100RS MY95 - XR650R MY02
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08-10-2008, 08:12
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#43
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da fanfo
io ho appena ordinato le karoo per la xr650r, qualcuno conosce la differenza tra le anteriori karoo e karoo2?
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tasselli piů vicini e leggermente piů piccoli sulle (T)...ma se non erro la Karoo normale ant. č fuori produzione
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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08-10-2008, 10:02
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 19 Sep 2004
ubicazione: Agrigento
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ma allora karoo-2 e karoo-t sono la stessa cosa?
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R1100RS MY95 - XR650R MY02
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08-10-2008, 15:16
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#45
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da fanfo
ma allora karoo-2 e karoo-t sono la stessa cosa?
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le 2 sostituiscono le Karoo, le T sono quelle on/off
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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08-10-2008, 16:23
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 19 Sep 2004
ubicazione: Agrigento
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boh, il gommista si č collegato ad un portale che dava al posteriore karoo e karoo-t e all'anteriore karoo e karoo2, ora chiedo lumi
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R1100RS MY95 - XR650R MY02
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08-10-2008, 19:47
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2006
ubicazione: Guastalla
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Ho due KAROO "senza T" sia ant. che post. ti confermo che hanno un disegno piu' aggressivo rispetto alle T , come gia' domandato qualcuno conosce la durata ho avuto pareri piu' disparati tipo non fanno piu' di 2000 km o arrivano addirittura a 5000 km..boh?
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Sono un fans di Osvaldo Gros "El Pastelero"
Bmw R90S
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08-10-2008, 21:13
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Le Karoo senza T su asfalto si distruggono in off vanno abbastanza bene
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BMW
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09-10-2008, 08:18
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#49
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Nel primo post di questo 3d ho indicato quanto mi son durate le gomme che ho provato. E' vero che in base alla guida si consumano piů o meno, ma le normali, quelle senza (T) non credo facciano 2000 km, figuriamoci 5000... parliamo di utilizzo in off con una moto da 200kg e 100Cv. Con moto piů leggere e meno potenti sicuramente saranno piů longeve, ma dubito lo stesso dei 5000km, a meno che uno voglia usarle fino sulle tele
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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10-10-2008, 21:27
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da sello
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Comprate come da indicazione di Sello (grazie! ) e montate. Oggi primo giro su asfalto per togliere la cera... Passo Giau, Passo Falzarego, Passo Fedaia... Fantastiche! Anche su asfalto bagnato!
Quoto al 100% le impressioni di Sello ...
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
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Ultima modifica di Fabio; 10-10-2008 a 21:30
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