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Vecchio 11-07-2019, 19:33   #51
Tribolo
Mukkista doc
 
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Rispondevo a Raello riguardo alla presunta elettronica. Non ha niente che non abbiamo tutti.
È una Pure con un serbatoio blu e cerchi e cardano orrendi.
La sella inguardabile.
Il resto è una NineT, quindi la miglior retro Classic in produzione, ovviamente.

Sul disegno a filetto del serbatoio, personalmente, credo che sia uno degli elementi più belli e distintivi delle “vecchie” BMW, ma sul serbatoio sagomato della NineT non rende,
Il filetto seguiva la linea in basso mentre sulle nostre il profilo rastremato verso la sella, da Monster rivisitato, fa sì che il filetto giri alto con una linea a goccia che non rende giustizia.

Come per la Scrambler, avrebbero dovuto fare un serbatoio più dritto e meno spanciato, allora sì che sarebbe stata bella ed avrebbe avuto senso.
Alcuni atelier hanno proposto un serbatoio più old style e a mio avviso rende meglio.

Insomma, questa versione non è niente di che, bastava mettere il serbatoio blu come colore optional ed era bella che finita.
Così come ci vorrebbe un grigio ed un marrone metallizzato (come la special di Raello appunto),
Ma da qui a spacciarla per una versione commemorativa di strada ne passa.

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RNineT Pure
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Vecchio 11-07-2019, 20:21   #52
ciccio77
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Per capirci: una R80 GS PD originale con tanto di numero seriale vale il doppio di una “identica” R80 GS PD assemblata con pezzi originali. Per me questa moto nasce come investimento per chi ha soldi e spazio in garage.


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Vecchio 11-07-2019, 21:00   #53
omnidrive
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son sicuro che avete già visto il serbatoio che proporrà UNIT... quello è veramente un omaggio alle serie / anteriori!

Un amico ha preparato una NineT con lo stesso serbatoio, pensando di proporlo nella sua officina di trasformazioni BMW, ma UNIT è arrivata con un prodotto già pensato per plug & play!
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R850R S.E. - 2002
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Vecchio 12-07-2019, 11:53   #54
raello
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Il kit PD della Unit è qualcosa di fantastico, un lavoro magistrale che quello sì cambia look alla moto e, detto per inciso, credo che starebbe molto meglio montato su una nine col motore grigio (come la /5), piuttosto che col motore nero.
Ma quel kit costa un botto però, quasi quasi, partendo da una scrambler usata si spende di meno che con la /5 nuova per farsi una special coi fiocchi, e magari ci salta pure fuori un lavoretto sulle sospensioni stando nel budget. Il valore collezionistico non ci sarà (ammesso mai che si possa fare un “investimento” su una moto, o su una macchina, come già discusso da altre parti in questo forum, non è una cosa semplice), però il risultato sarebbe da rivista.
Per Tribolo: la mia special in realtà è nera con sfumature grigie, sembra di un altro colore nelle foto perché il nero lucido riflette tutto quello che ha intorno ed è quasi cangiante. Una verniciatura super classica (perché replica quella della mitica R90S) e non proprio economica perché l’artigiano che la fa, e la fa bene, ci deve mettere del tempo.
Per concludere: a me la /5 piace, e molto. Ci spenderei i soldi che chiedono? Io no, però va da gusti.
Ciao
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Vecchio 12-07-2019, 12:26   #55
maurizio65bo
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son sicuro che avete già visto il serbatoio che proporrà UNIT... quello è veramente un omaggio alle serie / anteriori!

OMNIDRIVE INTENDI "PROPONE GIA" (PARIS DAKAR) O "PROPORRA"?
il paris dakar gia si vede in giro da un po. se invece sai di cos nuove...butta pure sta banana noi con la scimmia!
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Vecchio 12-07-2019, 13:19   #56
raello
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Registrato dal: 29 Sep 2006
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Maurizio65bo io mi riferivo al serbatoi della PD, se hai altre news per favore condividi!
Mai comprato niente della Unit, ma sono un loro fa sfegatato e li seguo dai tempi del primo kit per il GS1200 …
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Vecchio 12-07-2019, 21:20   #57
omnidrive
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Originariamente inviata da maurizio65bo Visualizza il messaggio
son sicuro che avete già visto il serbatoio che proporrà UNIT... quello è veramente un omaggio alle serie / anteriori!

OMNIDRIVE INTENDI "PROPONE GIA" (PARIS DAKAR) O "PROPORRA"?
il paris dakar gia si vede in giro da un po. se invece sai di cos nuove...butta pure sta banana noi con la scimmia!
Intendo quello che hanno appena presentato a Garmisch, immagino lo stesso a cui alludi anche tu!
Tutti in attesa del prezzo!!!
In alternativa, io ho già vari studi di verniciatura del serbatoio per renderla molto speciale, ma attendo UNIT, perchè quella sagoma... mi piace tantissimo!
Considera che ho venduto una special su base R100R per passare alla Ninet, era unica e molto curata, ma per motivi ambientali... eccomi qui con una euro 4!
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Vecchio 12-07-2019, 22:47   #58
Tribolo
Mukkista doc
 
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Si omni credo che Maurizio si riferisca al nuovo.
Il nuovo, per la Scrambler sarebbe finalmente giusto.

Il serbatoio PD Unit è fuori da tempo e per me non ha molto senso. La Urban è già bello che basta e avanza in quei colori.
La NineT che scimmiotta un PD è una cacata.
Diverso sarebbe se fosse direttamente mamma BMW a fare una Urban "adventure" con serbatoio maggiorato e magari sospensioni più alte.
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RNineT Pure
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