Buongiorno a tutti.
La batteria della mia k 1600 gt (ad aprile compie 10 anni) ormai è mezza morta. Ieri ho rischiato di rimanere a piedi quindi devo sostituirla...
Il tagliando annuale è previsto a primavera quindi non avevo voglia di perdere tempo con l'officina...insomma vorrei fare da me.
In passato sulla R850R facevo di tutto compreso cambio olio e pastiglie freni ma sulla K non mi sono mai fidato quindi vi chiederei di "assistermi" in questa operazione:
1 la batteria della K si sostituisce in modo semplice o bisogna smontare tutta la carena, mezzo motore e ribaltare la trasmissione?
2 quale batteria consigliate (meglio se comodamente acquistabile sul web)
3 a scollegare/ricollegare la batteria c'è il rischio che qualche cosa di elettronico si impalli???? Magari antifurto, impostazioni di qualche genere etc?
Mi rendo conto che sostituire la batteria è cosa superbasilare ma negli ultimi anni anche per la semplice sostituzione di una lampadina (auto...ma anche sul K!!!) bisogna far intervenire uno staff di esperti della NASA! Pare che i progettisti lo facciano apposta a complicare la vita di chi desidera fare interventi sul mezzo!