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11-07-2016, 08:22
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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....usate la benzina 100 ottano e la situazione migliora drasticamente.... !!!!
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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11-07-2016, 11:54
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da NicoSan
Sono tornato adesso da un viaggetto e la mia picchia clamorosamente, non sferraglia, quando dai un po' di gas sembra il tipico picchiare in testa. La mia precedente 2013 aveva altri problemi ma non questo. Domani la faccio sentire.
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Falla sentire dal conce. In ogni caso, se "battono" le valvole, POTREBBE essere che sono un po' lente e la cosa non è pericolosa (salvo giochi veramente esagerati), mentre averle senza gioco (silenziosissime)è ben più dannoso/pericoloso per il motore. Facci sapere che ti dicono...😉
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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11-07-2016, 12:03
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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@Nestro.... posso provare la 100 ottani, ma se dovesse smettere è una ragione in più per rompere le p...le a BMW, la moto deve andare a benzina 95.
@Carletto, le punterie fanno un rumore completamente diverso.
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11-07-2016, 12:09
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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non penso sia il battito in testa, comunque se con la 98 o 100 ottani lo fa ugualmente e' impossibile si tratti di autodetonazione...
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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11-07-2016, 13:37
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Il rumore è tipico del battito, ma potrebbe anche essere altro però un battito in accelerazione modesta soprattutto quando sotto sforzo (salita o molto carico) lasciano il sospetto. Vediamo un po' che storia mi raccontano sta volta.
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13-07-2016, 20:36
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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A chi interessa abbiamo la risposta: "CARATTERISTICA".
Ho porto l'inchino e me ne sono andato salutando.
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14-07-2016, 03:08
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2014
ubicazione: Roma & Bari
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bah
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R 1200 GS 2016 TB - R 1200 GS Adv 2017 TB - R 1250 GS 2019 kalamata - GS Adv 2021 40th
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28-09-2016, 23:05
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#33
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Sep 2016
ubicazione: Napoli
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Video rumore motore anomalo...aiuto!
Dai primi chilometri a luglio di quest'anno il motore della mia nuova GS ha evidenziato un rumore assurdo molto udibile tra i 1000 e i 3500 giri. Oltre viene coperto dagli altri rumori.
Il conce , prima mi ha detto che era normale durante il rodaggio, fino ai 1000 km. Dopo il tagliando , ora sono a 2000 km ed è anche aumentato. Anche un altro che si è qualificato "ispettore" l'ha provata e ha detto che è normale, aggiungendo " ogni GS, seppur dello stesso tipo, ha un rumore diverso...." Bah ! Secondo me sono matti. Il motore è un insieme di parti ( uguali per gli stessi modelli ) che accoppiate devono funzionare come un orologio senza fare rumori tipo le turbine delle prime vetture turbodiesel . Mi ricorda il fischio di una Giulietta Turbodiesel del 1989 di mio padre ( motore VM ).
Provate a sentirlo su questo link video : https://youtu.be/Yv5rKeNl9k0
...e, per favore, ditemi se , confrontato con le vostre GS LC, è normale...
Rimpiango la mia grande GS 2005 data in permuta con 120mila chilometri , perfetta e silenziosa...
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R1200GS My 2016
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28-09-2016, 23:50
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2014
ubicazione: cesena
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Parli del fischio che si sente nel video o è l'aria?
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28-09-2016, 23:58
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2016
ubicazione: Trinacria
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In effetti è come se ci fossero dei "grilli", il rumore sembra più accentuato rispetto alla mia.
Dovrei provarla senza casco per vedere se si sente qualcosa in più, così non è facile fare un paragone significativo.
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R1200 GS - Triple Black 2016
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29-09-2016, 00:22
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Ma è uno scherzo!?!? Fischia come un Triumph 1050.
ASSOLUTAMENTE ANORMALE.
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R 1250 GS HP ‘19 - R 1200 GS LC Rallye '17 - R 1200 GS LC "Carbon" '14 - R 1200 R '12 - R 1200 R '10
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29-09-2016, 00:31
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#37
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Unito all'altro thread "rumoreggiante"
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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29-09-2016, 08:19
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2015
ubicazione: Lombardia
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Mi ricorda la frizione tarocca delle vespe 125 degli anni 80. La mia fa altri rumori infernali, ma questo non mi pare di sentirlo, sarà coperto dagli altri
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varie nel tempo
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29-09-2016, 09:43
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Pubblico la foto di una parte della pagina del manuale Haynes relativo alle moto BMW che montano i motori LC.
In questa pagina si parla proprio di rumori (whine, clatter) provenienti dalle estremità del motore (top end).
La mia faceva clatter (clat clat clat, in inglese rende l'idea), magari quella del nostro amico fa whine (gemito). Tutti e due i rumori, secondo il manuale, sono dovuti ad un gioco (backlash) anomalo tra gli ingranaggi degli assi a camme, troppo poco se fa whine, troppo se fa clatter, tanto che anche in BMW esiste uno strumento apposta per misurare tale gioco (dial gauge).
Il mio problema è stato risolto in BMW cambiando una delle tre ruote dentate, nella testa dx, che si ingranano tra di loro, fortunatamente usata perchè sono parti costose.
http://imgur.com/a/1AdhW
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KTM 1290 SAV R my 2020
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29-09-2016, 23:19
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#40
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Sep 2016
ubicazione: Napoli
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Video rumore a bassi regimi
Dai primi chilometri a luglio di quest'anno il motore ha della mia nuova GS ha evidenziato un rumore assurdo molto udibile tra i 1000 e i 3500 giri. Oltre viene coperto dagli altri rumori.
Il conce , prima mi ha detto che era normale durante il rodaggio, fino ai 1000 km. Dopo il tagliano , ora sono a 2000 km ed è anche aumentato. Anche un altro che si è qualificato "ispettore" l'ha provata e ha detto che è normale, aggiungendo " ogni GS, seppur dello stesso tipo, ha un rumore diverso...." Bah ! Secondo me sono matti. Il motore è un insieme di parti ( uguali per gli stessi modelli ) che accoppiate devono funzionare come un orologio senza fare rumori tipo le turbine delle prime vetture turbodiesel . Mi ricorda il fischio di una Giulietta Turbodiesel del 1989 di mio padre ( motore VM ).
Provate a sentirlo su questo link video : https://youtu.be/Yv5rKeNl9k0
...e, per favore, ditemi se , confrontato con le vostre GS LC, è normale...
Rimpiango la mia grande GS 2005 data in permuta con 120mila chilometri , perfetta e silenziosa...
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R1200GS My 2016
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30-09-2016, 10:02
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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Non sei entrato appieno nella filosofia del marchio.Ogni pezzo vive di vita propria.Per cui alcune scaldano a dx,altre sono freschissime.Alcune parlano ciclicamente solo a certi regimi,o si alzano e si abbassano da sole.Ognuna ha la propria voce.Ritengo il motore LC in assoluto rumoroso.Personalmente freganamazza se la Ducati o chenneso la Jawa lo son di piu.Tentare di distinguere il solista dall ´orchestra é un ´impresa.Lassa perde e goditela cosi come é.
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30-09-2016, 11:47
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Effettivamente trovo bizzarro che ogni mezzo abbia una sua rumorosità. Sembra quasi che abbiano lasciato le tolleranze dimensionali molto larghe...bah!
Ho provato a lungo (1500km) una RT LC e anche quella rumore tutto suo...
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KTM 1290 SAV R my 2020
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11-02-2018, 21:26
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: napoli
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GS Adventure 2018 primi km
Buonasera a tutti
Non so cosa possa essere. Avevo un GS 2016 sostituito con un adv 2018, a volte in ripresa é come se battesse un po' in testa, come se il motore non stesse messo bene a punto poi scompare del tutto
La moto va bene però ho fatto solo 500 km forse perché é euro 4, chi sa o magari benzina non buona
Saluti
Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di carloborghese; 11-02-2018 a 21:29
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11-02-2018, 22:09
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2011
ubicazione: Milano
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Stessa identica situazione Adv 2018 con 400 chilometri ed oggi mi è capitato un paio di volte di sentire in accelerazione una sorta di incertezza intorno ai 6000 giri che in effetti potrebbe assomigliare ad un battito in testa. Ma lo ha fatto solo un paio di volte in sesta.
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11-02-2018, 22:31
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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6.000 giri con un gs di 400 km è un po' oltre quel che prescrive il libretto o sbaglio ?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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11-02-2018, 22:38
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2011
ubicazione: Milano
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esiste ancora il rodaggio? Pensavo fosse defunto...
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11-02-2018, 22:50
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: napoli
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A me non a quei giri,ma in ripresa a bassi giri.
Poi scompare del tutto
Saluti
Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk
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12-02-2018, 06:41
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Quattro70
esiste ancora il rodaggio? Pensavo fosse defunto...
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Si c'è. Lo vedi sul libretto. C'è solo ktm che prescrive per i primi 1.000 km: "Non oltre i 6.500 giri", ma più che altro per non sporcare la sella che è ancora nuova...😁😁
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 12-02-2018 a 06:46
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12-02-2018, 08:40
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2011
ubicazione: σφήνα
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Dal Libretto uso e manutenzione:
Rodaggio
Motore
Fino al primo controllo rodaggio
guidare variando frequentemente
i settori di carico e di
regime ed evitare lunghi viaggi
a regime costante.
Possibilmente, preferire percorsi
leggermente collinosi e
tortuosi.Prestare attenzione ai regimi di
rodaggio.
Regime di rodaggio
<5000 min-1 (Chilometraggio
0...1000 km)
Non a pieno carico (Chilometraggio
0...1000 km)
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12-02-2018, 08:44
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... comunque il rumore che senti è perchè questo motore altamente tecnologico non ben digerisce certe benzine.
Fai la 100 ottani e vedrai che il problema svanisce.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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