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22-11-2017, 20:25
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#51
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da TAG
sulla cilindrata 1200 (sul 1300 non lo so) il GT ha una diverso profilo camme rispetto alla S ed R, che sposta leggermente più in basso il picco di spinta
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Anche sulla 1300.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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22-11-2017, 21:51
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Ok grazie...e come scarico e collettori esiste qualcosa di più performante da abbinare a rapid o a centralina rimappata senza sonda lambda per farlo scaricare meglio?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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24-11-2017, 18:22
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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secondo me un qualunque scarico senza catalizzatore
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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24-11-2017, 19:50
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#54
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Il 1300 gitti, alla fjr ultima, gli fuma in testa, per erogazione, potenza, consumi e ciclistica.
AUGH
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58 sempre nel cuore.
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28-11-2017, 17:19
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Vabbeh manco la tengo in considerazione la fj visto che è bella come una lavastoviglie
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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11-02-2018, 11:51
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2011
ubicazione: Toscana
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Premesso che vado piano, sempre, ma sentire che si vogliono aumentare le prestazioni del Kgt mi fa venire i brividi....
Qualcuno riesce a girare su strade aperte tenendola sopra 6000 giri?
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R 1100 gs 96, K 100 rt 85, K 75 base 92, K 1300 gt 10.
Ora basta...
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11-02-2018, 12:29
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#57
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Se le multe le paghi tu....
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58 sempre nel cuore.
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11-02-2018, 22:32
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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Quote:
Originariamente inviata da alunno
Qualcuno riesce a girare su strade aperte tenendola sopra 6000 giri?
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la prox volta che arrivo ai 200 in un pezzo di tangenziale che faccio io,
controllo i giri e ti dico.
fatto anche ieri ma hai scritto dopo
bye
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K 1300 GT
S 1000 XR
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12-02-2018, 20:11
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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minchia Kbmw
da rotonda a rotonda prendi i 200?
io mollo a 180....
comunque su autobahn i 200 siam sugli 8000 giri, vele spiegate, vento a favore, casco ben allacciato e luci accese anche di giorno
se la 1300 è rapportata uguale, saremo lì
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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13-02-2018, 13:17
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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A 6.000 giri in sesta si è a 160 km/h
Kbmw, conoscendolo, non ha problemi
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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13-02-2018, 17:02
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#61
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Beh, superare i 6000 su strada con un K non è un'impresa da scavezzacollo, basta tenere la prima fino al limitatore ripartendo da un casello, e se il rettilineo è deserto, anche la seconda, la terza e [CENSURA ]
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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17-02-2018, 18:55
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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Provato oggi pom. partendo dalla 4, agli 8000 ero ai 210, con borse laterali e parabrezza alto(come poi giro sempre io). poi ho dovuto frenare poiché ero arrivato all' altra rotonda.
ero in accelerazione, può essere che a velocità costante tipo autostrada il regime sia inferiore.
Bye
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K 1300 GT
S 1000 XR
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18-02-2018, 11:09
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Lo ho detto..serve qualche caballo in più....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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19-02-2018, 21:34
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#64
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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Portai il 1300gt a Adria, circuito corto e scolastico, davanti ai box in 4 raggiungevo i 220 ca e poi pinzavo, impresa ardua rallentarla, non ne voleva sapere e per fortuna gli spazi all’esterno erano e sono sufficienti, velocità di percorrenza ottima e in linea con quelle di moto più blasonate e performanti, accelerazione ridicola, non manca qualche cavallo ma molti cv per quell’uso. Consiglierei di usarla per turismo con la cavalleria di serie è, secondo me, sufficiente per l’uso touring.
Per Tag: mi inchino alle tue prove delle due RT, secondo me,però, l’LC alzando i ritmi di guida tende a chiudere l’anteriore, non lo dice nessuno ma ne ho provate due e entrambi hanno lo stesso difetto poi il motore tira forse troppo per il suo utilizzo, per me la migliore è la 90esimo con il bialbero, meno corsaiola e più morbida
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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19-02-2018, 22:15
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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secondo me, non puoi paragonare 'accelerazione ridicola', in pista con ipersportive che pesano 100 kg in meno.
per strada normale viene tutto molto piu' livellato.
definire 'cavalleria sufficiente per uso touring' un moto con 160 cv (che poi sono anche quelli della tua) lo trovo un poco riduttivo.
sono certo che anche a te, per strada normale, le ipersportive non e' che
scappano via....
bye
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K 1300 GT
S 1000 XR
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21-02-2018, 19:26
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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Ciao Bobe,
davvero si sente chiudere davanti?
non ho avuto possibilità di provare la RTLC... da solo... e non so gli effetti in pista da ballo
pensi sia chiusura di geometria o di gommatura? (io provato due gommate bridgeston)
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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21-02-2018, 19:48
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#67
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da bobe
secondo me,però, l’LC alzando i ritmi di guida tende a chiudere l’anteriore, non lo dice nessuno ma ne ho provate due e entrambi hanno lo stesso difetto
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L'esemplare che ho provato non presentava minimamente questo difetto.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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21-02-2018, 20:39
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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Sensazioni estremamente sofisticate
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७ सिलिण्डराः
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