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Vecchio 08-08-2018, 15:38   #1
Phill-R6
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Ciao ragazzi,

Solo per curiosità...che gomme aveva la vostra s1000rr alla consegna?

Mi sarei aspettato gomme più "sportive" su questa moto...non dico le supercorsa SP (che per dire mio cognato ha di primo equipaggiamento sulla Triumph Street triple RS...come la Panigale V4)...

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Vecchio 08-08-2018, 15:45   #2
kim2004
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Le Bridgestone battlax 021 evo

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Ultima modifica di pacpeter; 08-08-2018 a 23:37 Motivo: No quote msg subito precedente. No quote integrale
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Vecchio 08-08-2018, 15:46   #3
Jackall72
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Sono aggiornato a stamattina:

Con i cerchi standard quindi posteriore 190 da noi arrivano con le Battlax S21.

Se prendi i cerchi forgiati con la 200 mi hanno proposto o le Supercorsa SP oppure RaceTec RR K3




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Vecchio 08-08-2018, 15:48   #4
kim2004
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Le Bridgestone finché sono nuove sono anche discrete dopo 1000 km iniziano a scivolare un po.. io gli ho già fatto 3000 km ma ai lati sono già quasi finite.. e probabilmente avendo il dtc sono più consumate davanti che dietro.. mai successo.
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Vecchio 08-08-2018, 15:55   #5
Jackall72
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Prima arrivavano con le M7RR che, a mio parere, è una gran gomma e molto superiore alle Battlax.


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Vecchio 08-08-2018, 17:18   #6
Phill-R6
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la mia monta le S20 Evo

mi sarei aspettato più le RS10 di casa Bridgestone, evidentemente BMW ha comunque un'occhio anche alla percorrenza come primo equipaggiamento
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Ultima modifica di Phill-R6; 08-08-2018 a 17:43
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Vecchio 08-08-2018, 17:50   #7
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Io poi nelle moto ho sempre montato supercorsa.. dopo diventa difficile trovare di meglio..
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Vecchio 08-08-2018, 18:21   #8
Phill-R6
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in realtà per strada preferisco gomme stradali...

vanno in temperatura prima e non devi scannare per forza tipo motogp per avere grip...in più funzionano bene con pressioni "normali" senza sgonfiare e gonfiare...

le Rosso Corsa II sono probabilmente le migliori in questo senso, o meglio ancora le SuperCorsa SP...

per la pista si...solo SuperCorsa SC
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Vecchio 08-08-2018, 19:08   #9
febernar
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Io avevo in origine il posteriore da 200, ho trovato le K3, che a me per strada sono piaciute molto.

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Vecchio 08-08-2018, 20:02   #10
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Le k3 sono un livello alto.. sono praticamente le sp della Pirelli.
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Vecchio 09-08-2018, 09:55   #11
Jackall72
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Verissimo, se mi decido e prendo la RR credo che farò montare le K3, visto anche che con le temperature di dove vivo, vanno in temperatura prima delle Pirelli e hanno più grip a temperature basse e la moto la voglio usare anche su stada.
Su pista però preferisco la K1 all'anteriore e la K2 al posteriore (usate quando avevo l'HP4). Queste ultime le paragono alle SC1 e SC2 della Pirelli che sto usando ora sulla mia vecchia Ducati, ma sempre degna di rispetto
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Vecchio 09-08-2018, 09:59   #12
ilCONDOR
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Provate le Michelin Power Cup Evo, sia uso stradale che pistaiolo a livelli amatoriali. Non rimarrete delusi, anzi...
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Vecchio 09-08-2018, 10:25   #13
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Non sei il primo che sento sul parlare bene di queste Michelin
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Vecchio 09-08-2018, 14:31   #14
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Per strada vanno molto bene le Michelin Power rs

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Vecchio 09-08-2018, 14:47   #15
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Per mia esperienza personale le Michelin sono ottime nuove .. poi ti lasciano all'improvviso
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Vecchio 09-08-2018, 15:00   #16
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Le rs non mollano per tutta la durata. . E parlo di un andatura allegra. .

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Vecchio 09-08-2018, 23:02   #17
ilCONDOR
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Le Power RS hanno la stessa spalla delle Power Cup Evo a differenza della parte centrale più dura per garantire un chilometraggio più elevato.
Le Michelin sono conosciute per essere gomme che tengono fino alle tele a differenza delle Pirelli che decantano velocemente.
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Vecchio 10-08-2018, 11:23   #18
febernar
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Ho provato anche le Power Cup Evo, sia strada che pista.
A me, per la mia andatura da amatore, sono piaciute per la tenuta, per il profilo, più progressivo delle SP Pirelli, ed anche per la durata.

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