Modifiche e prodotti per la f650Gs 2008

[guaran2186]

Ragazzi due domande
1)ma dopo i primi mille Km il conce potrebbe togliere la causa della depotenzazione della moto per farla arrivare così come quella dell'800???

2) Per quanto riguarda lubrificazione catena ed altra roba di manutenzione che prodotti mi consigliate di usare???

[MagnaAole]

ammesso che si potesse rimuovere la causa della depotenziazione, alcuni componenti della 650 sono stati progettati per la minor potenza di questa e secondo me renderebbero impossibile sia tecnicamente che economicamente l'operazione. Ad esempio:
il sistema di catalizzazione è diverso, non ha il ricircolo dei gas come quello della 800
il radiatore è più piccolo
l'impianto frenante ha un disco solo ant ed è quindi inadeguato alla maggior potenza della 800
ecc ecc ecc

se vendi la 650 e prendi la 800 credo che ti costerebbe meno

Sarebbe invece molto più semplice trasformare la versione depotenziata della 650 (quella per i neopatentati) in una 650 normale: basterebbe sostituire i corpi farfallati e rimapparla.

per la pulizia della catena va bene il petrolio bianco, per la lubrificazione ci sono una miriade di prodotti, basta che non danneggino gli oring (ma questa caratteristica viene ormai riportata su tutte le confezioni). Ce ne sono di tutti i prezzi, probabilmente quelli di marca che costano qualcosina in più sono anche migliori e mantengono più a lungo la loro azione lubrificante

[guaran2186]

Effettivamente hai pianeamente ragione...ma tu che prodotti usi per la tua moto???

[MagnaAole]

guarda, meglio se chiedi a Remo, l'esperto è lui.
Lui so che usa dei prodotti specifici e prima di cavalcarla la impomata e la incera per bene;
oltretutto con la scusa che la sua è targata EE ha delle dotazioni particolari, come il piccolo compressorino alloggiato nel sottosella e gli ugelli riscaldati del lavafaro.
Adesso appena legge vedrai che ti fa una lunga lista dei prodotti migliori per la moto di cui lui ha una cura maniacale.

[-REMO-]

Per rispondere a MagnaAole... se vengono a fottermi la moto saprò a chi dare la colpa!!
Per il resto cosa vuoi che dica, la mia moto è costata tanti soldini, mi sembra giusto che la curi e la tenga sempre in perfetta efficienza... il fatto che la tenga parcheggiata sul parquet impone un minimo di cura preventiva per evitare odori e magari perdite che nel salotto non sarebbero certamente adeguate.
Comunque ieri ho trovato un rimedio diciamo "della nonna", ero alla Cavalcata delle Orobie a Bergamo, dove ho conosciuto un tizio che restaura moto e mi ha dato un rimedio per gli pneumatici che serve per renderli sempre nuovi e immacolati nel tempo, anche perchè molti non si trovano più perchè fuori produzione. E' una figata pazzesca e si può fare in casa senza spendere molto. Se vi interessa ve lo dico in MP... così solo per salvaguardare un pò l'idea di un altro...
ciao

[Revelli Luca]

Ciao Remo sarei curioso di sapere quale strategia della nonna avresti per mantenere le gomme in buono stato, visto che come te tengo alla moto.
Mi interessano i consigli tramandati da persone che hanno esperienza e sicuramente il restauratore che hai conosciuto ne ha molta.
Ciao grazie

[RUSET]

Forse la cura è: "Pennellate con antigelo"