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30-08-2018, 18:53
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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mi piace la moto e mi pare interessante la recensione
secondo te, la corsa delle sosp è veramente sufficiente per renderla comfortevole anche carcichi in due?
mi piacerebbe provarla! le darò la caccia ai prossimi test bmw
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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30-08-2018, 20:43
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Complimenti Giloca, tra un paio di giorni la proverò anche io
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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30-08-2018, 21:49
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2018
ubicazione: Lecco
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Quote:
Originariamente inviata da TAG
mi piace la moto e mi pare interessante la recensione
secondo te, la corsa delle sosp è veramente sufficiente per renderla comfortevole anche carcichi in due?
mi piacerebbe provarla! le darò la caccia ai prossimi test bmw
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Purtroppo da che abbiamo in giro due pargoletti mia moglie non sale più in sella e non ho potuto testarla nella guida in due.
La regolazione delle sospensioni elettroniche comunque contempla i settaggi per due e per i carichi del bagaglio, desumo che non dovrebbero esserci problemi a riguardo...
Gianlorenzo
K1600B
https://www.facebook.com/BaggerWorld
http://www.baggerworld.it
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30-08-2018, 21:57
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Bella recensione e bella moto...
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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31-08-2018, 07:22
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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Bellissima .....
Reda xk
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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31-08-2018, 21:28
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jan 2012
ubicazione: Lugo
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Hai il quick shift? nessun rumore alla trasmissione?
Grazie
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BMW K1600GTL 2020 + Multistrada V4 Rally 2023 Nero/Aluminio
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31-08-2018, 21:40
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jan 2009
ubicazione: Brianza
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ma come è che fai 500km con un pieno ? non ha lo stesso serbatoio della GTL ? ..arrivo a 360 km al pelo
comunque bella
Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
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hop hop hop.....hip hip hip......ieeh ieeh ieeh.....zzo sono caduto
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31-08-2018, 22:07
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2018
ubicazione: Lecco
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Quote:
Originariamente inviata da pilu
Hai il quick shift? nessun rumore alla trasmissione?
Grazie
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Che genere di rumore? Il cambio inizialmente era un pelo rumoroso ma è migliorato con i km...
Gianlorenzo
K1600B
https://www.facebook.com/BaggerWorld
http://www.baggerworld.it
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31-08-2018, 22:10
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2018
ubicazione: Lecco
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Quote:
Originariamente inviata da flat65
ma come è che fai 500km con un pieno ? non ha lo stesso serbatoio della GTL ? ..arrivo a 360 km al pelo
comunque bella
Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
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Il serbatoi è lo stesso, ma penso che l'erogazione e la mappatura facciano la differenza. Se viaggio in Dynamic me li scordo i km che faccio in Road.
Tieni conto comunque che io viaggio molto in extraurbano a 90-100 km/h. A qua velocità non consuma nulla. Quando ho fatto trasferte autostradali ho percepito la differenza.
Gianlorenzo
K1600B
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01-09-2018, 09:47
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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Una curiosità ; dopo 5000 km dal tagliando mai controllato il livello dell’olio ?? Sulla mia ex GTL 2018 a parte il rabbocco di 800 gr dopo 5000 km dal tagliando , mi sono accorto che l’olio appena sostituito dal tagliando dopo pochi km si scurisce e sull’astina rimane olio con bollicine ( effetto barrette cioccolato e riso soffiato ) possibile sia contaminato da acqua o eccessiva aria ???
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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01-09-2018, 10:34
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2018
ubicazione: Lecco
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Quote:
Originariamente inviata da valca
Una curiosità ; dopo 5000 km dal tagliando mai controllato il livello dell’olio ?? Sulla mia ex GTL 2018 a parte il rabbocco di 800 gr dopo 5000 km dal tagliando , mi sono accorto che l’olio appena sostituito dal tagliando dopo pochi km si scurisce e sull’astina rimane olio con bollicine ( effetto barrette cioccolato e riso soffiato ) possibile sia contaminato da acqua o eccessiva aria ???
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Onestamente, abituato alle moto Giapponesi, non ho mai guardato il livello dell'olio.
A 9000 km mi si è accesa la spia e ho dovuto rabboccare 1kg.
Gianlorenzo
K1600B
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01-09-2018, 11:13
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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quindi se si e' accesa la spia eri già' a livello rischio , non hai mai utilizzato la funzione sul cruscotto di visualizzazione livello olio ??? da moto ferma accesa dopo qualche secondo ( circa 30 ) deve comparire OK , ho appurato che se esce il simbolo --- e non compare OK eì già' il momento di rabboccare
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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01-09-2018, 11:38
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2018
ubicazione: Lecco
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Quote:
Originariamente inviata da valca
quindi se si e' accesa la spia eri già' a livello rischio , non hai mai utilizzato la funzione sul cruscotto di visualizzazione livello olio ??? da moto ferma accesa dopo qualche secondo ( circa 30 ) deve comparire OK , ho appurato che se esce il simbolo --- e non compare OK eì già' il momento di rabboccare
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Non si età Cesa la spia ma è uscito il messaggio di controllare il livello al primo rifornimento. Il concessionario mi ha detto consumo normale e nulla di cui preoccuparsi.
Gianlorenzo
K1600B
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01-09-2018, 11:51
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: sulle nuvole
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rabboccato 1 kg di olio su 9000 KM ? e poi hai fatto il tagliando dei 10.000 con relativo cambio olio ? come buttare via $$$ ... i conce sapranno bene che quando si accende la spia ce ne sta almeno 1L ....... sarebbe giusto consigliare un cambio olio a quel punto con quel Kilometraggio al limite del tagliando.
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01-09-2018, 12:03
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2018
ubicazione: Lecco
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Quote:
Originariamente inviata da Leo della Frutta
rabboccato 1 kg di olio su 9000 KM ? e poi hai fatto il tagliando dei 10.000 con relativo cambio olio ? come buttare via $$$ ... i conce sapranno bene che quando si accende la spia ce ne sta almeno 1L ....... sarebbe giusto consigliare un cambio olio a quel punto con quel Kilometraggio al limite del tagliando.
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Vero! Ci ho pensato anche io...
Gianlorenzo
K1600B
https://www.facebook.com/BaggerWorld
http://www.baggerworld.it
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01-09-2018, 12:29
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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NON E' NORMALE , non e' normale che la moto consumi cosi' tanto olio e non e' normale che ti rabbocchino a 1000 km dal tagliando
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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01-09-2018, 12:56
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Bimbi non avete capito ancora che la colpa non è della moto ma è di chi fa i tagliandi??
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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01-09-2018, 19:02
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: sulle nuvole
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non conosco i consumi di olio del 1600 cosi a naso da motociclista direi che 1 kg è un po' tantino, e il kg se lè mangiato il motore non il meccanico ..... a meno che al primo tagliando dei 1000 km non abbiano sbagliato il livello ........ confido che al tagliando dei 20mila il consumo si sarà dimezzato per azzerasi del tutto a quello dei 30mila
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01-09-2018, 20:12
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2018
ubicazione: Lecco
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Ci sono già altri topic sul consumo di olio, mi sembra che la questione sia stata ampiamente discussa altrove, non mi sembra che abbia molto senso riaprire l'argomento qui...
Poi, fate vobis.
Un grazie a tutti coloro che hanno letto la mia recensione!
Gianlorenzo
K1600B
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01-09-2018, 20:15
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da Giloca
Onestamente, abituato alle moto Giapponesi, non ho mai guardato il livello dell'olio.
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Benvenuto nel mondo BMW e in particolare del K!
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02-09-2018, 07:25
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
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Dalla tua recensione si evince che sei entusiasta della tua bellissima moto che anche io ho provato. A parte il consumo iniziale dell’olio goditela e non lasciarti influenzare dai ‘ gufi ‘ !!
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Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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