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01-03-2017, 13:29
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#151
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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appena faccio la modifica sulla mia del modello 2017 vi portrò dire l'effettivo miglioramento
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
Curve tornanti e lasagne !!!
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01-03-2017, 21:01
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#152
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2016
ubicazione: Carmagnola
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Ciao a tutti, a oggi. Circa 12000km le vibrazioni ci sono a ma appena percettibili ma gli specchi non hanno mai
vibrato
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06-03-2017, 23:00
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#153
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2014
ubicazione: Brescia
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Ecco la vera potenza della my 2017....
ovviamente i 5Cv dichiarati sono solo un argomento di marketing.....
https://youtu.be/lVNc3Q0bmEg
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06-03-2017, 23:54
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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154 cv alla ruota, son mica pochi...sicuramente ci sono altri 10 cv al banco. poi questa ha pure l Akra... anche se per mè il finale conta una cippa
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07-03-2017, 00:27
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: brescia
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Il mio conce mi ha confermato che i cavalli ce li aveva già il my 2016, solo marketing...
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Vespa 50,HondaXL 600,Dominator 650,BMW GS1000,BMW GS1150,BMW R1200R,BMW S1000XR:che spettacolo!!
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07-03-2017, 20:02
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#156
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Feb 2017
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Manera
154 cv alla ruota, son mica pochi...sicuramente ci sono altri 10 cv al banco. poi questa ha pure l Akra... anche se per mè il finale conta una cippa
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Se ne ha 154 alla ruota, come fa ad averne 160 all'albero? La differenza mi sembra troppo poca... Forse i 154 sono all'albero??
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07-03-2017, 21:44
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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tutti i costruttori danno i cv reali al pignone, con perdite di circa del 10% alla ruota, per cui considerando questa prova con banco a rullo di cv reali ne perde alla ruota.
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08-03-2017, 19:29
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#158
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Feb 2017
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Manera
tutti i costruttori danno i cv reali al pignone, con perdite di circa del 10% alla ruota, per cui considerando questa prova con banco a rullo di cv reali ne perde alla ruota.
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Se perde il 10% passando da potenza all'albero a potenza alla ruota, allora alla ruota dovrebbe avere circa 145 cavalli, non 154. Giusto?
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08-03-2017, 20:00
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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forse il contrario... più passaggi ci sono più perdi cavalli finali, se all'albero motore hai 150 cv, alla ruota sul banco perdi circa 10 cv . mi sono spiegato?
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09-03-2017, 11:11
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#160
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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Ma sul video postato da custom i cavalli sono alla ruota non al pignone.
In quel video si deve tener presente solo la differenza di potenza delle 2 versioni e se vedete il grafico la 2017 spinge di più in basso e medi fino al suo picco massimo rispetto alla 2016 la quale ha più allungo, tradotto la 2017 dovrebbe avere più ripresa e trazione ma meno velocità di punta a parità di rapportatura , poi va preso tutto con le molle perchè a distanza di 1 anno non credo che umidità e temperatura siano le stesse e che il banco sia tarato uguale, a mio avviso un confronto va fatto con i 2 modelli alla stessa giornata.
I 166 cavalli che moto.it pubblicò erano in dynamic.
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19-03-2017, 21:39
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#161
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
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Dopo 1400 km posso affermare serenamente che andare forte con questa moto, almeno sino ad un certo punto, è una cosa molto naturale. Con telecamera montata, sullo
Stesso percorso, è incredibile constatare come i pochi rettilinei si siano accorciati e come le curve arrivino molto più rapidamente...
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XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
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23-03-2017, 21:06
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#162
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jan 2010
ubicazione: Cervia
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Oggi ho fatto la modifica al manubrio x le vibrazioni che non erano poi fastidiose ma visto che è gratis 😊
Sono rimaste ma hanno smorzato l'intensità per cui sicuramente un piccolo miglioramento 👍
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
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ciao
Roberto
BMW R1250GS Exclusive
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24-03-2017, 09:44
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#163
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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gratis mi piace ahahah ... dove??
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
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24-03-2017, 09:57
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#164
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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@docinsane si è accorciata anche la vita dei pneumatici ed il serbatoio si è ristretto...
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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24-03-2017, 10:03
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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prima o poi la farò fare ma sinceramente è solo per scrupolo perché sulla mia non le sento, oppure sono io che tremo di mio
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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24-03-2017, 11:28
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#166
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da Marco2014
@docinsane si è accorciata anche la vita dei pneumatici ed il serbatoio si è ristretto...
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Strano, lo ho notato anche io
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24-03-2017, 12:40
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#167
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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a parte che 20 litri non sono mai riuscito a metterli neanche quella volta che appena piegavo la moto sussultava dato che non pescava benzina
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24-03-2017, 14:05
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#168
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Devi mettere la tanichetta di benzina il giorno prima nel freezer di casa, accanto ai gelati.
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24-03-2017, 16:12
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#169
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Feb 2017
ubicazione: Milano
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Comunque più guardo la Multistrada più mi rendo conto che è costruita molto meglio della nostra BMW.
Ho beccato anche una prova comparativa tra le due e in effetti nella valutazione sulle rifiniture la nostra perde alla grande. La cosa mi meraviglia, non me l'aspettavo proprio da BMW!!!
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24-03-2017, 16:56
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#170
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Specialmente le plastiche.
Ma per tutto il resto meglio la BMW, specialmente per l'assistenza.
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24-03-2017, 21:11
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#171
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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le plastiche nere sono deboli... attorno al serbatoio davanti al cazzzz per intenderci... ma per il resto non vedo altro... cmq multi sali ancora di prezzo dai qualcosa avrà il multi! ma il muso del multi non si guarda dai
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24-03-2017, 22:29
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#172
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jan 2010
ubicazione: Cervia
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Quote:
Originariamente inviata da bagna
gratis mi piace ahahah ... dove??
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Rimini
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ciao
Roberto
BMW R1250GS Exclusive
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24-03-2017, 22:49
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#173
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2015
ubicazione: ravenna
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anche a Ravenna ,
è uscita un circolare da BMW
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la mia non vibra assolutamente !!!
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25-03-2017, 12:27
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#174
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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osta buono a sapersi!! fra poco ho il tagliando pertanto voglio vedere cosa mi dicono grazie robbie e bridge
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25-03-2017, 13:42
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#175
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Mar 2011
ubicazione: Casa mia
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Non. Vedo l'ora che arrivi la mia X confrontarla con la mia ninet
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