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16-05-2012, 12:47
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2009
ubicazione: Bologna
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Ogni quanto cambiare l'olio dei freni ?
Buongiorno,
innanzitutto mi scuso se l'argomento e' stato trattato
Negli ultimi giorni ho notato sul mio GS 1200 '05 un leggero allungo in frenata , forse solo una mia sensazione ma per non avere dubbi mi sono recato in Concessionaria.
Dalle verifiche risulta tutto ok tranne il colore dell'olio particolarmente scuro . L'ultimo cambio con relativo spurgo l'ho eseguito circa 20k fa per un problema sull' integral ABS che segnalava una anomalia e mi lasciava con la frenata residua. Una esperienza che non auguro a nessuno.
Il concessionario ha lasciato a me la decisione se cambiare o meno l'olio.
Mi domando se e' normale sostituire l'olio dei freni ogni 20k e se il colore scuro dell'olio puo' in qualche maniera compromettere l'uso dei freni.
grazie
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Healer aka Killer
Fletto i muscoli e sono nel vuoto
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16-05-2012, 12:49
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Si cambia in base al tempo,24 mesi , e non hai km percorsi.
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Vaccinato con zero dosi.
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16-05-2012, 13:02
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Io sapevo 48 mesi... (quattro anni)...
verifcato... vero OGNI 40000 KM o due anni... SBAGLIAVO!
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
Ultima modifica di cobra65; 16-05-2012 a 15:38
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16-05-2012, 13:05
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2007
ubicazione: Vittorio Veneto (TV)
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Ogni due anni!
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Che Dio me la mandi bona..... e magari senza mutande!
R 1250 GS Exclusive my 2019 Black Pack
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16-05-2012, 14:12
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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assolutamente confermato: 2 anni
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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16-05-2012, 14:18
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Ogni due anni. Se diventa scuro prima, immediatamente...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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16-05-2012, 14:38
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2009
ubicazione: Bologna
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Direi che non ci sono dubbi :-) Grazie
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Healer aka Killer
Fletto i muscoli e sono nel vuoto
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16-05-2012, 14:46
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Confermo anch'io due anni.
Considera che mezzo litro di olio freni DOT4 costa 5-6 euro.
Considerando il lavoro non credo che possano chiederti una grande cifra, fallo senza pensarci!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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16-05-2012, 14:51
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Ogni 2 anni. Ogni 4-5 si dovrebbero cambiare i tubi.
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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17-05-2012, 00:38
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Considerando il lavoro non credo che possano chiederti una grande cifra, fallo senza pensarci!
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è un Gs del 2005 con il servofreno dove per sostituire l'olio oltre che dalle vaschette devono smontare il serbatoio e spurgare anche la centralina abs, un cinquantino ci vole di sicuro.
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Gs1200 cento% aria cooled
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17-05-2012, 00:40
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
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Quote:
Originariamente inviata da Denta
Ogni 4-5 si dovrebbero cambiare i tubi.
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i tubi sul 1200 sono a treccia metallica e non si cambiano mai se non sono rotti.
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Gs1200 cento% aria cooled
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17-05-2012, 14:24
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Altovicentino
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perchè sulle auto non si cambia mai il liquido freni e sulle moto ogni due anni? forse è una domanda ingenua ma non sò la differenza
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Ciao
Massimo
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CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
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17-05-2012, 14:33
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Quote:
Originariamente inviata da Massimo54
perchè sulle auto non si cambia mai il liquido freni e sulle moto ogni due anni?
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Mica vero che non si cambia mai.
Il fatto che non si cambi è una brutta abitudine diffusa, ma non è la regola...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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17-05-2012, 14:40
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2008
ubicazione: Arcola
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l'olio dei freni assorbe acqua come quello dei freni delle nostre moto io lo cambio ogni due anni anche nelle mie macchine.............anche se sono ligure......
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ex K75-ex R1200C-ex R110RT-ex R1150R-
ex R1200R - ex R1200GS -ex Shadow 750 A.C.E.
ora R1200RT
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17-05-2012, 14:49
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da Massimo54
perchè sulle auto non si cambia mai il liquido freni e sulle moto ogni due anni? forse è una domanda ingenua ma non sò la differenza
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Perchè l'auto in linea di massima "serve" per andare al lavoro,per la famiglia ed anche per il tempo libero ma senza tante "pippe cerebrali".
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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17-05-2012, 15:43
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Altovicentino
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ho paura che la risposta di carlo.moto sia la più sensata, le auto le cambio ogni 3/4 anni sia io che mia moglie e mai nessun concessionario al tagliando mi ha proposto di cambiare l'olio freni e non è scritto in nessun piano manutenzione, comunque se non lo si cambia cosa succede? che quando freni accelleri perchè c'è acqua dentro? mah!
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Ciao
Massimo
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CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
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17-05-2012, 16:04
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Quote:
Originariamente inviata da Massimo54
....se non lo si cambia cosa succede? che quando freni accelleri perchè c'è acqua dentro?
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La caratteristica più importante dell'olio dei freni è quella di resistere all'intenso calore che si può sviluppare nelle pinze/cilindretti senza formare bolle di vapore. L'acqua sembra fatta apposta per formare vapore; se l'olio ne contiene acquisisce questa caratteristica. Il pedale o la leva diventano "elastici" e la forza frenante cala fino ad annullarsi, in parole povere, non si frena...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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17-05-2012, 16:14
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Veneto Venezia
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è triste leggere certe battute su un componente delicato come i freni ed è ancora più triste pensare che sulle moto si debba cambiare e sulle auto no. l' olio dei freni DEVE essere sostituito ogni 2anni in quanto assorbe l'umidità che ne peggiora le caratteristiche e soprattutto il punto di ebollizione . naturalmente si parla di dot 4 perché il dot 5 andrebbe cambiato ogni anno. ecco perché esiste il 5.1 che ha il.punto di ebollizione elevato (molto.più del 4) ma che si cambia anche esso ogni 2 anni. naturalmente essendo le auto più spesso lasciate all'aperto tutto l'anno rispettoala moto,questa prassi andrebbe osservata.vedo alle volte persone che cambiano dischi e freni perché la frenata non è ottimale trascurando il fatto che a creare tale anomalia potesse essere l'olio deteriorato. basta comunque provare per vedere la differenza molto evidente nel lasciare un ampianto frenante così come è e cambiare solo l'olio se questo ha più di due anni come l'efficienza frenante è molto migliore. ah consiglio agli automobilisti e ai futuri possessori del nuovo boxer raffreddato a liquido di cambiare anche il liquido di raffreddamento per non trovarsi manicotti e cilindri corrosi oltre ad avere temperature del motore più elevate
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molte altre e poi ex R1200R Classic ora 1200 gs triple black 2012
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17-05-2012, 17:31
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Altovicentino
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quoto sempre di più carlo.moto
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Ciao
Massimo
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CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
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17-05-2012, 18:37
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#20
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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io cambierei piu i tubi freni che l'olio
via la gomma......su i cavi in treccia
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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17-05-2012, 19:48
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2007
ubicazione: Fuori dal mondo
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Quote:
Originariamente inviata da Panda
io cambierei piu i tubi freni che l'olio
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vorrei vederti a cambiare i tubi senza cambiare l'olio...
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Lone Land
the lone rover
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R1100GS
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17-05-2012, 21:07
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Altovicentino
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ogni quanto si devono cambiare i tubi dei freni?
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Ciao
Massimo
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CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
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17-05-2012, 22:17
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2008
ubicazione: terra di siena
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ogni due anni è quanto si consiglia per le auto e le moto. Si degrada per l' l'assorbimento di umidità. Penso che non sia incosciente cambiarlo dopo 4 o 5 anni se con la moto si fa turismo.Per chi porta in staccata i dischi al rosso passare al 5.1 / 6.1 per cambiarlo ogni anno o sei mesi...il DOT 3 di qualità sarebbe già idoneo ai più
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BMW R850R6M R850GS R80R247EAmestista
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18-05-2012, 14:54
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da Massimo54
ogni quanto si devono cambiare i tubi dei freni?
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Nell' uso "provvisorio sulla terra" anche una volta al mese, nell'uso turistico normale, solo quando hai dei soldi da gettare via.
Sono convinto che se i tubi in treccia fossero esteticamente identici a quelli di gomma telata (di serie), se ne venderebbero molti ma molti di meno. In somma chcchè se ne dica l'estetica gioca bene il suo ruolo.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
Ultima modifica di carlo.moto; 18-05-2012 a 15:16
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18-05-2012, 16:02
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Veneto Venezia
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veramente i tubi in treccia al contrario di quelli in gomma non risentono dell'effetto polmone che e' comunque da tenere in considerazione.Perche' sulle auto non sono in treccia? perche' le tubazioni sono in metallo dalla pompa alla fine dell'impianto.
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molte altre e poi ex R1200R Classic ora 1200 gs triple black 2012
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