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10-08-2017, 14:18
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2016
ubicazione: Trento
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aggiornamento software cambio elettroassistito
Oggi ho portato la moto per il richiamo forcella e con l’occasione ho chiesto di aggiornarmi il software del cambio elettroassistito, perché ogni tanto si impuntava. Vado a ritirare la moto e il tecnico mi dice che è appena arrivata una nota bmw che comunica che l’ultimo software di aggiornamento ha un bug e il cambio (dopo l’aggiornamento) non funziona più in modalità elettroassitita (a fine mese con nuovo aggiornamento si risolverà). Poco male, si parte comunque per le ferie. Accendo la moto e la spia asc resta accesa. Lascio la moto, mi richiamano e mi dicono che la ‘moto è a posto’ (!) ma fino ad aggiornamento niente cambio e niente asc. Mi incavolo non poco, parto sabato per un bel tour di qualche migliaio di kilometri. Gli dico che con la moto così non parto e che risolvano il problema. Ultima proposta: trapianto di centralina da un altro gs….bah!
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10-08-2017, 14:31
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... mi pare parecchio strano... io ho fatto il tagliando nemmeno un mese fa e non c'era nessun aggiornamento con bug.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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10-08-2017, 14:41
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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GRAZIE MILLE DI QUESTA INFO. Anche il mio cambio si impunta ed è da Gennaio che lo faccio presente in BMW... finalmente hanno capito, SPERO, che il problema era il sfw !!!!
Ma tanto non cambieranno nella loro politica e cioè prima fanno uscire un modello zoppo e poi man mano lo adeguano...
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10-08-2017, 14:42
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Sono indeciso sull'aggettivo da utilizzare per definirli.... ci penso ancora un po'...
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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10-08-2017, 14:44
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#5
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2016
ubicazione: Trento
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mi hanno parlato di una email di ieri sera della bmw dove sarebbe emerso il problema. Uso il condizionale 'ovunque' perché onestamente anche a me sembra strano. Certo che per arrivare a propormi il trapianto di centralina per il risolvere il problema 'pro tempore' qualche problema immagino ci sia
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10-08-2017, 14:46
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... avranno fatto qualche casino... suvvia... non si è mai sentito di un trapianto di centralina per un Bug sul software.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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10-08-2017, 14:49
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#7
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2016
ubicazione: Trento
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...la penso esattamente come te flower. A me basta risolvano il problema, con cambio centralina o senza.
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10-08-2017, 14:54
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... e fino a li... ci mancherebbe che uno porta la moto a fare un intervento e questi disabilitano l'ASC.
Poi che il cambio si impunta in alcune circostanze, secondo me, non c'è aggiornamento che tenga.
Non è un cambio per i bicilindrici o meglio per l'utilizzo turistico.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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10-08-2017, 15:04
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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@flower: c'è un 3D vecchio che poi non ha vagato nessuno, dove ho spiegato per filo e per segno il problema del "mio" cambio che si impunta e più volte ho detto che il problema non era meccanico ma "elettronico".
Poi non ho capito cosa intendi che il cambio pro non è per un bicilindrico... ma concordo che non è X uso turistico (io infatti il GS la uso esattamente per il contrario del turismo)
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10-08-2017, 15:45
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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.. si... ho seguito la tua discussione.
Senza andare troppo OT, visto che si parla del cambio già in diversi altri posti, confermo che è un cambio che va bene quando si guida sportivamente... gas parecchio aperto e scalata con un bel freno motore.... cosa che, per il mio modo di vedere, non va molto d'accordo con la filosofia del GS.
Nello scrivere che trovo che non va bene per il bicilindrico, intendevo che, provato su un 4 cilindri, va molto, ma molto meglio... almeno dalle mie prove.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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10-08-2017, 16:41
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#11
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2016
ubicazione: Trento
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moto ritirata. Confermo che mi hanno cambiato la centralina 'pro tempore' (quindi me la rimonteranno al rientro e mi faranno l'aggiornamento). Unico inconveniente, lampeggia il conta km totale (mi ha anche spiegato il perchè ma francamente l'ho ascoltato poco e non l'ho capito). Funziona di nuovo tutto, asc e cambio elettroassistito inclusi.
Come sostitutiva mi avevano dato un xr 1000 nuovo con elettroassistito. Un vero burro sia piano che tirando le marce.
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10-08-2017, 17:01
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Vuoi vedere che il mio elettro assistito che andava bene solo a gas totalmente spalancato aveva un problema di software ?????😩😡🤕
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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10-08-2017, 17:03
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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aggiornamento software cambio elettroassistito
Fatto tagliando tre settimane fa ma mi sa che aggiornamenti non mene hanno fatto manco uno e su nulla
Cambio olio
Cambio filtro controllo gioco valvole
Cambio liquido freni
Sostituzione filtro aria
Candele
Olio cardano
Controllo richiamo forcelle
E apposto avanti il prossimo
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Ultima modifica di albatros1; 10-08-2017 a 17:40
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10-08-2017, 17:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Io sulle fatture dei tagliandi non ho mai visto scritto controllo aggiornamenti software
E non posso assistere ai lavori
A me possono dirmi che hanno fatto di tutto di più tanto che ne so
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10-08-2017, 17:22
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
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fatto tagliando 20mila lunedì
olio motore
filtro olio
gioco valvole
candele
olio cardano
pulizia filtro, ko il kn
controllo forcelle
nessun aggiornamento sw
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1250GS ADV LC
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10-08-2017, 17:25
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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@flower: grazie del chiarimento. Forse il cambio va meglio su un 4 col BMW xche io ho il cambio pro anche su un K (e on intendo in K della BMW) e sembra un cambio da "Corsa"... mai avuto problemi
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10-08-2017, 18:02
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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il mio,da quando ho superato i 25k km,è diventato perfetto...tra poco ho il tagliando dei 30k,che non gli venga in mente di farmi aggiornamenti e peggiorarlo,per carità.
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10-08-2017, 18:08
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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mai fare aggiornamenti prima di partire per lunghi viaggi
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Enrico
K 1600 GT my22
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10-08-2017, 18:25
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2016
ubicazione: castiglioncello
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Fatto tagliando oggi 10000 ,cambio olio cambio filtri, cambio liquido freni, ecc ecc non aggiornamenti, cazz però il cambio mi sembrava meglio prima ora e veramente ruvido ma che cosa gli anno fatto, qui invece di migliorare si peggiora, porca zozza
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10-08-2017, 19:07
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Forse fa più caldo? Col caldo eccessivo può peggiorare (forse l'olio più fluido).
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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10-08-2017, 19:37
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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aggiornamento software cambio elettroassistito
Ma se ha fatto tagliando e a messo il solito 5w40 il cambio deve andare come prima anzi forse meglio perché olio nuovo fresco
Sostituire olio e notare peggioramento del cambio e molto brutto è preoccupante perché di solito è il contrario cioè con olio nuovo cambio buono poi col passare dei km peggiora
La mia è rimasta come prima
Andava maletto prima va maletto ancora
Però non ho notato ne miglioramento ne peggioramento
Parlo usando frizione
Mente elettro assistito ultimi mesi va peggio
Nel senso che aprendo in accelerazione e salendo di marcia ho dei buchi cioè quando cambia ho mezzo secondo o meglio un quarto di secondo di vuoto motore che prima non avevo 😳
Prima saliva di marcia senza mancamento di motore
Cioè salivano sparate senza buchi tipo cambio automatico auto
Vabbè almeno non ho altri problemi tipo motore in protezione ect ect
Ce chi sta molto peggio 🤕
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Ultima modifica di albatros1; 10-08-2017 a 19:40
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10-08-2017, 19:47
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Andiamo bene
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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10-08-2017, 22:01
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Alcuni di noi mi piacerebbe proprio conoscerli, magari al bar bevendo qualcosa 😎
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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11-08-2017, 05:52
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
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__________________
c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1250GS ADV LC
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11-08-2017, 23:15
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2016
ubicazione: Cesena
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Stesso problema con elettroassistito ma è venuto fuori perché mi hanno sostituito il ride by wire e la centralina dopo il resetto non lo fa funzionare più. Mi hanno detto pezzi nuovi per novembre assieme aggiornamenti per le forke
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