[TUTTE] Consigli per gli acquisti

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Moto Lucky

...fantastica sotto ogni punto di vista.

bè, piàn, era fantastica se pesava 50kg di meno.

[Moto Lucky]

Si fa palestra tutti i giorni...che si vuole di più!!!
io tutto sto disagio per il peso non lo vedo proprio.
In più ho montato i side bar della polizia...che di sicuro non sono leggeri.

[Claudio Piccolo]

280kg senza le valigie, non è proprio una piuma.

[Roberto1961]

Scusate ancora le mie domande..il famigerato modulatore è presente anche sulle 1200? Se si su tutte le annate?

Un 2006 con 50.000 a 6.000 euro potrebbe andare bene?
Grazie mille in anticipo.

[Enzino62]

Ha il modulatore elettrico
Famigerato.
Dal 2005 al 2006 hanno quella schifezza che se va bene frena da dio ma se cede so' caxxi


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[Roberto1961]

Quindi anche il 1200 del 2006 sarebbe da scartare! Che palle però! A 6 mila euro mi sembrava interessante però mi seccherebbe spendere poi altri 2 mila per i freni.
Buonanotte.

[ANUB31]

Ragazzi secondo voi si possono spendere 4000 euro per un RT del 2005 full con 101000km potrei fidarmi sulla sua affidabilità : dalle carte è sempre stato tagliando bmw !
Grazie !!!!!a tutti:-)

[Ferdinando]

100.000 km ben fatti e manutenuti sono certamente sinonimo di affidabilità nettamente superiori a 40-50000 fatti male

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[Moto Lucky]

se sempre tagliandata...vai tranquillo
qui in italia questi chilometraggi sono considerati alti, all'estero non hanno neanche finito il rodaggio

[OTTORENATO]

Cosa vorresti per caso... spendere ancora meno?

Sta andando bene ora, e quasi slegata..

Ciao

Prendila se ti piace e fregatene dei km per 4000 euro

[Peppegsx]

Considerando che è il primo modello anche 3500 non mi farebbe schifo

[alebsoio]

Anche secondo me il prezzo non e' da strapparsi i capelli. Poi bisogna considerare eventuali garanzie, etc.

[ipotenus]

Se vuoi ti do la mia che ha qualche KM in meno


Scherzo, per ora non la vendo ed incrociando le dita, devo dire che in questi anni ho dato molti più problemi io a lei che lei a me

[Roberto1961]

Se vuoi ho l'indirizzo di un 2004 con 30.00km a circa 5.000!

Domani mattina arriva lamia!!!!

[Enzino62]

Visto e considerato che con quella cifra non compri una moto ma forse uno scooter ti consiglierei di farlo.
Sicuramente il tutto e dettato dalla tua tasca perché se il tuo budget e più alto allora ti direi di cercare qualcosa di meno usurata.
Sai le BMW o ti mollano da nuove oppure tengono.


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[1Muschio1]

Onestamente il motore sarebbe l'ultimo dei miei pensieri ... Verificherei piuttosto l'usura di particolari secondari ma molto costosi da sostituire ... Tipo dischi freno, frizione , manopole specie se riscaldate o le selle ... È un attimo spenderci un millino per un tagliandone ...

[giammi19]

che colore?

[mascalzone_latino69]

Se vuoi una S ne ho che ne ha 110000 km...
Q8 chi ha detto che i problemi li hai da nuove se poi non ti molano lì allora va tranquillo che ne farà altrettanti !!
Ps: tagliandi fuori garanzia col sistema fai da me, ma l'importante e' farli non scriverlo sul libretto !!

[zangi]

Puoi prenderla.
Se conosci un meccanico contratti un lavoro di revisione che riguarda coppia conica frizione e visto che ce l'hai sul banco controllata al cambio.
Cosi hai altri centomila da fare in tranquillità.

[Giorgiodd]

Visto che farà sicuramente fatica a venderla,
tira sul prezzo altri 500 Euro.

Se sarai fortunato avrai una bella moto con una spesa irrisoria;
se avrai grossi problemi,
vendila subito come parti di ricambio.

Alla fine della fiera non avrai speso nulla.

[ANUB31]

grazie ragazzi vediamo se riesco a tirar giù il prezzo di 500 euro dopo un controllo a frizione , dischi, e Ammortizzatori :-)
grazie di nuovo a tutti

[ANUB31]

Ipotenus!!!!!! Ma con quel kmggio gli ammortizzatori bisognerà revisionarli ?

[ipotenus]

Come ti dicevo, la mia RT, stesso anno di quella in questione, ha appena compiuto i 100.000 e non mi ha dato problemi (tutti tagliando BMW).
In realtà, ho già indetto il totoguasto ed mi aspetto che qualcosa mi lasci prima o poi.
Considera però che nel mio caso, non so quanto fortunato, a parte l'elettronica della pompa della benzina (sostituiscila preventivamente se già non è stato fatto, costa un centinaio d'euro ed il lavoro si fa da se), non ho avuto alcun problema.

Quindi, avendo blocchetti originali, frizione originale, ammortizzatori originali, modulatore originale e via dicendo con tutta la lista degli incubi degli iscritti a Qde, forse è anche lecito aspettarsi qualche problemino in futuro.
Nel tuo caso poi, che la moto è full optional (io ho solo manopole riscaldate, computer di bordo ed antifurto), c'è come minimo da aggiungere l'ESA alla lista delle parti a "rischio".

Quindi io accerterei se è stata rifatta la frizione o altre delle parti citate, il che ti mette relativamente in sicurezza.
A parte questo, suffragato anche dal parere del mio meccanico BMW, credo anch'io che il motore sarà l'ultima cosa a cedere.

Se alla prova il comportamento su strada non ti convince, non ti fare impressionare. Nel 99% dei casi sono le gomme, nessuno le cambia su di una moto che vuole vendere (PR 3 tutta la vita, gli altri dicano quello che vogliono).

Per quanto riguarda le soddisfazioni che può regalarti un'RT 1200 che nel tuo caso potresti pagare meno di uno scarabeo 300, posso solo dirti che quest'estate ci ho percorso 9.000 Km e se potessi, ripartirei domattina.

[ANUB31]

Ok!!!! grazie a risentirci :-D