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23-08-2011, 18:35
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Se quello con la cbr 1000 non teneva il tuo passo, due sono le cose o tu sei un gran manico oppure lui è un brocco.
Con la cbr, la street, la z750 e anche l'hornet sull'allungo con la r1200 non c'è trippa per gatti, a parità di manico.
La r1200r ha altre doti che le moto citate non hanno però.
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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23-08-2011, 20:39
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#27
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
La velocità di punta della R è meno dei 220, credo che la street sia uguale,
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la street fa i 230 cronometrati.............
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-08-2011, 21:08
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#28
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Guest
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wow... io non sono un manico (garantisco), ed il tizio col cbr e z750s sono anche dei pistaioli (qualche volta sono andati mi hanno detto) forse anche il tizio con la street visto che sono amicissimi, probabilmente sono dei brocchi loro, tolto il tizio della street.
Io nel 2005 ho appeso al chiodo la mia scarver (venduta) da allora ero a digiuno... si vede che avevo molta fame di curve... non so che dire, ho la R dal 15 Luglio.
La Hornet in accelerazione la bruci come niente, garantito, provato in autostrada al rientro... lui tutto abbassato, io bello tronfio petto in fuori a vela, e non c'era storia, era una lotta impari.
Non so proprio che dire... l'unico che andava secco era quello con la street... notti insonne quelle dopo... un fastidio!
10 anni che volevo la R, mai presa per questione di money, prima di acquistarla ho letto che la moto che tanto desideravo era anche una gran bastonatrice... vedere un 675 che mi sta davanti mi ha infastidito non poco. Non per fare a chi ce l'ha più lungo ma... ho letto tali cose sulle nostre mukke che credevo non ci fosse storia con certe taglie medie.
Ma non importa, le mie impressioni sono state confermate dai vostri post, la street è un'altra cosa, "impossibile" competere sui misti di montagna, probabilmente anche in rettilineo
Per la cronaca, non so se conoscete il tragitto, dipende di dove siete...
monginevro->briancon->colle di vars->colle de la bonette->colle della lombarda. Straordinario giro, il colle de la bonette tra l'altro è la strada asfaltata più alta d'europa, 2800 metri, consigliatissimo ragazzi, se potete, fateci un giro, mai visto una tale gardaland di curve.
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23-08-2011, 21:28
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Io resto del mio avviso che con la r1200r sia improbabile confrontarsi con moto del genere, specie con il cbr 1000, sia solo per il fatto che ha almeno 30 cv in più alla ruota. Dove si può tenere il loro passo è sul misto stretto, ma per il resto appena si presenta un rettilineo non c'è storia.
Non è nata per questo la nostra moto.
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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23-08-2011, 21:39
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#30
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Guest
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Rettilinei praticamente assenti
http://maps.google.it/maps?saddr=riv...&via=1,2,3&z=9
Goduria al quadrato... Sali e scendi per la montagna, tra l'altro le strade se pur con ottimo asfalto, sono per la maggior parte a strapiombo e senza guardrail.
Era l'addio al celibato del tizio con il cbr, magari cercava di portare a casa la pelle...
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23-08-2011, 22:04
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#31
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
La Hornet in accelerazione la bruci come niente, garantito, provato in autostrada al rientro... lui tutto abbassato, io bello tronfio petto in fuori a vela, e non c'era storia, era una lotta impari.
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uhmmmmm....... in accelerazione o velocità? la hornet di che anno?
hai ripreso la moto da poco e già ti metti a fare queste cose? lascia perdere, goditi la moto che hai. c'è molta gente con moto assai più lenta della tua che bastona anche i milloni nel misto, stretto o veloce che sia. lascia perdere........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-08-2011, 22:32
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da Alk
La Hornet in accelerazione la bruci come niente, garantito,
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Seh,come no...
Quelli che sanno guidare vanno forte,gli altri meno,indipendentemente dalla moto che hanno sotto al sedere.
Se ti capita per le montagne di incontrare un manico con un motard da 50CV 150Kg mi sa che vai in depressione....
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23-08-2011, 22:46
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#33
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Se ti capita per le montagne di incontrare un manico con un motard da 50CV 150Kg mi sa che vai in depressione....
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basta uno con una banale transalp o vu-stronz........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-08-2011, 22:52
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Azz...
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23-08-2011, 22:53
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
basta uno con una banale transalp o vu-stronz........
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Vi assicuro che se trovate un mio amico con un t.max, vi massacra!
Un paio di anni fa addirittura ho visto scendere dal Muraglione due ragazzi con due Runner 150 che le suonavano alle moto! Roba da matti però!
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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23-08-2011, 22:56
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#36
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da p51mustang
Vi assicuro che se trovate un mio amico con un t.max, vi massacra!
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Bisogna vedere se ci riesce senza sconfinare contromano.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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23-08-2011, 22:58
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: Ichnusa (CA)
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Quote:
Originariamente inviata da Alk
La Hornet in accelerazione la bruci come niente, garantito, provato in autostrada al rientro... lui tutto abbassato, io bello tronfio petto in fuori a vela, e non c'era storia, era una lotta impari.
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...Uhmmm....
Conosco un tizio (gran manico oltre che gran piegatore) con una hornet ante 2011 (non taroccata) che....
...bhe, ti vorrei vedere giocare con lui
Non sono tanto sicuro che la spunteresti con la 1200.
Quel motore se lo tieni in coppia non è "buono" come la nostra RR
Da quando ho la 1200 non è più capitato che uscisse con noi, ma (almeno io) sono sicuro di prender paga. (ma io non faccio testo)
Una volta nel misto è stato l'unico che ha tenuto testa per un pò ad uno con un k1300R (un'altro gran manico) che poi, per superiorità di cavalleria, naturalmente lo ha seminato (ma solo per parità di manico, sennò...non zò...non zò
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- ex R850R Comfort nera
- ex R1200R MY11 Lightgrey
- con il casco appeso al chiodo
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23-08-2011, 22:58
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Bisogna vedere se ci riesce senza sconfinare contromano.
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Ti posso assicurare che con quel cancello fa cose che vanno al di là della fisica. Per non parlare poi di quello che combina con la gsx 1000 per il quale non basta il codice penale per i reati commessi. E ha 50 anni suonati!
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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23-08-2011, 22:59
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#39
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Ah ecco. Quindi taglia le curve. Per me può vincere quanto vuole.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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23-08-2011, 23:01
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#40
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Guest
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Hornet 2007, ma cilindrata 600 ragazzi... dai... non è che sia una scheggia... fa da 0-100 in meno di 3,6 secondi?
No deprimermi no... non cerco la sfida... anzi mi inchino quando trovo uno che va più forte... (e penso ci voglia poco) solo avevo una diversa aspettativa di fronte alle cilindrate media a confronto con il 1200, però chiaro... non ho molta esperienza, mi fidavo dell'entusiasmo che leggo su QdE e della fama di cui gode la BMW.
E poi... quando sono arrivato con la mia bimba, tutti gli altri si sono tolti il cappello, chi col guzzi diceva di volerla prendere, chi col cbr mi chiedeva se è così agile come dicono etc. Volete mettere la soddisfazione? (Sicuramente avran pensato... "bravo pirla che hai speso tutti quei soldi ")
Io invece, mi sono complimentato, come giusto, con il tizio della street... e con la guzzi per l'impagabile borbottare dei suoi scarichi.
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23-08-2011, 23:02
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Ah ecco. Quindi taglia le curve. Per me può vincere quanto vuole.
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Non ho detto che taglia le curve, ho detto che va forte, troppo forte, impenna a 200 all'ora, fa i 290 in autostrada, ecc.
Però sa guidare la moto a differenza di altri che rispettano il cds ma non sanno.
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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23-08-2011, 23:11
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#42
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
dell'entusiasmo che leggo su QdE e della fama di cui gode la BMW.
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AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!!!!!!!!!!! dell'entusiasmo lo so, ma la fama? qual'è? che sono veloci?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-08-2011, 23:12
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#43
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Può vincere quanto vuole lo stesso.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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23-08-2011, 23:13
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: Ichnusa (CA)
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Quote:
Originariamente inviata da p51mustang
...Per non parlare poi di quello che combina con la gsx 1000 per il quale non basta il codice penale per i reati commessi. E ha 50 anni suonati!
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Uhmmm...questo non va bene perchè prima o poi si ammazza lui e/o ammazza qualcun'altro la cui unica sfortuna è stata quella di incrociarlo!
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- con il casco appeso al chiodo
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23-08-2011, 23:18
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da Cactus
Uhmmm...questo non va bene perchè prima o poi si ammazza lui e/o ammazza qualcun'altro la cui unica sfortuna è stata quella di incrociarlo!
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Gente basta con il moralismo per favore! Sono 37 che vado in moto e ho visto morire amici che non avevano mai messo la 5^!
Il tipo di cui parlo è 30 che va in moto ed è sempre andato forte e non si è rotto mai un unghia di un dito.
Per cui se vogliamo raccontarci le barzellette facciamolo pure, ma se teniamo alla nostra pellaccia ed a quella degli altri, allora noi tutti insieme le moto lasciamole in garage ben chiuse perchè personalmente ne conosco tre di persone che vanno pianino e non rischiano mai.
E soprattutto evitate di giudicare che nemmeno conoscete di persona.
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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23-08-2011, 23:19
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#46
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!!!!!!!!!!! dell'entusiasmo lo so, ma la fama? qual'è? che sono veloci?
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Che bastonano nei passi di montagna... Mai detto che sia veloce, ma in accelerazione una hornet la batte.
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23-08-2011, 23:20
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#47
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Mmmmh, evidentemente non hai mai visto una Hornet con uno che le sa dare il gas...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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23-08-2011, 23:22
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da Alk
Che bastonano nei passi di montagna... Mai detto che sia veloce, ma in accelerazione una hornet la batte.
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Si come no? specie con la prima e la seconda lunga che si ritrova!
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23-08-2011, 23:23
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#49
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Mmmmh, evidentemente non hai mai visto una Hornet con uno che le sa dare il gas...
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cu-oto.....................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-08-2011, 23:27
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#50
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Guest
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Mah in effetti siamo sempre andati dalla terza in su... mai partiti da fermi. E so che la prima e seconda della R sono molto corte. Ma mi fido della vostra esperienza... è da poco che giro in gruppo.
In effetti la prova in accelerazione l'ho fatta in sesta, ho dato del gas... e via!
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